[新聞] 台中捷運橫樑墜落　多人受傷

看板MRT作者 (北極熊)時間9年前 (2015/04/10 17:35), 9年前編輯推噓40(42推 2噓 112→)
留言156則, 50人參與, 最新討論串1/1
台中捷運橫樑墜落　多人受傷 2015年04月10日17:25 台中市北屯與文心路口的捷運工地，剛剛發生橫樑從三樓掉落、砸中車輛的工安事故 ，目前已知有多名工人受傷。（地方中心／台中報導） http://goo.gl/4v2IsF == 看來似乎是吊裝失敗 == 台中捷運工程驚傳橫樑砸車　多人死傷 下午5點多，台中市北屯與文心路口的捷運工地正在進行吊掛鋼軌作業，疑因吊車 司機操作不慎，鋼軌從四樓高墜落一樓地面，砸中一輛車，車內有一人死亡，至 少六人受傷，台中市消防局目前出動救災車9輛、救護車8輛、消防人員50人。 （地方中心／台中報導） http://goo.gl/6P7YE3 這個照片有點血腥 點閱前注意 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.215.201 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1428658517.A.057.html
推
04/10 17:39, , 1F
八卦板說已兩人死亡....
04/10 17:39, 1F
推
04/10 17:40, , 2F
看來又要延後通車了...
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哇...
04/10 17:44, 3F
推
04/10 17:45, , 4F
太扯..
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推
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整個車被壓扁...恐怕裡面的連全
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屍都很難了...
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沒有淨空嗎..?
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※ 編輯: chewie (59.115.215.201), 04/10/2015 17:50:19
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04/10 17:49, , 8F
+In表示:
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推
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天啊
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推
04/10 17:51, , 10F
這很大包
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推
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+In表示:我在韓國
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推
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改地下化的好時機(?) 不過真的是毛骨悚然.....
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綠線都在橋段吊裝中了...
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心中納悶的是 不是蓋文湖已經有經驗了嗎 還會有這種包?
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我猜是吊裝鋼索斷裂 或是兩台未同步協調動作 加上交維未
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完全封路...這段又是弧形樑 重心可能不好掌握?
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遠揚營造承造 可能還是工程人員疏漏吧
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交維封起來的緩衝空間看起來不太夠
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推
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林佳龍當市長後就出這種包 台灣已經有好幾座高架軌道
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還可以出這種包 林佳龍新政府真的要負責
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推
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+1n 終於要準備動這條捷運了....？
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台鐵高架路段 高鐵 文湖線 淡水線 機場捷運快線 好幾條
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推
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為什麼沒有封路
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台中捷運綠線早就在蓋了好幾年了 從動工開始算至少5年
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拼提前通車導致？
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tvbs跑馬燈寫四人無生命跡象了
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沒有封路可能因為部分施工單位在台中蓋工程習慣便宜
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行事 不想申請交管只在周圍擺三角錐就上了
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雖然我很討厭台中綠線，但有些玩笑開不得。
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推
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釣掛不是都半夜居多?
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噓
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板上早就有很多人指出讓林佳龍當市長遲早會出意外 果然
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建國路的吊掛工程都會封，其實這種應該要封道路的，
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擬定交維的時候本來就是以最小施工範圍+緩衝地帶做為
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推
04/10 18:25, , 34F
樓上有點幽默
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最基本的施工空間。
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嗯 我覺得的確是現場施工單位的責任較重 可能是便宜行事了
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還不確定是怎麼造成吊裝失敗 但交維看來是沒做好
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推
04/10 18:30, , 38F
比較驚訝北市捷運局沒有把工安要求帶到台中去..
04/10 18:30, 38F
還有 78 則推文
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無言....想推卸
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推
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北屯路有圍籬路段就很窄了 再擴大大概只剩機車能走
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圍籬是吊車施工一定要移開 不然吊車根本無法作業
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ryvius0723大 很多公共工程都會趕工
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封路是為了保護市民的安全，現在為了趕工還有+ln的圍牆秀
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，市民的生命就被犧牲了
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之前走過都很塞 現在都不走那邊了
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跟圍籬無關啦，這種要施工吊掛東西，圍籬本來就一定
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要拆的，ch大說的才是正解，要釐清的是為什麼這段要
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進行吊掛施工的時候，沒有按照施工規範，以及交維管
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制封閉路段，並強制車流改道行駛才對，就目前新聞得
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到的資訊來看，吊掛上去後，還沒有完成全部固定的情
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況下，照理說是不能開放通行的，再者，綠線雖然是北
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捷建造，但是地方政府對於該段的施工交維也是要審核
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的，如果當初施工交維就是這樣做，然後還審過才會是
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大問題，但是現在也不知道當初交維和施工規範是怎麼
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訂的？跟拆不拆圍籬一點關係也沒有，更何況拆的也不
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是這段圍籬。
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有沒有交管 台灣路口監視器很多 不用急著現在揣測
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封路也會有民眾抗議... 之前不是某地下道本來要封 結果
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被抗議 就取消了 結果大雨那次就出人命了
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“三死者在中國”
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樓上應該不是台中人 人送去中國醫 大多口語說送去中國
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不論國台語皆是
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推
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還有，應該要四吊，現場只有兩吊，一頭一尾，一邊出錯就
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會整個掉落。這也是會掉落的因素之一
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說什麼鬼話 兩吊很正常 重量該算的都算過了
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04/10 23:25, , 144F
150319台中捷運-跨台灣大道吊樑-02-鋼樑舉升
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自己去查YouTube 多看看吊車社群 幾百噸的東西也是兩吊
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04/10 23:27, , 146F
有人說撤圍籬跟今日事故點不同
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04/10 23:47, , 147F
兩台吊車就要相當的協調了 四吊只是更添困難而已....
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推
04/10 23:52, , 148F
扯圍籬真的挺好笑XD 問題在為什麼吊到一半會出事
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04/11 00:47, , 149F
http://goo.gl/lfYmQX 比較白話的解釋事故原因 看起來三吊
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(中間那台處理偏心問題)是比較好的 四吊反而對本案沒幫助
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這種又長又有弧度的，只有兩吊本來就比較危險
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04/11 11:09, , 152F
https://goo.gl/maps/2Fcqt 這邊當時不知是怎麼吊裝的....
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主要是弧度 長度倒不一定要增加吊車數 也有很多案例是多吊
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車同步協調不良導致失敗的
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04/11 13:51, , 155F
想也知道這件事是民進黨想嫁禍給國民黨
04/11 13:51, 155F
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04/12 10:42, , 156F
版主，這邊啦，眼睛放亮一點啦
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