[新聞] 台中捷運綠線 評估延伸彰化、大坑

看板MRT作者 (一日台大人 終生台大人)時間11年前 (2014/09/03 10:13), 編輯推噓5(9推 4噓 32→)
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台中捷運建設除烏日文心北屯線（綠線）加速施工，交通局表示，「台中市政府與彰化縣 政府捷運建設共同推動工作小組會議」也已審查核定捷運綠線延伸彰化及大坑的可行性評 估報告，將盡速依程序提報中央審議爭取核定。 民眾期盼捷運烏日文心北屯線快通車，交通局長林良泰說，捷運綠線進度已達51％，市府 與交通部及台北市捷運局朝104年G0至G3站試運轉為目標，要求北捷督促廠商趕工，捷運 工程只要立墩工程完成即能縮小圍籬，縮短交通黑暗期。 捷運烏日文心北屯延伸線，以烏日文心北屯線核定優先路線兩端進行延伸規畫，林良泰認 為，「北屯至大坑」段可銜接轉乘市府規畫的新大線纜車，有效提高觀光效益。 另「烏日-彰化」段將捷運路線延伸至彰化地區，開發中台灣地區軌道發展契機，全線路 線7.82公里，設置6座車站，包括北屯區2站、烏日區2站及彰化縣境內2站，總經費約 182.39億元。 http://www.chinatimes.com/realtimenews/20140902004804-260407 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.227.129 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1409710409.A.F3B.html
推
09/03 10:23, , 1F
藍橘兩線:...
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拍拍樓上，我也很想噓延伸彰化。
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推
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不過如果當初綠線是台鐵規格就好了...
09/03 10:26, 3F
噓
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噓延伸彰化，跟延伸基隆or路竹的CP一樣都很低
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09/03 10:28, , 5F
值
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推
09/03 10:39, , 6F
如果以後也坐捷運就可以去爬山也不錯阿！
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09/03 10:39, , 7F
一邊台鐵捷運化，一邊平行段蓋捷運線，可惡 想拆。
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。
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至於大坑延伸線。。。這樣一小段倒是像板南線延伸
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頂埔，算是還好
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如果有預留大里紫線算不錯。
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但要恭喜中部多了一條討噓的延伸線(反諷句)
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推
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老實說如果綠線是台鐵規格就好了，這樣大慶-彰化可以當成
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複複線來處理...
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噓
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延伸大坑是既定計畫，彰化就誇張了
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有錢的話就先去蓋藍線吧…XD
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而且還有延伸鹿港計劃喔
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推
09/03 12:46, , 18F
其他路線做好再來考慮延伸線吧
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推
09/03 13:20, , 19F
這幾個捷運系統一直延伸 最後就可以南北串聯了
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台鐵捷運化紅線表示:串聯現在進行式
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其實我覺得鹿港那種距離 要以通勤鐵路來設計了...
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記得去年去 從高鐵站轉客運還要一個小時耶
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何不從新烏日拉一條支線過去(TRA)?
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拉到鹿港比南港基隆還遠 捷運
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錯了 應該從彰化拉
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一府二鹿三艋舺 當時就鹿沒有軌道運輸 也蠻奇怪的
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有啦 762的小糖鐵 忘了 可拆光了XD
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因為通勤鐵路RGR,沒比捷運MRT能替建商賺錢
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我指名詞效果
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那的確是 六家沙崙短短的又有高鐵接駁功能 要叫TRA拉到鹿港
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也不願意吧XD 可以搭捷運真的太久
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09/03 15:53, , 32F
那段距離大概要設15站以上..
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重點是都要站站停無待避。。
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09/03 15:56, , 34F
只要有車站沒停靠，民代會開始放大絕XDD
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推
09/03 17:24, , 35F
機捷怎麼就沒這方面的問題?
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09/03 17:25, , 36F
TRA拉鹿港其實不錯，這樣本來有些開到彰化的車可以延過去
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推
09/03 17:30, , 37F
TRA鹿港，這條盲腸不方便
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09/03 17:48, , 38F
我某篇。。不是，現實這條鹿港支線運量
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大概假日賺直通 但平日通定期班次，
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就算弄單線也可能小虧。。。
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除非把機場搬來彰化(作夢)或搞個市鎮開發。
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大概頂多BRT的程度。。
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噓
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別鬧了
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噓
09/03 23:21, , 44F
主線不動 光想著延伸
09/03 23:21, 44F
推
09/05 01:25, , 45F
台南都沒結運 彰化卻有了 超越台南
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