[新聞] 「資訊超載!」松江南京站遭批指標太多

看板MRT作者 (ほうげんじゅ)時間9年前 (2014/11/11 17:16), 編輯推噓17(17016)
留言33則, 25人參與, 最新討論串1/1
「資訊超載!」松江南京站遭批指標太多 http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20141111/504364/1 捷運松山線將於本周六通車,因松江南京站的轉乘方式較為複雜,台北捷運公司特地製作 20面大型引導指標,以鮮豔黃色為底圖,並搭配綠色文字,導引旅客往松山或新店月台, 就算是低頭族,也絕對看得到指標。沒想到這份美意遭網友砲轟,直批是「鋪天蓋地的眼 花撩亂」。 有網友說,這是天羅地網佈線嗎?昨天到現場看1次,覺得資訊已經超載了,另有網友說 ,過多資訊會造成反效果,paulli網友說,身為在松江南京搭乘多年的當事人,這大絕很 厲害,絕對清楚。但也有網友力挺北捷,直呼一點都不覺得有資訊混淆,chewie網友就說 ,北捷初期願意這樣宣導其實很好啊。 更有趣的是,竟有網友說,各位朋友啊,別再投訴指標不清了,再投訴的話,北捷只會變 本加厲做更多標示上去。對此,北捷則回應,這是為了提供旅客充分資訊,讓民眾只要跟 著指標走,就絕對不會搭錯車,希望民眾能順利轉乘。(林媛玲/台北報導) 剛說完就被抄 大家推文還是小心一點 不然會變新聞主角XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.7.214 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1415697370.A.E24.html

11/11 17:23, , 1F
媽我上報啦XD
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11/11 17:29, , 2F
還好沒我
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11/11 17:31, , 3F
沒辦法啊,還不都是媒體搞成這樣的
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11/11 17:32, , 4F
照片又被用了
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11/11 17:42, , 5F
指標少也被批 指標多也被批 不然是要怎樣?
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11/11 17:55, , 6F
現在記者真好當
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11/11 18:06, , 7F
第一次在MRT版留言,就上報了...@_@~~
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11/11 18:08, , 8F
可惜沒稿費。XD
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11/11 18:08, , 9F
恭喜恭喜 XDDDD
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11/11 18:09, , 10F
但 "一點都不覺得有資訊混淆"也是我的話吧~怎麼變正反方
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11/11 18:14, , 11F
以後要多留言,就可以上新聞了!
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11/11 18:28, , 12F
響良牙表示:我一樣還是會迷路。
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11/11 18:31, , 13F
這年頭記者真好當 難怪低薪也不意外 科科
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11/11 18:32, , 14F
沒在看指標的....反正走錯再說標示不清
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11/11 18:56, , 15F
恭喜一樓 賀喜一樓 我也想上報啦~
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11/11 19:00, , 16F
沒稿費去跟媒體要好了?XD
11/11 19:00, 16F

11/11 19:10, , 17F
就是有一些人都不看,錯了再怪人。
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11/11 19:48, , 18F
記者不意外 什麼都可以嫌
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11/11 20:04, , 19F
太奶媽 還是被罵
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11/11 20:05, , 20F
人多的時候不是每個指標都看的到 對應不同方向就是要貼多
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11/11 20:06, , 21F
再有意見只能等北捷自行研發虹膜HID指示器了 =_=
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11/11 20:56, , 22F
恭喜1樓
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11/11 21:03, , 23F
恭喜一樓和七樓
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11/11 21:12, , 24F
快去告記者
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11/11 21:53, , 25F
這篇新聞記者是自打嘴巴嗎?第一個推文就「預言」會被抱怨
11/11 21:53, 25F

11/11 21:53, , 26F
指標太多,記者還真的就報指標太多....
11/11 21:53, 26F

11/11 21:54, , 27F
我不相信記者看不出來那句話是在諷刺,可是他不管你原意的
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11/11 22:42, , 28F
未看先猜通車那天記者會故意找迷路的人採訪
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11/11 22:52, , 29F
不用等通車日了 之前松江南京開放時就在找了
11/11 22:52, 29F

11/11 23:51, , 30F
需要找嗎?(笑)
11/11 23:51, 30F

11/12 01:01, , 31F
記者不會挑年輕人採訪 只挑老人採訪 才取得到他們要的民意
11/12 01:01, 31F

11/12 01:01, , 32F
這是我星期六去松江南京站參觀的心得
11/12 01:01, 32F

11/12 10:39, , 33F
響良牙是在自己家都可以迷路的人
11/12 10:39, 33F
文章代碼(AID): #1KOTFQua (MRT)