[新聞]捷運聯開再掀戰!信義線新站 94戶要"一坪換一坪

看板MRT作者 (衝衝衝~~~微笑力量大)時間9年前 (2015/03/20 14:43), 編輯推噓4(4推 0噓 36→)
留言40則, 11人參與, 最新討論串1/1
捷運聯開再掀戰!信義線新站 94戶要"一坪換一坪 捷運聯開案又有爭議！在信義路六段這邊，原本預計多設一站捷運出口，順便把老房子改 成- 捷運共構宅，不過卻引起當地９４戶居民反彈！原因就在現行辦法，房子用權值估算 ，以現- 在的房地總價值，去換未來新屋的建置成本。有住戶一算發現：怎麼２４坪的房 子只能換回- １０坪？喊冤一家五口根本住不下 https://www.youtube.com/watch?v=ZCCCG_Xax5s
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03/20 14:49, , 1F
其中一位說話者應該是七層華廈的住戶，分回坪數就更少了
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03/20 14:52, , 2F
坦白說的確是這樣 不過其實這幾個案子都有都市計畫配合
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應該是可比照之前的老屋專案走都市計畫路線另給額外容積
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03/20 14:53, , 4F
不過說真的如果這麼不順也就算了 R04真的離前後站都不遠
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不要蓋最好阿 不用在討好這樣的人了
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其實並不是用現有房地總價值來算的...
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不然扣建築費裝修費會縮水的很嚴重啊...
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應是新房子總價值減掉興建成本，剩下價值全部分給原住戶，
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依房地目前價值高低來比例分配，但仍可能分不到室內1坪。
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別忘了要先扣除捷運局所要拿的成本,剩下的才是
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03/20 16:09, , 11F
住戶和建商去分配,捷運局不願公布的是民眾可以拿回的土地
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房子使用只有50年,但捷運可以使用上百年
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房子越住越小間,分為來的土地也只有一點,要是這樣你還要嗎
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推
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整條東延線都沒必要蓋
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事實上，日後若自行以其他方式改建，因容積獎勵只會更少，
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各住戶分回的坪數只會更少。為了不越住越小間，續住可以
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考慮的選項(只能在不構成重建的範圍下大整修)
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推
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我覺得一坪換一坪要求不過份
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推
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現在問題在於說 興建成本是由三方共同支付
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市府出容積率獎勵 建商出材料 住戶出土地
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而興建利潤則是 市府拿一部份房子 建商拿一部份房子
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可是出土地的甜頭不太大 居住面積又縮水
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出土地的雖然房子新了 未來增值了 但是自己住來講
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未來增值實在意義不大，我是贊成給出土地的多點甜頭
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不過普通來講，前兩者都很難退讓，土地持有者較弱勢
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自然只能用唯一的抵抗方法「我不參加」
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我是建議可以讓自住戶提前享受到未來漲價優勢
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拿這筆錢去貼上去換取居住面積縮水，至於要怎麼做，
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可能可以想想從稅務上(轉手再克回來)還是啥動點手腳
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「換取居住面積不縮水」
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03/21 03:34, , 31F
這樣對長期持有跟自住戶來講，也比較容易接受
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03/21 03:35, , 32F
...誒在這個case裡面市府會拿到房子嗎?
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03/21 14:47, , 33F
那麼多要求 乾脆不要蓋算了
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03/22 15:14, , 34F
應該是不含公設和車位的10坪，原本24應該含外推
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03/22 15:15, , 35F
照現行法規，新大樓雙電梯雙樓梯，無法違建外推
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想要室內夠大，住戶就不可能不出錢拿免費的
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如果是這樣的話應該可以實際丈量不含公設的面積,這樣
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03/23 10:17, , 38F
一坪換一坪會比較合理吧.
03/23 10:17, 38F
推
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一坪換一坪不過份+1 附近其他不參加聯開的也能跟著增值了
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03/26 13:10, , 40F
參加了需要承受不便還面積縮水 根本是參加心酸的
03/26 13:10, 40F
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