[新聞] 開挖回填再挖…捷運施工 挨批浪費
開挖回填再挖…捷運施工 挨批浪費
自由時報 – 2012年3月28日 上午4:31
〔自由時報記者唐在馨／台中報導〕
「捷運不做了嗎？」台中市文心路部份路段在管線完工後陸續填平，民眾看到圍籬撤掉卻
沒有後續捷運工程，紛紛質疑：「難道捷運不做了？」交通局則說，先填平，預計年底立
墩工程開始，又要開挖。
但民進黨議員何文海質疑，好好的道路，先挖再填平，未來又要開挖，中間有沒有浪費之
嫌？為什麼不像台北市做捷運一樣，工地圍起來，一氣呵成就把事情做好？
他並懷疑，這是不是土建及機電工程延宕，造成管線做好了，後續工程卻跟不上，交通局
只好讓馬路先填平，年底又要開挖？
交通局長：管線、立墩 施工點不盡相同
交通局長林良泰解釋，台北市大多數捷運是地下化，所以可以把圍籬圍起來一直到完工、
通車，但台中市文心線是高架化，未來做立墩工程，如果跟台北一樣採連續性施工，對交
通的影響及衝擊太大，所以還是要採「點狀施工」。
林良泰說，立墩工程和管線工程雖然同樣是要「開挖 」，但基本上不一定要施工的點是
相同，所以未來圍籬的地點也不盡相同，所有的管線工程預計在八月底前要完工，接下來
做立墩工程，估計今年底、明年初才會再開挖，中間起碼有三個月左右，可以維持交通平
順。
交通局副局長溫代欣也說，捷運烏日北屯線的土建工程，最快八月發包，會分三標標出，
預料北屯機廠在年底就動工。
北屯機廠基地位於旱溪以西、松竹路以北、舊社巷以東，面積約十九公頃，未來包括G0車
站，並會配置有主維修工廠、檢修工廠、維修及檢修股道群、駐車廠以及行控中心、訓練
中心等。
http://tw.news.yahoo.com/開挖回填再挖-捷運施工-挨批浪費-203131110.html
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