[新聞] 機場捷運可能再延至107年完工&行李車DMB

看板MRT作者 (直達車沒有終點站)時間11年前 (2013/04/11 01:30), 編輯推噓28(28031)
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http://www.youtube.com/watch?v=EQuxYxSijeM
機場捷運 可能再延至107年完工 【2013-04-10 / 自由時報 / 第A05版 / 全頁廣告 / 施曉光】 機場捷運完工日將第3度跳票!國民黨立委吳育昇昨天質詢時說,由於負責承包機電系統 的日本承包商丸紅公司違約轉包號誌工程,如果政府不解約,將有違法之虞,但如果解約 ,恐怕完工日得再拖到民國107年底。 交通部長葉匡時答詢時證實此事,但表示對是否和丸紅解約,交通部高鐵局有裁量權,目 前正和丸紅以及聯合承攬的另兩家廠商日立、川崎討論協商,1、2週內會有具體結論,目 前無法確定機場捷運是否能在民國104年完工,但若解約,完工日確定要再延後。 工程會主委陳振川表示,根據政府採購法規定,日商丸紅公司必須在4月12日前向工程會 提出申訴,否則交通部即做出停權處理。 -------------------- 先前新聞提到 四月中將會評估最新通車期程 有可能是指此事 也就是要決定是否跟丸紅終止契約或是用其他方式處罰丸紅 但是立委質疑機場捷運延到107年才通車 官員也表示不排除任何可能 似乎是有最壞打算 真要是延到107年 那大概連中壢延伸段都能一起通車了 ------------------- 直達車行李車亮相 http://shizennjinn.blog.fc2.com/blog-entry-352.html 行李車單邊有五車門 車門上無車窗 除非有緊急狀況要從車頭逃生 一般情形旅客是不能進入行李車內 照片中是三月在兵庫工場拍攝的行李車 這是後續的量產車 第一輛行李車已於過年前抵台 出國報告 http://tinyurl.com/ccjmefh 報告中提到副局長此行還洽商增購3列電聯車事宜 http://tinyurl.com/c5o75tt http://tinyurl.com/dy89736 如果是延到明年通車到台北車站 就會看到直達車行李車一併上線啟用 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.165.220.249

04/11 02:37, , 1F
一個號誌工程可以讓這條捷運延五年在通車 這麼誇張喔@@?
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沒號誌車要怎麼跑...
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04/11 03:01, , 3F
解約表示要由其他廠商收尾,我想收尾可能比重做更複雜
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04/11 03:02, , 4F
原廠商一定不會配合的,什麼都要重頭摸起
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號誌應該不只有硬體,還有控制軟體,原廠商不會給的
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04/11 03:24, , 6F
可以用路牌嗎?從台鐵倉庫借借,應急一下。
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04/11 03:25, , 7F
誤。
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04/11 03:49, , 8F
下次選舉是什麼時候阿? 真想開賭盤...
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04/11 04:06, , 9F
那這賭盤可能要五年才能開獎
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04/11 05:34, , 10F
這到底還要多久~
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用路牌就好了
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之前還說不會到104年才通車!!
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真的很誇張 一點魄力都沒有的軟弱政府
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有魄力? 佔領丸紅總部逼其就範嗎?
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用路牌 +1 反正機場捷運班次也不是很密
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一開始就算只跑 20 分鐘一班的直達車都沒關係,到機場先
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用嚮導員好了,路牌還是得另外架電線,不過還有另外的問題
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捷運電聯車在沒有號誌的情況下都沒辦法開快
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台鐵:榮耀!路牌技術首度輸出至其他軌道運輸業者
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04/11 12:33, , 21F
這個政府只有對無權無勢的民眾有點魄力而已
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04/11 14:25, , 22F
反正桃園人早就被跳票習慣了 根本不會介意
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寧願無故的把20億浪費 甚至更多
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也不給台南 高雄用
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04/11 14:39, , 25F
其實機捷對雙北地區來說還比較重要 桃園倒沒那麼care ...
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04/11 14:40, , 26F
通進台鐵中壢車站 對於南桃園地區才有那麼一點fu ~~
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04/11 14:41, , 27F
如果要論"介意"~~~我想最在意的應該是"林口"的民眾吧 XD
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04/11 15:22, , 28F
搭高鐵就好了啊~ 禮拜六要去桃機 已經準備搭高鐵了
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04/11 15:23, , 29F
事先買好票 從板南線閘口出來直接就上車了 甭走一大段路
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04/11 15:25, , 30F
機捷你就慢慢龜吧 我來看如何能創造台灣捷運史上的奇蹟
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04/11 15:33, , 31F
當你看到705塞得像逃難 你會期望至少通高鐵這一段
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04/11 15:38, , 32F
樓上說的也是XD 怪就怪當初是一整段一起作 爛也一起爛
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04/11 15:39, , 33F
搞得現在也沒辦法分段通~
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04/11 15:44, , 34F
板南線->高鐵->公車 其實轉轉轉倒不如直接搭國道客運了 XD
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04/11 15:48, , 35F
怕塞車啊 ... 禮拜六下午...
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04/11 15:49, , 36F
http://goo.gl/Op9sv 其實不止705可以搭
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04/11 15:50, , 37F
乾脆放兩列車跑機場至高鐵站 一軌一列車來回跑 這樣就夠了~
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04/11 15:51, , 38F
TKS! 反正到了高鐵桃園 有往機場的殺上去就對了XD
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04/11 15:52, , 39F
上次看資訊 這段搭捷運好像只要10分鐘就到二航廈的B2了
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04/11 15:58, , 41F
三個多月前看是長這樣子 目前應該沒啥改變吧
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04/11 16:04, , 42F
總有應變辦法的 就算學泰國機場軌道運輸拿柴油車也OK
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04/11 16:05, , 43F
(上回靠妖柴油車BRT的中部議員表示... )
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04/11 16:05, , 44F
那個網頁首先映入眼簾的是華府捷運 我還以是上次的投書文XD
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04/11 16:07, , 45F
不過不管班距拉長 傳統電氣路牌認真說可以玩嗎??
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04/11 16:07, , 46F
那只得看高鐵局願不願意另外想辦法or 堅持要整段通了
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04/11 16:43, , 47F
這段現行已經就密集公車了 高鐵是不會先通這段
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04/11 17:21, , 48F
改用柴油機車好了..用旗號呼拉圈當號誌
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04/11 18:18, , 49F
軌道先改公車好了 (誤)
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04/11 19:30, , 50F
機場捷運這麼重要的建設可以在台灣被搞爛
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04/11 19:54, , 51F
改成台灣人最喜歡的鐵馬道也不錯(茶)
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04/11 20:02, , 52F
直接找巨大改成UBIKE租借站好了(大誤)
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04/11 21:45, , 53F
延這麼久!! (驚)
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04/11 22:56, , 54F
705現在早上不只塞得像逃難,排隊也排得像逃難一樣
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04/11 22:57, , 55F
真希望機捷快通車, 至少先通高鐵這段
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04/12 01:44, , 56F
最想哭的是lamigo吧
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04/12 09:49, , 57F
lamigo:不排除再換主場
04/12 09:49, 57F

04/13 15:25, , 58F
越延越誇張了喔.....
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04/13 15:52, , 59F
推連結!
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文章代碼(AID): #1HPQ6aLH (MRT)