Re: [新聞] 南勢角北投線 29日最後列車

看板MRT作者colin79813 (kjam)時間10年前 (2013/11/18 11:54)推噓14(14推 0噓 29→)

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※ 引述《luxuryer (單眼皮控)》之銘言： : http://www.cna.com.tw/News/aLOC/201209280311.aspx : 南勢角北投線 29日最後列車 : 19:48:33 : （中央社記者孫承武台北28日電）週日（30日）起北捷東門站通車，中和線將連接新蘆線 : ，行駛將近13年的南勢角站往返北投站的最後列車將走入歷史。 : 台北捷運公司今天指出，為提供捷運迷記錄這歷史性時刻，明（29）日從南勢角與北投對 : 開的最後兩班列車，將於車頭和車側顯示器標示「南勢角－北投／最後列車」「北投－南 : 勢角／最後列車」，歡迎有興趣的旅客一起來捕捉歷史鏡頭。 : 捷運公司表示，明晚這兩班車行車資訊，南勢角站開往北投站的「最後列車」，預計晚間 : 11時從南勢角站發車，11時09分駛離古亭站，11時23分駛離劍潭站，11時35分抵達北投站 : 第1月台。 : 北投站開往南勢角站的「最後列車」，預計11時04分從北投站第3月台發車，11時15分駛 : 離劍潭站，11時30分駛離古亭站，在11時40分抵達南勢角站。台北捷運公司歡迎民眾共同 : 來記錄這兩列歷史性班車，但提醒民眾在月台拍攝時，勿影響其他旅客候車及搭乘，更要 : 注意自己和別人的安全。 : 依北捷資料，中和線在民國87年12月24日通車，連接新店線北段及淡水線，列車營運模式 : 為「南勢角站往返淡水站」；88年11月11日新店線全線通車，中和線的列車營運模式改為 : 「南勢角站－北投站」，新店線則為「新店站－淡水站」。 : 週日東門站通車後，中和線連接新蘆線，列車營運模式採「南勢角站－蘆洲站」、「南勢 : 角站－輔大站」穿插發車。東門站通車後，古亭站將成為轉乘重點車站，屆時中和線4站 : 旅客往北投、淡水方向，要在古亭站下車，步行至對向月台換車。今年北投-台電大樓的列車即將在11/23之後改為北投-象山但是今年有沒有可能出現「北投-台電大樓最後列車」的可能性呢?? (主角：URC) 「北投-台電大樓」不像「北投-南勢角」營運時間長達13年不曉得今年會不會再次出現這樣的列車呢?? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.193.82.240

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