[新聞] 桃捷公司:明年底通車有機會

看板MRT作者 (一日台大人 終生台大人)時間9年前 (2014/09/13 14:26), 編輯推噓4(4014)
留言18則, 9人參與, 最新討論串1/1
桃園捷運公司總經理程子箴今天上午表示,按交通部高鐵局目前工程進度,機場捷運(藍 線,桃園往返雙北)明年初可以試營運,而且年底有機會通車。 程子箴上午在桃園縣議會報告年度工作,多位議員質詢桃園縣第1條捷運─機場捷運通車 時間、票價、財務等問題。縣議員劉茂群追問究竟「明年底有機會通車」是否能保證一定 通車?程子箴指出,桃園捷運公司負責營運,工程由高鐵局負責,雙方有定期會議討論各 項業務進度,溝通管道暢通,交通部預估明年底可以通車,目前期程不變。 另外,捷運公司資本額30億元,程子箴表示,桃捷股東桃園、台北市政府資金都到位,新 北的9.3億元也確定年底前會到位。 縣議員呂林小鳳、黃傅淑香、邱素芬、林俐玲、郭美英等人關切票價問題,程子箴說,交 通部初步訂定一般票價全票80元,直達車160元。「訂票價一門藝術的學問,考量的層面 很多」,程成箴指出,財務狀況和競爭力是訂票價優先考量的條件,不過捷運公司也會考 量有不同需求的客群,訂出不同的優惠票價,包括團體、企業優惠票。 程子箴強調,交通部高鐵局評估如果桃捷1天營運量可以達12萬至13萬人次,2年就能收支 平衡,但是他保守估計是3至4年,而且捷運要收支平衡不能只靠訂票價、被動載運旅客, 要有好的營運計畫,包括周邊要有大型商業活動、有便利的接駁車,因此不能單靠桃園捷 運公司獨自支撐,需要桃園縣政府各局處的力量,他相信縣府團隊可以達成任務。 可以做到) 程子箴表示,桃園捷運公司接手營運預估需要1132名人力,9月底前共計有428名完成報到 ,人員訓練需要3至6個月,多數是種子人員,目前部分站已經可以讓捷運公司人員進駐受 訓,明年初試營運全面進駐,有助於人員訓練。 http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS3/8931240.shtml -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.227.129 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1410589560.A.552.html

09/13 14:27, , 1F
今天是怎樣....松山線與機捷都同時釋出通車訊息
09/13 14:27, 1F

09/13 14:32, , 2F
桃捷這個說法是退步了吧,「一定」變成有機會
09/13 14:32, 2F

09/13 14:33, , 3F
不敢把話說得太滿/太死吧
09/13 14:33, 3F

09/14 00:53, , 4F
一日12,13萬~究竟~結果如何?讓我們看下去
09/14 00:53, 4F

09/14 02:01, , 5F
照鄉民說法要等既得利益者撈夠了才能通車
09/14 02:01, 5F

09/14 10:11, , 6F
山鼻站表示:我一天頂多貢獻1000
09/14 10:11, 6F

09/14 19:33, , 7F
山鼻目前周遭狀況1天有10個都很感人了@@
09/14 19:33, 7F

09/14 20:25, , 8F
以香港經驗,大概機場日運量的25%會選擇軌道運輸
09/14 20:25, 8F

09/14 20:28, , 9F
而桃機大概有超過7成是往雙北。
09/14 20:28, 9F

09/14 20:28, , 10F
桃機2016預估大概4000萬進出,2020年預估預估45M
09/14 20:28, 10F

09/14 20:33, , 11F
機捷應該有機會比香港機場快線高一點 價錢漂亮的話XD 而且
09/14 20:33, 11F

09/14 20:34, , 12F
林口相對來說潛在運量也不小...
09/14 20:34, 12F

09/14 23:56, , 13F
有啦 個人以為12~3萬一定是有的
09/14 23:56, 13F

09/14 23:57, , 14F
搞不好還會出乎意料之外XD
09/14 23:57, 14F

09/15 15:38, , 15F
如果3年後出乎預料,A9和A18的oulet是重要因素。
09/15 15:38, 15F

09/15 15:38, , 16F
兩家若各有700萬人次,大部份搭機捷,每日多幾萬人次
09/15 15:38, 16F

09/15 15:40, , 17F
這條線商城一連串,只用傳統人口數來估運量可能會失
09/15 15:40, 17F

09/15 15:40, , 18F
準。
09/15 15:40, 18F
文章代碼(AID): #1K4-DuLI (MRT)