[問題] 環狀線全部完工後的營運模式

看板MRT作者時間9年前 (2014/10/15 19:24), 編輯推噓3(3017)
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環狀線並不是一個封閉的環 而是走類似Q字型的走法 而那個連接點似乎就是秀朗橋站 那這樣要如何安排營運模式? 1.動物園-秀朗橋-繞一圈回來再到秀朗橋? 2.環狀一圈營運,秀朗橋-動物園獨立營運 3.以某站為分界點, 某站-逆時針-動物園一個模式 某站-順時針-秀朗橋一個模式 到底最終模式是怎樣的? -- 哪一句不是平偉講過的話 1.你在大聲什麼啦! 2.公道價八萬一 3.我本身奉公守法 4.你為什麼要一直跟我起爭議 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.47.119.53 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1413372292.A.00C.html

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2.不可能 公館過來的秀朗橋站是地下 只能原線折返
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東環真的這樣蓋的話就太悲劇了
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整條就是 動物園-秀朗橋-板橋-徐匯-劍南-公館-秀朗橋
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所以秀朗橋一站同線還有分地上地下雙向?
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把東京大江戶線的運作方式搬過來想就明白了
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是的 除現在蓋的高架秀朗橋站 還有在成功路地下的秀朗橋站
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現在在蓋的秀朗橋站共構樓 已有預留往地下秀朗橋站的轉乘
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話說高雄輕軌…
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景平路高架是西環 成功路地下是南北線
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雖是同一站 但完全不同方向 有點類似南港展覽管
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但未來 南環-西環-北環-東環(南北線)是會串成一條環狀線的
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秀朗橋地上站和地下站完全不同 可以視為兩個站
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基本上你就把它當成一條直線就可以了
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有沒有可能南北線獨立成一條?
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不太可能 北端已確定在劍南路與北環接軌了
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南北線不是有說不蓋了
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哪來的消息??
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若是因雙子星案排擠預算的話 那也只是推後而已 不會取消
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反正南北線早就被南北環排擠了。雙子星影響不到它
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原本南北線是二期,南北環是三期,順序對調了
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