[新聞] 9列輕軌到位 高雄8月體驗

看板MRT作者 (五柳先生)時間9年前 (2015/04/13 00:26), 編輯推噓16(16019)
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http://www.cna.com.tw/news/ahel/201504110053-1.aspx 9列輕軌到位 高雄8月體驗 圖:http://tinyurl.com/oex6s24 中央社中央社 – 2015年4月11日 上午9:54 (中央社記者王淑芬高雄11日電) 高雄輕軌捷運第9列今天凌晨運抵,並由中山、凱旋路口 往C2車站軌道卸載;9列輕軌全員到齊,可望8月試營運。 副市長許立明清晨也到現場關心第9列輕軌電車卸載情形, 鼓勵捷運局在安全的前提下趕快施工,以利履勘、試營運, 讓市民提早體驗高雄市的多元運具,提升大眾運輸人口。 市府規劃輕軌於暑假上路,配合既定目標,最後一輛 輕軌列車11日凌晨3時運抵高雄中山凱旋路口往C2車站 軌道卸載,雖然運送過程有諸多交通不便,不過工程單位 利用夜間輸運,還有交通維持已大大降低對行車的衝擊。 高雄市從西班牙訂製的輕軌列車共有9列, 自去年陸續運抵並展開靜態和動態測試, 也就是訂製的輕軌全員到齊,捷運局將進入測試階段, 在此過程需要做縝密的數據比對,花費的時間較長, 主要為確保營運安全。 捷運局指出,輕軌上路待克服的是市民要習慣軌道運輸 沒有平交道柵欄,輕軌和市民要共用交通號誌, 同時也要共用部分路權;尤其在輕軌和車流共行的十字路口, 有可能會遭搶黃燈闖紅燈的車輛撞擊, 需要民眾遵守交通規則,才能免於意外肇事。 環狀輕軌捷運分兩階段,第一階段工程C1到C14路段 (含機廠),長度約8.7公里,工程經費新台幣57億元; 特別的是高雄市採無架空線系統,且車輛進站就利用 短暫的30秒鐘充電,可免架空線衝擊環境。 捷運局希望完成履勘後,可望在8月讓輕軌試營運, 目前正進行動態測試,以超級電容、煞車和加速等 3大項最關鍵,待檢測細項也約1000個,直到系統穩定 才能讓民眾試乘;試營運路段,預計行駛到C10車站。 1040411 心得: 希望高雄駕駛人能乖一點啊~這可花了很多錢的... XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.166.46.28 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1428855985.A.69D.html

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最好先買個輕軌乘車險XDD
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高雄駕駛人要乖一些蛤~ 只有九次機會可以用 別消耗太快
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比較好奇列車駕駛會不會心理壓力太大,隨時要擔心會不會
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撞到誰,或被誰撞。
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高雄駕駛人可以說是全台最不遵守交通規則的城市,相信
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輕軌上路後每日任務一定會天天達成
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外國就一堆了 台灣一定有 放心
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相信上路沒多久就會出現了
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歐洲一堆 上次看到機車按輕軌喇叭XD
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輕軌被撞 真得不會是件意外的事~~
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說高雄是全台最不守規矩的城市是沒在其他城市開過車泥?
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連台鐵平交道都有勇者勇敢闖了 輕軌平交道還真敢不設柵欄?!
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雖然不想這麼說,高雄輕軌的設計其實過於理想化
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政府出發點是好的,只是面對高雄的交流和輕軌上路後
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的收費系統,的確是人性大考驗
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交通
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榮譽制其實要搭配查票員
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之前不是很多人都說很棒?
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應該有很多鐵道迷要衝了
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http://tinyurl.com/mpu22ef 國外輕軌鮪魚事件持續發
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生中
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04/13 22:08, , 23F
如果高雄駕駛不是全台最不守規則的城市,那請問哪個城
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市的駕駛才是?本人在地高雄人身邊的在地朋友也都這麼認
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為,還真懷疑某樓是否有在高雄開過車?
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以後應該能看到要求輕軌高架化的新聞了
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可能速度會降低很多~~
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高雄哪來最不遵守?某樓自介?
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我倒覺得有這感覺情有可原,不過不是高雄人的錯
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我在高雄看過很多次直接切到逆向車道轉彎的,但是不代
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表素質,而是台北根本不可能有這條件這樣做 囧
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而且我相信北高99.995%的駕駛人水準都是相同的...
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過個橋三重的交通也令人害怕 台灣的駕駛真的半斤八兩
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高雄哪來最不遵守,少在那邊
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台灣人的水準 恩
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文章代碼(AID): #1LAfonQT (MRT)