Re: [新聞] 樂生自救會扮「泥人」 籲正視走山危機

看板MRT作者 (工藤)時間11年前 (2013/04/09 21:51), 編輯推噓8(9推 1噓 8→)
留言18則, 13人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
雖然不喜歡樂青(我喜歡樂生) 也期盼新莊機廠能早日完工 因為實在不可能遷建 但現在演變的局面有時候也會讓我懷疑該如何解釋 這個問題無關走山 而是 現在龍鳳兩站正在密集試車 天天搭到輔大站深切感受到這一點 當年底通到迴龍的時候 捷運局絕對避不了排山倒海的問號: 為何沒有機廠也可通到迴龍? 最一開始 因為機廠沒蓋好 新莊線不能通車 引發新莊市民大遊行抗議 市民與樂生嚴重對立 然後在調電以及犧牲龍鳳兩站做為儲車空間後 輔大分段通車 接下來則是 機廠沒蓋好 迴龍丹鳳不能通車 正在大家都覺得龍鳳兩站遙遙無期時 現況卻是密集試車 可能在年底時整條橘線全數通車完畢 就算捷運局有再多說詞 也無法擋住"因為所以"的思考下襲來的質疑 為何沒有機廠也可通到迴龍? -- 目前唯一聽得懂的捷運局的解釋 是說當初分段通車到輔大 是因為無法經由東門到中和機廠調度 權宜之計只能用龍鳳兩站儲車 而全線通車後 在沒有機廠的情況下 調度會有什麼問題? 營運安全會有什麼問題? 捷運局應該會有一個令人心服口服的說明 -- 在愛情這條地鐵裡 我不斷地迷路 不停地上錯車 又不停地下錯車 城市 憂鬱 友誼 小鎮 草原 戀愛 森林 荒野 眼淚 深山 流浪 ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 喧囂 孤寂 開朗 恬靜 遼闊 幸福 迷惘 吶喊 不捨 放逐 自由 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.24.139.148
噓
04/09 21:55, , 1F
調度出問題 就丹迴停駛而已
04/09 21:55, 1F
→
04/09 21:59, , 2F
這種事情本來就不是二分法,配套要不要做,有沒有效益而已
04/09 21:59, 2F
→
04/09 22:10, , 3F
工程師會說1+1才能=2,但其實1+0.5+0.5也會=2
04/09 22:10, 3F
推
04/09 22:27, , 4F
補推
04/09 22:27, 4F
推
04/09 22:27, , 5F
其實很簡單 就代表龍鳳兩站的居民的議員能夠逼捷運局想辦法
04/09 22:27, 5F
→
04/09 22:28, , 6F
樂青背後的那些菁英階層的簽名卻從未轉化為代議政治中的聲音
04/09 22:28, 6F
推
04/09 22:51, , 7F
樓上這說法倒是似乎有些道理？
04/09 22:51, 7F
推
04/09 22:57, , 8F
借問一下 有沒有知道測試的如何了？
04/09 22:57, 8F
推
04/09 23:09, , 9F
其實沒機場我是覺得還好
04/09 23:09, 9F
推
04/09 23:38, , 10F
最後一行我有點懷疑XD
04/09 23:38, 10F
推
04/09 23:40, , 11F
N年前我就說機廠沒完工一定會先通的 但那至是權宜之計 非常久
04/09 23:40, 11F
→
04/09 23:41, , 12F
之策 把別地方的電送過來可以用 但是掛的機率大多了不是嗎
04/09 23:41, 12F
→
04/09 23:52, , 13F
要先階段性保障通到輔大的安全性，再試圖安全得去延伸到迴龍~
04/09 23:52, 13F
→
04/10 00:14, , 14F
的確會有疑問 現在可以通的話 表示已經安全了嗎?
04/10 00:14, 14F
推
04/10 04:38, , 15F
高運量發生問題機率比 中運量小多了
04/10 04:38, 15F
推
04/10 05:06, , 16F
幾年前不是說要從山區蓋電塔拉電線,這方案取消了嗎
04/10 05:06, 16F
→
04/10 13:21, , 17F
拉電問題是從哪裡拉，跑去借機捷電跟現在還不是差不多...
04/10 13:21, 17F
→
04/10 13:21, , 18F
電力共用哪怕沒有一天會跳電整條橘線停擺
04/10 13:21, 18F
‣ 更多 kudo070125 的文章
文章代碼(AID): #1HP1pkGf (MRT)
‣ 更多 kudo070125 的文章
文章代碼(AID): #1HP1pkGf (MRT)