Re: [閒聊] 世運站

看板MRT作者 (北台灣東部丘陵線籌備處)時間11年前 (2013/02/21 23:29), 編輯推噓15(15推 0噓 29→)
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※ 引述《tcbus (女友很像成瀨心美)》之銘言： : 世運站自高捷通車以來 : 運量一直在低檔徘徊 : 其實附近可以拉抬運量的點明明很多 : 國家左訓中心 海軍官校 : 台17線可直達右昌聚落和北高雄沿海地區 : 最重要的是臨近中油高雄煉油總廠 : 如果說中鋼對南高雄鋼鐵聚落發展具有極大影響力 : 中油如同北高雄石化業火車頭 : 未來可發展成石化專業園區 : 和新加坡爭東亞第一大石化產業中心 到底不知道五輕都要收起來了之後連八輕都放棄在台灣作了 五輕2015年要遷廠...這是郝伯伯在1990年五輕動工前夕，跟後勁居民的承諾 要去跟別人爭什麼東亞第一大石化產業中心，況且你把中國石化放在哪裡？ 當確定放棄石化 鋼鐵等重工業退出台灣，就不要做一些搞笑的事，把台北遷到高雄 意義，就只有剩下台北辦公大樓租金的機會成本 當然如果信義區大樓空下出租來到高雄，如果機會成本還有賺 當石化工廠都丟到印尼 大陸，台灣要去跟人家爭什麼第一大石化產業中心 2015遷廠之後 台灣只有 三 四 六 : 世運站旁的中油高雄宿舍 : 若能改建成中油的總部 : 或是其他相關附屬單位 : 並且和世運站做聯合開發 : 應該對運量的提升有明顯的幫助 : 其實北邊的油廠國小站也是 : 不過油廠國小站的運量還是比世運站好 : 其實整個紅線高架段運量都不甚好.... -- 運輸視野粉絲專頁（歡迎按讚！！） http://ppt.cc/Mhgz 相簿 http://photo.xuite.net/chenkyen 運輸也可成為旅遊的主角 http://blog.xuite.net/chenkyen/blog -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.34.204.76
推
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八輕不是又說要回台中港了?
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放心回不來台灣的...
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台中港附近高美溼地，環團不跟他拼命才怪
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三輕其實收了,設備換成了中油新六輕,目前準備要投產了
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拜耳都沒過了，八輕要來台中港簡直是天要下紅雨
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如果在高美溼地，我也跟他拼命
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其實就算沒在高美，對於高美溼地影響也很大
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然後台中市民天天應該都可以聞到味道
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動到高美 應該多的是人跟他拼命
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推
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北部已經吞了三核電一石化 不過石化的工作缺通勤機會大嗎?
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推
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石化、國光石化專區設台中港？ 胡志強：溝通、考慮中
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應該也沒辦法在台中，除非老胡不想選下一屆
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推
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想太多...
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台中港不會過的原因，又會跟六輕 彰化大城會碰到同一件事
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就是白海豚，棲息地從苗栗後龍到台南曾文溪
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推
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不只，高美還有其他保育類生物
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推
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乾脆設在關渡平原啦
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設關渡平原又會換其他人出來拼命吧XDDDD
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設在凱達格蘭大道應該沒人會抗議的
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推
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一品苑表示：
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凱達格蘭一號院的戶長表示, 沒問題,歡迎....其他人會有意見嗎
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設在台北港不錯
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臺北港也有臨港工業和火發廠，樓上知道嗎
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超討厭環團
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推
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千方百計想趕石化業走 又想人家來設總部 滿可笑的
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推
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這裡鬼島啊 你意外嗎
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推
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當初的承諾反而變成說趕人走 這邏輯真棒
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五輕走了 三輕升級產能大增 石化產量高雄還是佔大部分
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要求總部下來說實在很合理一點都不可笑
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推
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石化業這麼棒的東西不去台北真的很可惜
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推
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設在台北港還可以幫忙衝運量 要不然台北港不知道要虧
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到民國幾年才有辦法轉虧為盈
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不知道有沒有人從國家安全角度來看 輕油裂解廠的數量
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沒有贊成啦，但是好像沒有人針對這方面說明
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台灣從來沒有脫離被封鎖的風險，如果把裂解廠丟到國外去，那
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如果萬一被封鎖，國內戰備用油使用完之後 and then ?
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"國家安全"一直是最近被極度忽視的角度~尤其在選票壓力更甚
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@isco 凱道1號是台北賓館喔 總統府是重慶南路1號
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1段122號
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至於總統官邸... 大概是重慶南路2段1號？(沒門牌)
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推
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推deep大
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02/23 08:49, , 43F
那加強北基雙港的合作和吐納，那我們高雄會不會叫?
02/23 08:49, 43F
推
02/23 12:24, , 44F
怎麼會叫 高雄港一個月的貨運量比基隆港一年還多耶
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