[問題] 北投大安區間車

看板MRT作者 (hope)時間9年前 (2014/11/10 16:10), 編輯推噓6(6012)
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捷運公司的意思是 尖峰把北投大安延駛北投象山 有個疑問 能否平常以 淡水象山 北投大安 淡水象山 北投象山 淡水象山 北投大安.... 這樣的方式運行? 尖峰時再把唯一那一班北投大安延駛到北投象山? 這樣北投到象山 平常就可以加密班距 淡水則還是六分鐘~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.234.74 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1415607047.A.92F.html

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很亂...而且橫渡線太近是問題
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到時候一堆列車會因前方路徑未開通,無法正常停靠101
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這站
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都是你在說....
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因為之前沒想到這個問題...
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象山一月台往淡水列車通過前,101二月台列車因前方橫
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渡線過近,大概就是以前小南門的中正廟進站速度,甚
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至因此讓ato無法停到位,必須以cm模式才能停到定位
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都是你在說....
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捷運公司新聞稿有說,尖峰時間才是北投-象山,其他不是
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是說尖峰時間也夠三分鐘班距發十幾班車了 這代表離峰
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時間北象改北安還是運量考量
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不然橫渡線問題真如此嚴重 北捷會用尖峰時間這樣搞嗎
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幹為什麼淡水永遠都是7分鐘 尖峰怎麼只去象山不去淡水
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象山是有多少人 淡水那邊尖峰一堆人.....
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樓上說的也有道理 既然尖峰3號線的區間車可以變成全
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程車 為什麼2號線尖峰區間車也不能變成全程車? XD
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(2號線的車輛數足夠尖峰全開全程車嗎?)
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文章代碼(AID): #1KO7C7al (MRT)
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