[新聞] 北捷頻跳針 提早報站名

看板MRT作者 (horusli)時間13年前 (2012/10/20 04:27), 編輯推噓7(818)
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北捷頻跳針 提早報站名 車門Led也凸槌 害乘客下錯車 2012年10月20日 http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20121020/34587162 http://twimg.edgesuite.net//images/twapple/640pix/20121020/LA39/LA39_001.jpg
北捷最近常「跳針」,月台是忠孝復興站,車門Led站名卻為忠孝敦化站(箭頭處)。許 麗珍攝 【許麗珍╱台北報導】民眾向《蘋果》投訴,台北捷運列車播報系統最近疑似「跳針」, 提早播報下一站站名,連車廂內Led站名顯示器也提早顯示站名,誤導乘客。《蘋果》記 者實際搭車發現,板南線與淡水線列車也有提前播報站名問題;台北捷運公司說,乘客發 現請即刻按通話器,通知司機員檢查調整。 民眾吳小姐日前向《蘋果》投訴,她每天搭乘捷運上班,都是在忠孝復興站下車,有次上 班尖峰時段不小心在座位上睡著,醒來看到車門上方Led(Light-Emitting Diode,發光 二極體)顯示器出現「忠孝新生站→忠孝復興站→忠孝敦化站」,她見到車門即將關閉, 誤以為是忠孝復興站,急忙地趕快下車。 吳小姐下車後才發現下錯站到忠孝新生站,下一站才是忠孝復興站。 「最近站站提早」 吳小姐指,隔天再搭車又發現列車提早播報站名,她批,每天搭捷運的上班族都可能一時 慌張弄錯,外國觀光客更會搞得霧煞煞。 吳小姐表示,以前捷運都是到了該站才播報當站站名,但最近開始幾乎站站都提早,她懷 疑是播報系統各站間的時間差沒調好。 板南淡水線都錯 《蘋果》記者近日在不同時段、路線實際搭捷運觀察,發現新近通車的中和蘆洲線如實報 站,板南線與淡水線列車不論尖峰、離峰,列車播報系統常「跳針」。 通常列車起點站發車時正常播報站名,行駛數站後,播報站名系統越播越快,甚至列車剛 抵達某站,車門才開啟才5秒鐘,就提早播報下一站,站名顯示器也提早出現下一站名。 通知司機員調整 捷運公司表示,現播報系統為司機員手動調整,乘客發現問題後可以按車廂內的通話器, 通知司機員立刻檢查,近期也將全面從手動調整為自動。 捷運申訴管道 台北市民熱線:1999 北捷客服專線:(02)21812345 資料來源:台北捷運公司 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 182.235.15.143

10/20 10:10, , 1F
LED太早這件事就是北捷要負責了
10/20 10:10, 1F

10/20 10:13, , 2F
這情況記得有好一陣子了,我已為是正常情形
10/20 10:13, 2F

10/20 10:22, , 3F
中和蘆洲線 三X媒體
10/20 10:22, 3F

10/20 11:37, , 4F
之前在北投站的南勢角列車出發前還播報"往北投,下一
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10/20 11:38, , 5F
站 北投",然而到石牌時又播報"往南勢角,下一站終點
10/20 11:38, 5F

10/20 11:39, , 6F
站 南勢角 = =
10/20 11:39, 6F

10/20 15:26, , 7F
如果我沒記錯,不是很早以前就不用手動按了嗎?
10/20 15:26, 7F

10/20 18:06, , 8F
我還發生過我在永春站下車, 站內廣播居然是忠孝復興站到了...
10/20 18:06, 8F

10/20 18:07, , 9F
然後開始廣播板南/文湖轉乘的資訊...
10/20 18:07, 9F

10/20 18:07, , 10F
也是最近的事情, 感覺東門通車後, 還是有點小問題還沒解決...
10/20 18:07, 10F

10/20 20:06, , 11F
個人覺得這種問題不算小 畢竟交通就是關於出發和抵達
10/20 20:06, 11F

10/20 22:46, , 12F
上面新聞說需要手動調整,請問各位大大是要調什麼?
10/20 22:46, 12F

10/20 22:47, , 13F
記得很久以前道站都改成自動播了。
10/20 22:47, 13F

10/21 04:25, , 14F
看過和車行方向相反的站名
10/21 04:25, 14F

10/21 13:53, , 15F
南勢角站看過往蘆洲列車忽然變成不提供載客
10/21 13:53, 15F

10/21 13:53, , 16F
然後過一分鐘再變回蘆洲
10/21 13:53, 16F

10/21 19:04, , 17F
我還遇過"下一站頂溪" 但是我明明在頂溪上車
10/21 19:04, 17F
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