Re: [新聞]〈南部〉高捷刷悠遊卡？ 須北捷可刷一卡通
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會有多卡通補助是因為有了「交通部公路公共運輸多卡通電子票證整合補助
作業要點」，其中主管機關是公路總局，補助對象是第3 點所說的「多卡通
電子票證整合補助申請對象為市區及一般公路客運業者（以下簡稱客運業者
）。」
為何北捷也可以申請呢？因為依同樣要點第16點規定，「臺北大眾捷運股份
有限公司、高雄捷運股份有限公司、交通部臺灣鐵路管理局或相關單位因應
公路公共運輸電子票證整合無縫轉乘服務需要，得依本要點研提「多卡通電
子票證整合轉乘服務計畫書」，向公路總局申請補助。補助經費比例由交通
部另核定之。」
補一下要點連結：
http://202.39.131.142/web_law/Law_ShowAll.php?LawID=E0068
但是要點用「得」就表示北捷、高捷、台鐵或相關因應公路公共運輸的單位
，是可以申請或是不申請，所以上面沒有要求他們「應」多卡通，像是台鐵
覺得有需要申請了多卡通補助，建置完成後也開放多卡通，北捷自己覺得有
需要多卡通，申請經費補助現在卻不開放，那為何當初覺得有需要多卡通而
去申請補助呢？
所以不要把北捷這麼吃相難看的嘴臉說成好無辜，是自己要補助的時候說的
多需要，錢到手了又一堆藉口，請落實自己當初申請多卡通所應負起的責任
吧！
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※ 編輯: waynedd (140.119.46.226), 09/25/2014 21:41:05
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討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容：
完整討論串 (本文為第 2 之 3 篇)：