[新聞] 高捷藝品擋路 楊秋興籲遷移

看板MRT作者 (卡賓depon)時間11年前 (2012/12/14 18:33), 編輯推噓29(31239)
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http://goo.gl/xbVIV (中央社記者王淑芬高雄14日電)行政院南部服務中心主任楊秋興今天說,他認為高雄市 應打通中山、博愛路,並遷移影響交通動線的高捷「祈禱」意象裝置藝術。 他說,過去的中正圓環是貫穿城市的交通樞紐區,如今中正路捷運美麗島站的「祈禱」建 築意象公共藝術品放錯位置,希望有拆除遷移的討論空間,還給用路人順暢的動線。 楊秋興今天拜訪高雄市議會議長許崑源。楊秋興說,除拜會老朋友外,也向許崑源說明爭 取義聯接手興農牛隊的經過,讓高雄市擁有一支在地的球隊,符合在地民眾和球迷的期待 。 有記者問楊秋興,頻頻為高雄市民爭取權益,是否打算為國民黨參選下屆高雄市長?楊秋 興回答,沒有時間去想那些。 他說,鐵路地下化後的中山、博愛路,堅持一定要直通,不應該再將火車站帝冠建築移回 原址。 此外,楊秋興認為,中正、中山路「祈禱」4座帷幕建築公共藝術,阻礙中正路的交通和 動線,應研究遷移,公共藝術應該對城市有加分作用。 市議員童燕珍也批評4座藝品是「好的設計錯置了位置」,附近商家都表示不滿藝品擋了 他們的店家,且有強烈日光折射。 高雄捷運公司副總經理張修齊表示,美麗島站建築意象是日籍建築師高松伸的設計,市府 審議通過,捷運公司尊重藝術創作。 -- 以下開放噓文... 真的有點扯欸 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.124.249.2

12/14 18:36, , 1F
雖然我覺得祈禱還好 但不可否認國內很多公共藝術是
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12/14 18:36, , 2F
為了設置而設置
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12/14 18:37, , 3F
管太多了 感覺想凌駕於花媽
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12/14 18:39, , 4F
祈禱那四座會擋到路?不覺得啊...
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12/14 18:41, , 5F
那 4 個出口完全坐落於道路兩旁..是哪裡在"阻礙交通
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12/14 18:42, , 6F
和動線"了 ?! zzzzz
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12/14 18:42, , 7F
好像是有規定公共工程總工程經費的1%(?)要拿來做公共藝術
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12/14 18:53, , 8F
嘖嘖
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12/14 19:01, , 9F
不就是在搶曝光率....再戰2014嘛
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12/14 19:02, , 10F
蓋了就沒必要拆遷吧!!看起來比較像是店家不喜歡被檔到..
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12/14 19:20, , 11F
不然把玻璃換成不會反射的材質......
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12/14 19:55, , 12F
到底哪裡阻礙交通了? 換了位置 腦袋也變動得很大喔Y
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12/14 19:59, , 13F
擋路? 什麼路?
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12/14 20:10, , 14F
藍藍路
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12/14 20:12, , 15F
那已經是出口而不是純粹公共藝術了...外行話
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12/14 20:22, , 16F
陳菊市長已經夠外行到被批到麻木,結果還有更天兵的在搶鏡頭
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12/14 20:47, , 17F
不鳴則已一鳴驚人 語畢 哄堂大笑?
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12/14 21:12, , 18F
不過有店家是抗議被那四個反光害慘就是了
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12/14 21:17, , 19F
不過店家抗議的應該還不是反光,而是會擋住招牌的可見度~
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12/14 21:24, , 20F
就憑那附近店家的質感 就算把祈禱拆了大概也沒甚麼人會去
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12/14 21:26, , 21F
時代在變 很多老商圈不跟著變也只有死路一條
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12/14 21:27, , 22F
只是想找個藉口牽拖給捷運罷了
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12/14 21:29, , 23F
鹽埕埔商家表示:
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12/14 21:31, , 24F
樓上的例子好壞XD
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12/14 22:02, , 25F
他是不知道那4座是出入口喔?
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12/14 22:18, , 26F
店家快倒一倒,老店爛不進步還牽拖
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12/14 22:24, , 27F
搶曝光率的背背大巨人 揪咪
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12/14 22:35, , 28F
前幾天黃姓政客吵中博 現在換楊姓政客吵美麗島 2014快到了
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12/14 22:56, , 29F
真的是為了搏版面 這種驚人之語都說得出來 = =
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12/14 22:58, , 30F
灑豆姐講的可以討論吧...那個不算吵....
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12/14 23:01, , 31F
我不覺得中博地下道非蓋不可 自由復興貫通之後
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中山博愛的車流會轉移一部分過去
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12/14 23:04, , 33F
........................
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12/14 23:08, , 34F
動線規畫好的話,中博地下道是不見得要蓋,問題是....
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12/14 23:10, , 35F
1.交通局的道路規畫一向令人擔心 2.市民守法觀念也是
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中博不蓋的問題是會造成站區接送人潮跟南北車流交會
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我覺得接送區要是規劃得宜 那會有南北車流跟站區衝突
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的問題存在 現在該做的是逼交通局做好規劃
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而不是硬家中博地下道 讓高雄新站的興建時程再往後延
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12/14 23:23, , 40F
本日最好笑 XDDDDD
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連規劃都沒規劃好 就貿然取消中博地下道 市府也是腦X
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12/14 23:26, , 42F
這倒也是 市政府有些時候事情都只做半套 但沒錢大概也
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是關鍵之一吧 哀
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有哪些南北向的會貫通啊...?
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目前確定會貫通的有自由跟復興
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中博本來就該貫通~不知道誰把他給取消了...至於美麗島站
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的藝術品只能說小巨人管太多了
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然後樂人、正言、臥龍有計畫也要打通
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一些小路會貫通嗎
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其實南北車流最大的地方是民族路 中山博愛其實還好
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曹公路會貫通文衡路嗎
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12/14 23:36, , 52F
我找到的那份計畫書只有寫這幾條路會貫通而已@@
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其他的小路可能要看到時鐵路園道的規劃吧
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12/14 23:43, , 54F
中博地下道的經費不是中央給的嗎??
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12/14 23:44, , 55F
沒有喔高雄市政府要自己出20幾億
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12/14 23:45, , 56F
那就難怪了.....
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12/15 01:53, , 57F
哪裡擋道路了?
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12/15 08:04, , 58F
忠孝西路公車專用道表示:
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12/15 08:17, , 59F
剛找一下資料,似乎確定是地下道改平面道,因此火車站
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12/15 08:17, , 60F
區域也可能將更動設計
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12/15 13:10, , 61F
那四個不是捷運出入口?
12/15 13:10, 61F

12/15 13:14, , 62F
還沒有確定要改平面道吧 目前站區的規劃資料確定了嗎?
12/15 13:14, 62F

12/15 14:26, , 63F
前幾天市府發的新聞不是確定了嗎???
12/15 14:26, 63F

12/15 22:51, , 64F
樓上有連結或備份嗎?
12/15 22:51, 64F

12/16 04:03, , 65F
我記得中博確定不做了 但平面的規劃一直都沒定案不是 如果
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12/16 04:03, , 66F
中山博愛要通平面的話 車站肯定孤島化 我記得市府的態度一
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12/16 04:03, , 67F
直傾向中博不通 但因為民代出來哭所以才遲未定案
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12/16 09:10, , 68F
http://goo.gl/Fip21 11月公聽會 12月紀錄沒看到@@
12/16 09:10, 68F

12/16 11:59, , 69F
http://ppt.cc/wWef 蘋果的新聞有報
12/16 11:59, 69F

12/16 11:59, , 70F
中博拆掉之後 會改成兩條18米道路
12/16 11:59, 70F

12/16 21:00, , 71F
應該是擋到投票的路 = =
12/16 21:00, 71F

12/17 20:09, , 72F
看到楊 就可以知道高雄市民是真的很理性
12/17 20:09, 72F
文章代碼(AID): #1Gom1WBm (MRT)