[問題] 民生汐止線由鐵工局建造&台鐵營運如何?

看板MRT作者 (萬事要隨緣)時間10年前 (2014/02/04 22:57), 編輯推噓11(11推 0噓 37→)
留言48則, 17人參與, 最新討論串1/1
http://i.imgur.com/fNYuK.jpg
民生汐止線是否延伸基隆吵的半死 想一想，如果是鐵工局接手建造、台鐵去營運的話呢？ 如此一來，民生汐止線可以變成台鐵的第二條捷運路線， 而且還可以直通運轉到基隆 儘管現在要改變現在的情況已經很困難了，但如果有機會的話， 這會是一個好方法嗎？ --
推
05/17 18:18,
如何取悅四叉貓？
05/17 18:18
推
05/17 18:44,
1F脫光就可以了。
05/17 18:44
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05/17 19:24,
一樓糗了
05/17 19:24
推
05/17 19:26,
1F祝你平安
05/17 19:26
推
05/17 19:49,
一樓XD (原PO空氣化了
05/17 19:49
推
05/17 20:02,
1F被盯上了!!! 進擊的四叉貓!!!
05/17 20:02
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.223.90.53
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02/04 22:59, , 1F
那就貼到Railway版吧，這裡是MRT版
02/04 22:59, 1F
這....你降說我都不知道該怎麼回你，我內文都說是捷運了...
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02/04 23:01, , 2F
可是之前看一個新聞，說到喜捷運不喜台鐵的原因
02/04 23:01, 2F
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02/04 23:02, , 3F
品質和發車準點是很重要的
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02/04 23:07, , 4F
適用的法律就是問題
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02/04 23:08, , 5F
事情沒那麼簡單
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02/04 23:19, , 6F
要捷運化不是只有硬體到位就可以的
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推
02/04 23:20, , 7F
台鐵名聲已經臭了 沒辦法的
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不能同意你更多了
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02/04 23:25, , 8F
光是人員晉用制度就會讓你請不到足夠的站務和司機員
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推
02/04 23:32, , 9F
假設採用同樣軌距、電壓、號誌，有無直通運轉的可能？
02/04 23:32, 9F
※ 編輯: seazilicy 來自: 61.223.90.53 (02/04 23:33)
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02/04 23:35, , 10F
各位旅各 19:28 開往大稻埕區間車 預計晚XX分開車
02/04 23:35, 10F
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02/04 23:36, , 11F
以上是民汐線台鐵版的可能...
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推
02/04 23:38, , 12F
以台鐵的規格，可能開不出這樣的路線，尤其內湖前後
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推
02/05 00:04, , 13F
選線上有資格提跟台鐵直通運轉的,首推板南線,次推松山線
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民汐的選線還是太偏了...
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請先想想反對「民生汐止線延伸基隆」的原因為何，若是
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因為此線興建成本龐大且不敷效益，那為何改為鐵路就可以?
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因為汐科以東共用軌道?
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那就更不需要了 都共用軌道了 基隆通勤族直接坐到北車啊
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民汐線對基隆汐止居民的功能就是把他們帶進台北市轉乘
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02/05 01:27, , 20F
北車可代入南港 松山^^^^
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推
02/05 08:43, , 21F
只要軌距相同 電壓啥的都好處理 至於可變軌距又是另一個問題了
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02/05 08:44, , 22F
板南跟 松山除非用可變軌距電聯車 這東西還很少吧~
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軌距是一回事 供電方式又是另一回事
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推
02/05 12:31, , 24F
我是說當初在規劃時...
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02/05 15:40, , 25F
台鐵幹嘛經營捷運? 山手線也不是地鐵阿
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當初捷運高鐵應該也都由台鐵統籌興建及營運...
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02/05 15:51, , 27F
台中紅線也是捷運啊 雖然這是否是假議題是另外一件事情
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供電方式比軌距好處理吧
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高鐵最早是要給台鐵做沒錯啊 不過還好沒給台鐵~~
02/05 16:45, 29F
推
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捷運 大眾捷運是兩個不同含意的名詞
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捷運包含大眾捷運 但也包含MRT之外的系統
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推
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機捷是不是也有研議過要給台鐵經營？不知道為何又給桃縣
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關於機捷從台鐵轉到桃縣府有人知道這方面的八卦嗎？
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02/06 02:54, , 34F
因為主管機關是地方政府
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推
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不是啦，台鐵不是公司也沒另組公司組織，不符大捷法營運單
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02/06 08:08, , 36F
位規定
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推
02/06 11:28, , 37F
不如說捷運=私鐵算了
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02/06 11:30, , 38F
機捷當時中央傾向修大捷法取消公司組織規定讓台鐵解套
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02/06 11:31, , 39F
2008政黨輪替後才打消給台鐵的念頭
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基本上大捷法25/26條可說是為了避免台鐵情況再現量身打造XD
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不想再養一個事業機構:P
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02/06 12:50, , 42F
但等到台鐵民營化後 這些規定自然都解套了
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02/06 12:50, , 43F
但是 台鐵民營化........似乎還只是個很遙遠的目標說
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02/06 13:26, , 44F
不一定民營化啊 公司化也可以 如中華郵政
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02/06 13:28, , 45F
另外若只是要經營捷運的話 台鐵不動交通部另設公司也行...
02/06 13:28, 45F
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02/08 01:47, , 46F
不然台鐵也可以設子公司?
02/08 01:47, 46F
推
02/08 01:50, , 47F
台鐵,高捷,高鐵:第一種鐵道事業者,北捷公司:第二種鐵道事業
02/08 01:50, 47F
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02/08 01:50, , 48F
者,台北市捷運局:第三種鐵道事業者...
02/08 01:50, 48F
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