[分享] 紐倫堡地鐵 U-Bahn & 輕軌

看板MRT作者Sanjeff (oh my head)時間11年前 (2014/12/20 22:55)推噓20(20推 0噓 68→)

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網誌:http://sanjeff.pixnet.net/blog/post/41799709 換個城市，我們從慕尼黑北移200KM來到紐倫堡(Nu"rnberg) 這裡是外表古色古香，卻身為德國南部、拜揚邦北邊最重要的火車節點的紐倫堡中央車站車站前方是輕軌路面電車的樞紐站，旁邊的地下道進去就是地下街和地鐵U-Bahn車站了它就位於舊城區的南邊外緣，有個城門(肯尼希門)還是地下街的出口哩! 由這標誌可知道這兒是德鐵DB、S-Bahn和U-Bahn的共站車站紐倫堡人口不過51萬，高鐵、城鐵、地鐵、輕軌全都有了我們政府官員卻認為有些百萬以上人口的都市不該蓋捷運只能我們寶島台灣有勤儉持家的美德，能不投資建設就不要但話說回來，人家紐倫堡地鐵的日運量是31萬人次，我們呢? 這是當地各車站或輕軌月台都看得到的自動售票機地鐵和輕軌由VAG Nu"rnberg所營運，類似台北捷運由台北捷運公司營運的意思所以票券有效範圍就不含DB所營運的S-Bahn了(同理DB的一日券也不適用於地鐵) 官方網站:https://www.vag.de/en.html 售票機有德、英、法、義、西五種語言介面設計紙鈔、硬幣、信用卡、金融卡通通可以使用一日券依舊是德國特色，1人一個價(EU$5.1)、2~6人一個價(EU$8.5) 鼓勵大家結伴出遊，在歐洲的大眾運輸是否符合成本似乎不是重點反而是比較偏向社會福利的範疇，當然因為票價地促進人口流動消費是另一個課題了紐倫堡地鐵興建於1972年代，算是歐洲比較新的地鐵了那個年代的車站都不會挖太深(也沒必要)，人行道一下來穿堂層就靠得到月台和列車紐倫堡地鐵路線分為U1、U2、U3一共是3條其中您可以發現U1和U2分別有U11和U21以區間車的方式營運 (就和板南線有只開到亞東醫院就折返的區間車一樣的邏輯) 所有路線都會經過的轉運站有兩個:Hauptbahnhof（中央車站）和Pla"rrer 地鐵路線圖看起來好像DNA一樣纏來纏去，兩大交會站之間的區域是紐倫堡舊市區此外，紐倫堡機場距離市區也不遠，搭地鐵U2 就可以抵達了，很有高雄小港機場的感覺配上S-Bahn一起享用，這真的是個人口只有五十幾萬的都市? 此外，德國人凡事精確的性格，車站月台不意外的都有時刻表我們就從紐倫堡中央車站開始走起吧這兒是中央車站Hauptbahnhof的大廳左手邊是地下道，身後是服務台，前方是往U-Bahn的地下道手扶梯下來就是地下街和穿堂層了，是個相當熱鬧觀光客聚集的地方到這邊請購票，往前向右走是U1，向左走是U2和U3(共用月台) 秉持歐洲記有的模式，都是開放式閘門的設計請記得押上開票日期以免受罰由於是U2和U3共線，所以會標示各自列車的終點方向 U2和U3在中央車站使用的是月台3、4 (U1使用月台1、2) 顯示器會顯示本月台下一班列車路線和等待時間，聲音的部分就沒有做廣播了列車進站，U2/U3看到的都是比較新行的DT2 或DT3 type 有時會是兩組六編成，有時只有一組誰說只有台北捷運的人會排隊，紐倫堡的也會啊! 這是兩組六編成的列車，3車和6車間不相通內部以4人對坐的方式為主下一站是Opernhaus (歌劇院)，是個半地下化的車站有陽光會透近來的唷!要到紐倫堡交通博物館的朋友請在這兒下車車站本身看起來就很有氣質，歌劇院咩~~~ 上下方式完全以斜坡為設計，沒有穿堂層跟我們台北捷運中正廟好類似阿! 地鐵出口就是歌劇院囉! 接下來，我們要換線了，來到年代比較久遠的U1線這幾趟地鐵搭下來，發現德國人很喜歡把地鐵出入口設在公園內或步行街路面這個Aufse?platz車站就是一個例子，沒看到這個大大的U還以為是公園廁所哩! 看起來很以年代但維持的還算乾淨的手扶梯連售票機都是按鈕式的清晨的地鐵站沒啥人，大多是閒晃的老人家列車是比較舊的type DT1型也是屬於3+3一共6節車廂編成，前後顏色常常會混搭也是以4人對坐座位為主，這塑膠皮椅和泛黃色調讓人覺得年代比較久遠德國人在車上很愛看書，怎又有日本人附身的感覺? 門上是壓克力的路線圖上面資訊非常豐富，連轉成幾號輕軌和公車都有標示這班車跑哪個路線由燈號顯示，懷舊風唷! 不同於新車使用按鈕，這兒開門還是用扳手開，需要有點力氣就是 U1的部分，筆者就跳過中央車站，我們直達位於舊城區內的Lorenzkirche站感覺他們車站的設計都是有主題的，好比這兒走的是洞窟風月台的兩側由像是螞蟻洞的設計連接，很有港鐵港島線的FU 冒出地面就是舊城區了，前方是大名鼎鼎的聖羅倫茲教堂還有無障礙空間的斜坡直接殺近地鐵站唷! 最後，介紹這個一樣位於舊城區內的車站Wei?er Turm 它是一個鋪滿綠色磁磚，是圓型為主體的車站而且是難得看到有廁所的地鐵車站(當然要付費) 到處無所不在的U字體深怕你不知道這兒是地鐵站搭完地鐵U-Bahn，最後要來路面電車這邊蜻蜓點水一下了候車亭依舊是不遮陽、不防風、不擋雨的歐洲規格設計倒是廣告並非指示燈箱，而是會變換廣告的螢幕唷! H是路面電車候車站牌月台上的售票機，完全不怕風雨可健信賴性要求很高~(誤) -- 有筆有劍有肝膽亦狂亦俠亦文才 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.40.183.46 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1419087359.A.A2A.html

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