[新聞] 水岸輕軌10月通車 承載百年幸福
全台首條輕軌一○四年十月將在高雄通車營運,這列被譽為「承載高雄百年幸福」列車,
串連凱旋新境、夢時代中心、亞洲新灣區、駁二特區及西子灣,勢必成為高雄市民最驕傲
的水岸黃金路線。
輕軌月台設計結合環保與科技,輕巧明(模擬圖由捷運局提供,記者楊菁菁翻攝)
輕軌月台設計結合環保與科技,輕巧明(模擬圖由捷運局提供,記者楊菁菁翻攝)
民眾歡喜體驗輕軌車廂靜態展示(資料照,記者楊菁菁攝)
民眾歡喜體驗輕軌車廂靜態展示(資料照,記者楊菁菁攝)
亞洲首條全線無架空線輕軌
高雄輕軌捷運長二十二.一公里,總計有三十六個車站,不僅是全國第一條輕軌建設,也
是亞洲第一條全線無架空線的輕軌系統。
今年十月率先開通的是水岸輕軌,長八.七公里、十四個車站,目前工程進度因受氣爆事
故影響,稍有延誤;但捷運局有信心可在計畫工期內完工通車。
捷運局目前正在進行水岸輕軌十四個車站命名活動,透過甄選及民眾票選,名稱兼顧車站
區位、周邊特色、歷史記憶等,引起網友最多共鳴的是C1籬仔內站、C5時代大道、C10海
流音站、C13香蕉碼頭、C14哈瑪星站(站名未定)。
高雄輕軌建設去年十一月即時修復氣爆對機廠及軌道損害,列車順利上線測試,當「小綠
綠」現身在輕軌凱旋段時,引爆萬頭攢動的盛況,高雄市民爭相目睹,排長龍進入車廂體
驗。
高雄水岸輕軌列車動態測試,更讓全台鐵道迷陷入瘋狂探索,從月台設計、軌道規格、集
電弓充電效率、列車進站聲響…到「小綠綠」車體顏色、編號、座椅顏色、透明駕駛座、
車廂內讀卡機、拉環等,鉅細靡遺地詳盡解說。
低地板設計 全國最友善車廂
市長陳菊多次驕傲地宣示,這不僅是高雄大眾運輸新里程碑,也是城市美夢成真的開端。
輕軌列車擁有全國最友善車廂,採用百分之百低地板設計,車門入口處與月台齊平,列車
內部地板水平無高低差。
高雄水岸輕軌票價暫定二十五元(與高雄捷運起跳票價相同),採單程計次、不計里程,
持一卡通享八折優惠,也就是說搭輕軌一趟票價約二十元;營運時總計有九列車調度,每
列車有五節車廂、全長約三十四米,每節車廂寬二.六五米,約可搭載二百五十人。
高雄水岸輕軌「承載高雄百年幸福」,帶領城市與市民邁入新視野,沿線契合亞洲新灣區
經貿、休閒、藝文區塊特性,隨著輕軌通車可望發展為「璀璨黃金水岸」。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/844366
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確定10月了喔
哇勒那不錯啊
台灣鐵道新紀元 要開始數饅頭了
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