[新聞] 9列輕軌到位 高雄8月體驗
http://www.cna.com.tw/news/ahel/201504110053-1.aspx
9列輕軌到位 高雄8月體驗
圖:http://tinyurl.com/oex6s24
中央社中央社 – 2015年4月11日 上午9:54
(中央社記者王淑芬高雄11日電)
高雄輕軌捷運第9列今天凌晨運抵,並由中山、凱旋路口
往C2車站軌道卸載;9列輕軌全員到齊,可望8月試營運。
副市長許立明清晨也到現場關心第9列輕軌電車卸載情形,
鼓勵捷運局在安全的前提下趕快施工,以利履勘、試營運,
讓市民提早體驗高雄市的多元運具,提升大眾運輸人口。
市府規劃輕軌於暑假上路,配合既定目標,最後一輛
輕軌列車11日凌晨3時運抵高雄中山凱旋路口往C2車站
軌道卸載,雖然運送過程有諸多交通不便,不過工程單位
利用夜間輸運,還有交通維持已大大降低對行車的衝擊。
高雄市從西班牙訂製的輕軌列車共有9列,
自去年陸續運抵並展開靜態和動態測試,
也就是訂製的輕軌全員到齊,捷運局將進入測試階段,
在此過程需要做縝密的數據比對,花費的時間較長,
主要為確保營運安全。
捷運局指出,輕軌上路待克服的是市民要習慣軌道運輸
沒有平交道柵欄,輕軌和市民要共用交通號誌,
同時也要共用部分路權;尤其在輕軌和車流共行的十字路口,
有可能會遭搶黃燈或闖紅燈的車輛撞擊,
需要民眾遵守交通規則,才能免於意外肇事。
環狀輕軌捷運分兩階段,第一階段工程C1到C14路段
(含機廠),長度約8.7公里,工程經費新台幣57億元;
特別的是高雄市採無架空線系統,且車輛進站就利用
短暫的30秒鐘充電,可免架空線衝擊環境。
捷運局希望完成履勘後,可望在8月讓輕軌試營運,
目前正進行動態測試,以超級電容、煞車和加速等
3大項最關鍵,待檢測細項也約1000個,直到系統穩定
才能讓民眾試乘;試營運路段,預計行駛到C10車站。
1040411
心得:
希望高雄駕駛人能乖一點啊~這可花了很多錢的... XD
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