[情報] 高雄捷運102年4月運量

看板MRT作者 (XD...)時間11年前 (2013/05/07 18:31), 編輯推噓43(45230)
留言77則, 26人參與, 最新討論串1/1
http://www.krtco.com.tw/about_us/about_us-6.aspx 本月日均: 紅線(人次) 橘線(人次)      總運量(人次) 118,787 38,072 156,858 較上月: 118,006 38,425 156,430 + 0.66% - 0.92% + 0.27% 較去年同期: 109,345 36,009 145,353 + 8.64% + 5.73% + 7.92% 感覺成長趨緩了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.113.124.41

05/07 18:32, , 1F
現在就看各大轉運站能不能真的發揮功效吧
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05/07 18:36, , 2F
在沒什麼特殊條件及一直拓充路線下 每年增加5~10%算很強了
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05/07 18:45, , 3F
至少還是有5%成長.還是給推
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05/07 18:50, , 4F
其實我覺得7%的成長還是有11000多人.也算是很多的
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05/07 18:54, , 5F
看來已經站穩15萬了~
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05/07 18:57, , 6F
鳳轉啊鳳轉
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05/07 19:03, , 7F
外跨縣市的通勤族注入太少而只靠本地人死撐是很辛苦的~
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沒有
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05/07 19:06, , 9F
今年有比去年增加南岡山站
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05/07 19:08, , 10F
跨縣市是要靠台南嗎= =
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05/07 19:11, , 11F
可惜諷刺的是高雄往台南通勤的量反而比台南往高雄的還少很多
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05/07 19:12, , 12F
高雄北段到台南市區比較近 去台南的人多本來就正常
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05/07 19:13, , 13F
哈 都忘了南岡山站 不過很湊巧 增加的量差不多跟南岡山一樣
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05/07 19:13, , 14F
屏東離高雄近所以屏東人就來高雄 這倒裡依樣阿
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05/07 19:14, , 15F
有啥好諷不諷刺的
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05/07 19:15, , 16F
整體還是有增加啦 橘線增加5% 至少有穩定成長
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05/07 19:19, , 17F
臺中表示:
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05/07 19:22, , 18F
xxxx看起來很悲憤... 3月 高雄幾乎都沒下雨
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4月倒是蠻多天下雨的 且六日天氣都很差
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05/07 19:23, , 20F
結果運量比完全沒下雨的3月還高 看來很多xxxx在悲憤了
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05/07 19:29, , 21F
我剛剛比了一下,平常日的年增量,約有10%喲
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xxxxgay
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05/07 19:32, , 23F
天氣差越少人騎車啊XDD
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05/07 19:35, , 24F
是天氣差 反而沒人要出門 但是運量更高
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05/07 19:35, , 25F
話說高雄人的習慣是 天氣差 除非非出門不可
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05/07 19:35, , 26F
要不然大家都會待在家吧......
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05/07 19:41, , 27F
高雄人啥時有樓上講的這種習慣了= ="
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05/07 19:42, , 28F
沒看過颱風天百貨公司人爆滿的盛況?
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05/07 19:48, , 29F
那是颱風假不一阿 平常只要一下雨 逛街人潮真的會變少
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05/07 19:48, , 30F
相較於北部 高雄在這點真的滿明顯的阿.....
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05/07 20:03, , 31F
有嗎,怎麼反而全家捨機車XDD
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05/07 20:07, , 32F
(亂入一下)鋼琴車站的那個鋼琴樓梯是裝上去的還是油漆
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05/07 20:08, , 33F
為了反高捷 看到運量增加 就在扯東扯西 說些
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05/07 20:08, , 34F
與現況不符的話 辛苦了
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05/07 20:13, , 35F
樓上同鄉人,每每發言必讓我笑到噴淚,辛苦了
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05/07 20:15, , 36F
樓上 你辛苦了
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05/07 20:16, , 37F
樓上出去右轉 現在 馬上
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05/07 20:22, , 38F
xxxx在悲憤了 看到運量增加 xxxx就是混不爽
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05/07 20:43, , 39F
是啊 所以我叫你出去 我只爽看高捷成長 酸的就免了
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05/07 20:48, , 40F
成長趨緩了要想別的方法了
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05/07 20:58, , 41F
對照18004篇推文 果然急吼吼的出現了 呵呵呵
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05/07 21:43, , 42F
打成三角形
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05/07 22:10, , 43F
xxxx可以不要再假挺真酸了嗎?
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05/07 22:13, , 44F
下雨那段我不認同 前陣子雨天我看夢時代 巨蛋擠滿了人
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只是大部份市民都是開車去逛百貨公司 而不是搭大眾運輸
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05/07 22:43, , 46F
now5978就是xxxx喔 請導正視聽
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05/07 22:56, , 47F
下雨天,騎機車跟等公車都不方便,結果就是不出門
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05/07 22:56, , 48F
就算開車,也得忍受路上塞車的狀況.....
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05/07 22:57, , 49F
這時候,住在捷運站周邊的就方便了....
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05/07 23:17, , 50F
還是有成長 希望之後能漲多一點
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05/07 23:33, , 51F
每次看now自言自語就覺得很好笑
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05/08 01:36, , 52F
看到正牌的xxxx只覺得他真是可憐斃了
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05/08 08:25, , 53F
可憐是不會,很蠢倒是真的...
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05/08 08:54, , 54F
那大家都在說無用話,我們怎知雨天確實轉移人數?証據呢
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05/08 09:15, , 55F
只看夢時代和巨蛋準嗎?真正連開共構也只有大遠百和大統
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05/08 09:16, , 56F
聯開,至於其他的大家都還是開車的話,表示高雄仍有相當
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05/08 09:17, , 57F
大的進步空間
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05/08 09:18, , 58F
還有某人與其這樣反串,還不如支持市府更嚴格的取締政策
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05/08 09:19, , 59F
瑞豐有捷運機停費收15,逢甲沒捷運機停費收20
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05/08 09:20, , 60F
你怎麼不支持瑞豐機車停車費應該收每次25元再來逗樂大家
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05/08 09:22, , 61F
與其這樣袒護還不如找出癥結點,就算反串也才夠力
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05/08 09:22, , 62F
要不然只讓人不過覺得臺北有社后,高雄有旗后而已
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05/08 09:30, , 63F
再說句,最近中華四五路感覺拖吊明顯,可喜可賀
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05/08 10:03, , 64F
4月取消企業幸福卡,運量還沒下滑,不錯了
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05/08 10:13, , 65F
插播 提高機車停車費 人口而轉移到捷運 我覺得關係不大
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05/08 10:16, , 66F
那還沒實施過怎知不大?瑞豐公車和捷運多方便啊?
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05/08 10:46, , 67F
如果要停機車 不會太在乎費率吧 比較贊成塗銷停車格
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05/08 10:50, , 68F
會在乎喔 機車黨多個十塊就要叫
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05/08 10:54, , 69F
機車本來就要管理
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05/08 11:16, , 70F
取消機車停車格不如違停抓嚴一點, 高醫附近如果違停抓
05/08 11:16, 70F

05/08 11:16, , 71F
嚴一些, 後驛站應該會增家不少運量
05/08 11:16, 71F

05/08 11:53, , 72F
紅29和30算很威的接駁公車了,去看電影愛用加一
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05/08 11:54, , 73F
除了機車會亂停外,單車與電動機車也會亂竄亂停應該也該取締
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05/08 11:55, , 74F
另外機車收費強力支持但單車收費也該執行,畢竟也佔停車空間
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05/09 08:01, , 75F
紅29 和 紅30 在後驛站的上車點不同, 一個在一號出口,
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05/09 08:01, , 76F
一個在二號出口, 對出捷運轉乘有點不方便
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05/09 13:16, , 77F
指統一轉乘方向而言嗎?那個異形出口應可以變小轉運站
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文章代碼(AID): #1HYDVkvL (MRT)