[情報] 高雄捷運103年1月運量

看板MRT作者 (XD...)時間10年前 (2014/02/07 23:54), 編輯推噓41(42推 1噓 19→)
留言62則, 38人參與, 最新討論串1/1
http://www.krtco.com.tw/about_us/about_us-6.aspx 本月日均： 紅線（人次） 橘線（人次）　　　　　　總運量（人次） 126,730 40,986 167,716 較上月： 136,791 42,184 178,975 - 7.36% - 2.84% - 6.29% 較去年同期： 116,518 38,083 154,601 + 8.76% + 7.62% + 8.48% -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.171.45.151
推
02/07 23:58, , 1F
推~~
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推
02/08 00:04, , 2F
打回＿形
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推
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圓仔
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→
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等免費公車活動結束,自然會拉一些人去搭高捷..
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推
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今天搭高捷人好多... 有越來越多的趨勢
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→
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今晚搭文湖線到世貿逛書展 碰上古錐的圓仔列車 拍了幾張XDD
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→
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((離題)) 圓仔列車應該是隨機出動的吧!! 可遇不可求也
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推
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免費公車活動結束會拉一些人去搭高捷?! 至少我不會是這樣...
02/08 00:43, 8F
推
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高捷運量終於產生瓶頸惹 利多出盡接下來才是考驗
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→
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○△□◇○△□◇○△□◇○△□◇○△□◇○△□◇○△□
02/08 00:56, 10F
推
02/08 01:37, , 11F
公車轉乘要弄好比較重要 不過個人習慣機車+捷運
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推
02/08 01:53, , 12F
年年遇瓶頸 月月打原形
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→
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打回山形?
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推
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泥董每個月都要高血壓一次真是辛苦了
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推
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推
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推
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免費公車跟高捷是兩回事。
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噓
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年增有8% 厲害喔~
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推
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現在某些距離很尷尬,搭公車及用月卡搭高捷差不多費用,
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推
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1現在公車免費當然沒時間限制就搭免費公車,等公車收費
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→
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就回去搭高捷
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推
02/08 10:34, , 21F
^________________^ 開心開心!! 加油~~~
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推
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推
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推
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明年再成長個9.3% 就18萬了 !!
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(日均)
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推
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加油
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推
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推推,希望高捷可以一直賺錢
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推
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越來越大的__型
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推
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推!!
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推
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問個白痴問題，月運量成長通常和去年同期還是上個月比較
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啊？
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ㄟ....就本文內容而言...不是都有比嗎...
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推
02/08 18:53, , 32F
推 打回圓仔
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推
02/08 19:08, , 33F
持續衰退中。。。科
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→
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基本上看年成長比較準確
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推
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高捷每月都讓某些人崩潰
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8%
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推
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等輕軌還有沿線重大建設完成~應可衝上25萬(日均量)
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推
02/08 21:18, , 38F
補推~
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02/08 23:37, , 39F
打回圓仔
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推
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圓形
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推
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圓環之理
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推
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輕軌還有沿線重大建設...什麼重大建設??鐵路地下化嗎?
02/09 16:04, 42F
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請做功課
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推
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啊...似乎是說輕軌的沿線重大建設....呃.....老實說從輕軌現
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推
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在的轉乘方式和班距來看有點不能認同25萬...
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輕軌跟鐵路地下化都完工25萬怎麼會是問題
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推
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地下化沒這麼快通車阿，我只有說輕軌通車的...
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推
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輕軌不考慮把建國路、五福路納入變更為雙環線嗎??
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推
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推!!!
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推
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推~~!!
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推
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把台鐵捷運化路段納入是有可能25沒錯
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輕軌有沒有2.5萬人搭都是個問題
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推
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如果整套輕軌完成，25K會是大問題嗎?
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應該說，到底多久25K
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推
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環狀全通破25K跟本輕而易舉吧
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我比較想要環狀輕軌加上原本西環的部分XD
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這樣東環就可以雙倍班次 剛好東環本來以前就規劃MRT
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推
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呃....環狀輕軌通車是在地下化之後的事了.................
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話說一階為何不蓋到建國路？
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02/10 16:26, , 60F
kutkin大 ~ 是250k吧.. 很多人把k當成萬的英文簡稱
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02/10 18:17, , 61F
但沒有人會把22k當22萬XD
02/10 18:17, 61F
推
02/11 23:56, , 62F
kutkin回shun01輕軌2.5萬 25k沒錯阿= =
02/11 23:56, 62F
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