[分享] 紐約皇后區的新BRT提案

看板MRT作者 (Pipe Dreamer)時間9年前 (2015/03/27 17:54), 編輯推噓10(1009)
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紐約這幾年來一直在推號稱具 BRT 性質的 Select Bus Service (SBS), 但除了(票卡在公車站買不到的)車外收費和(遭占用嚴重的)路邊專用道外, 實施得零零落落、存在感相當低... 但紐約市的交通主管機關在幾天前宣布 要在皇后區的Woodhaven與Cross Bay Boulevard實施的SBS 就十分具有新的氣象 不過這個設計在板眾看來 應該有相當的既視感XD http://goo.gl/g45B5J http://goo.gl/w99U4i 公車專用道外側有一道,稱為service road,給慢速與短程車流 內側則有兩道,給快速與通過性車流 但有趣的來了,快車道和慢車道之間的變換 打算是在部份的公車道畫「虛線」,讓車流直接透過公車道切出去... 另外幾個重點是, 這個專用道也是打算讓BRT與一般公車都進去跑 目前預計2017年開始施工(完工日期未知,但以美國的效率應該兩三年跑不掉) 預算2億美金(!) 兩個網站下面的鄉民(?)也都對這個規畫意見多多XD 並且有人表示世界上的world class BRT都是專用道在中間(台中:哭哭) 至於沿路居民的反應,到現在還沒看到 但應該也不太友善就是了 究竟能不能如期如規畫完成實施 就等著看囉... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.16.132 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1427450069.A.60A.html

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希望他們用統包的,而且找到夠水準的統包商 XD
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原來紐約的行政效率也滿低落呀(茶
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03/27 18:24, , 3F
紐約是一個有條地鐵線從二戰結束到現在還沒蓋完的城市啊
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03/27 19:30, , 4F
精美的第二大道地鐵從戰後延宕到現在還沒通車
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03/27 20:23, , 5F
好像蠻值得參考的
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03/27 20:37, , 6F
To紐約市長:上次用這個設計的人已經選輸下台了
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美國的公共交通好像都不怎麼好
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03/27 20:42, , 8F
不過這篇文章把車站設於慢車道旁而非中間 視為優點
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因設在中間(又沒錢蓋天橋的話)行人過馬路距離會太遠
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有些路口寬達48公尺,2010以來已經有幾十個行人死傷
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03/27 20:51, , 11F
如果他們蓋成了,我們是不是把整套solution搬來用
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03/27 21:46, , 12F
2 Av 的公車專用道有跟沒有一樣,M15 SBS 一樣卡
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畫在最外側的專用道根本就是裝飾用啊...
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03/27 22:19, , 14F
M15的未來真的要被T幹掉了...嗚嗚嗚我好愛那個SBS...
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2 Ave是昨天大氣爆那邊嗎?街景拉了一下,專用道上什麼
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車都有,怎麼就是沒看見公車在上面跑?
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03/28 03:59, , 17F
紐約行政效率最高的時候是911和911重建...= ="
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專用道開放給轉向車流使用嘉義垂楊路廢道前也有實施,
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印象中哪一個國家也有
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文章代碼(AID): #1L5IZLOA (MRT)