[分享] 捷運分流宣導短片(請自行腦補)

看板MRT作者 (鬥天使瑟蕾娜)時間12年前 (2012/02/28 19:08), 編輯推噓16(16推 0噓 35→)
留言51則, 6人參與, 最新討論串1/1
(模仿港劇警語:以下純屬虛構 如有雷同純屬巧合) 某天假日的早上,的台大公館FF場 一個人搭新蘆線輔大往公館站途中,必須在古亭站換車轉新店線 [如果沒有實施捷運分流後] 因為沒有分流,一班車班距要12分鐘 距離他要搶的限量商品排隊,一下車後...眼睜睜看著對向月台要往新店的車開走 平均4分鐘一班車,但下一班到不是走新店車..而是一班從台北車站往南勢角 經過橫渡線 往南勢角 但剛剛他已經搭的是往南勢角車子,他自己時間很急著... 雖然他已經等到車子了,可是由於所有人潮都擠在台北車站,加上12分班距...無法快速的 消化人潮 雖然他知道自己很喜歡去市民大道地下街去敗PVC和盒玩,當他到了台大巨蛋時...東西已 經被搶購一空 心中除了一個台灣味國罵字...也無法消平12分的心裡不滿 2也害他錯過了時機,心中罵著那些拿著一堆藉口 他知道,每個人搭捷運都有要去的地方...也不是每個人像他自己這個宅宅常去的地方 套句張股市老師名言:老師告訴過你 不分流 就會動脈瘤!! 動脈瘤!! 動脈瘤!!(摔筆) [旁白] 將來實施捷運分流後,這位仁兄可以在古亭站不到3分鐘橘線下車 走向對向月台等往新店的車,或許他就可以去台大巨蛋 搶得到限量商品 同時,對於那些需要帶大型道具的COSER來說,當不想被台北車站人潮擠壞道具裝備 也有其 他的路線可以必開 巨蛋活動結束後,公館要去西門町聚餐可以直達~ 至於需要轉台北車站可在中正紀念堂站(新店轉淡水)或西門站(新店轉板南)對向月台換車 即可 請 支 持 捷 運 分 流 (如果這樣拍成非官方宣導短片也不錯 喔?) -- 小圓:QB 請你實現捷運南北大動脈分家,中和線不要直通台北車站 QB:抱歉，這願望我辦不到 小圓:那就讓PTT捷運板安靜一點... QB:... 你說要那條線捷運要南北分家運轉來著??(QB選擇性轉頭+裝傻) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.192.104.24
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到台大體育館的話 忠孝新生轉公車還比較方便....
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推
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推樓上,公館走過去就好幾分鐘了= ="
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科科 等萬能的南北線通車吧 不過我很好奇公館站的新店
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線和南北線轉乘會有多長....(科科)
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如果可以在台大校門口開工的話 就不會很長了
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宣傳影片 XD
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hicker大 我比較好奇的是若要蓋轉乘通道 要怎麼連接兩
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線站體XDD 還有你說"如果"....意思是說南北線公館站
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可能更遠喔@@ (我看到的討論串都是以蓋在校門口為前提
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的說@@)
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推
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應該是在校門口旁邊 未轉彎前的南北向的新生南路上
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也不排除直接把南北線站體南端蓋在台大門口下面的可能啦...
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可是有確定以後公館站是站內轉乘了嗎？如果有的話 感
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覺最合理的做法是驗票門砍掉移到出口3、4旁邊 然後B1
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穿堂北端直接蓋通道出去接南北線....不過川堂北端的牆
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後面是啥我就不知道了 該不會害我說的這方法不可行吧
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推
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看捷運Navi 3號出口與新生南路中間有通風管線檔著的說
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所以....直接連通應該是不太可能
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但如果這問題能克服的話 就可以從3號出口挖連通道通過去了
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可以挖連通道的話 就可以以站內非付費區方式來轉乘了
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南北線公館站 應該是在公館新生南路藍藍路速食店對面
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我指的不是出口3 是B1川堂層北端(爭鮮壽司那側XD)
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如果結合羅斯福路/新生南路口地下道轉乘如何?
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推
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藍藍路就有點遠了 不過要看台大給哪塊地
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好奇地下道連結會要封多久來施工呢?
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藍藍路對面不就被拆掉的部分洞洞館
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推
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那要文學院大樓定案前提出共構，不然就要都更台一牛奶
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大王了...來的及的話
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台一牛奶大王感覺對這個沒多大幫助XD
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場次COSER和同好表示:
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一人一信要求南北線車站和台大體育館共構(誤+逃)_
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修正 是設置連通道
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沒辦法....南北線前後站都有段距離 沒記錯的話
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不過設站考量 應該感覺會以轉乘方便時間為優先吧
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是應該要考量轉乘為優先 畢竟中永和乘客到公館來 轉乘
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新店線往市中心的應該也會不少...所以轉乘通道是能設
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成的話最好啦
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也算是一種分流作用
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推
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南北線對西區那一塊捷運路網核心的分流作用是很大的
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所以才更期待秀朗橋、公館、六張犁的轉乘環境能弄好
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吸引更多人搭乘......
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秀朗橋跟六張犁都應已不是問題 秀朗橋已預留轉乘機制
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(畢竟是未來整個環狀線的關鍵站)
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所以我關注的重點才會放在公館站上面
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六張犁記得會用旁邊軍方用地來施作轉乘設施
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可是公館站總不能炸掉傅園來蓋轉乘通道科科
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六張犁那個還蠻順理成章的啊 拿南邊的空地來蓋轉乘設
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施很合理
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光是對大學廣場動工就很麻煩了 (但似乎此方案最省事?)
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推
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是那個方案最省事無誤啊
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