[閒聊] 尖峰時刻人流觀察

看板MRT作者kudo070125 (工藤)時間11年前 (2012/10/01 14:10)推噓2(2推 0噓 10→)

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沒圖也沒影片.... 首先是古亭站時間是上午七點多點到九點多觀察大概一兩個小時後發現雙邊月台進站組合比想像中多.... 第一種: 雙邊同時進站(幾乎一秒不差) 這種情形幾乎有將近大半都是也就是兩邊月台幾乎同時開門幾乎同時放乘客出來賽跑(誤) 不少乘客東躲西閃可憐的是那些舉牌工讀生幾乎被淹沒在人潮之中第二種: 單邊進站後幾秒鐘另一邊也進站(相差約5~7秒) 這種情形也是有一半左右就是例如往淡水的車先進站停靠部分乘客還在走到對面的途中往輔大蘆洲的車就來了但此時往淡水的還沒發車當橘線列車一開門乘客就開始狂奔火上加油的是往淡水的發車鳥鳴就響了所以所有人不管三七二十一就拚命擠呀擠硬要擠上車搞得保全忙著吹哨維護秩序最後月台瞬間空掉只留下十幾個看來是知道有區間車的人還在等車 (然後往淡水的車剛開走沒多久往北投的就快要進站了) 第三種: 雙邊交錯進站(相隔約1.5分) 這種情形看了一兩個小時只出現過不到十次吧? 觀察到的情形是從南勢角來的乘客下了很多走到對面月台但不太有人在跑 (還看到一個看護推著一個杯杯看來就是要去醫院的XD) 然後往淡水的車一進站這一側月台就空掉了換成往橘線的乘客聚集在另一邊 (但綠換橘沒想像中的多) 然後接下來幾乎都是上面兩種妳衝我擠的戲碼..... -- 加碼觀察忠孝新生的情況時間約是早上八點多板南線月台不意外真的快要滿出來了(爾康~~~_) 之前新蘆線通車後我原本想說誰會從橘線月台搭電扶梯上去又走樓梯下來但現在看起來這也是一種很好的分流因為直通板南線月台的樓梯實在太塞所以部分乘客搭電扶梯上樓再經由樓梯或電扶梯下來正好可以避開正中間那個塞到不行的直通樓梯但話說回來只要再往月台兩側走一下其實就沒有那麼擠左右電扶梯下面其實還有很多空間而且從板南線要換往橘線的人比想像中得多所以比起以前在台北車站那種幾乎動也不動的黑壓壓人潮算是好很多了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.24.116.138

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※ 編輯: kudo070125 來自: 114.24.116.138 (10/01 14:13)

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