[閒聊] 今天在板橋所見

看板MRT作者 (EXILE)時間12年前 (2012/02/28 00:40), 編輯推噓6(6推 0噓 11→)
留言17則, 7人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
最近討論分不分線的問題，就輕鬆一下好了 今天沒有搭MRT，我是搭環狀線先導公車 從南勢角到新埔，本來想等933，走台64應該很快 但實在很冷等不到，只好搭第二班的環狀先導公車了 假日班次也蠻密集的，我想應該政府有補助吧，不然班次怎麼會那麼多 也許是假日搭的關係，人不多就是，但上下班我可能不敢搭 經過很多捷運工地，不用想應該很塞吧 放假倒走的算蠻順的，只有在文化路跟漢生路口兩次都給他塞一下 在新埔站的人潮沒上下班的多，但也不少了，我下車看到有人問司機 「這部有沒有到新莊…」(之後我就沒仔細聽了) 看到802經過，有上了一些人，但沒有站著就是 後來在板橋公車站要搭環狀先導公車回去的時候，看到99路車上算不少人 那時候已經是晚上快9點，99路有人站著，表示人不少 上面兩件事情表示，新莊地區從2000年新埔站通車後 其實12年來新莊還蠻依賴新埔或板橋一帶 新莊線是從新莊往三重再往民權東西路的方向 但新莊跟三重沒有跟板橋來得密切，當然板橋的機能的確比三重好一點就是 舉凡搭火車高鐵求學工作逛街看文藝活動等，板橋比台北近得多， 板橋這些功能又比三重(and民權東西路)強 當然新莊線都通車了，要改變新莊人的通勤及休閒模式可能也需要數年 而且到時新莊有了環狀線，到板橋搭火車高鐵求學工作逛街看文藝活動等就可搭捷運了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.167.3.185
→
02/28 03:10, , 1F
我是新莊人,自新莊線開通後,我再也沒有搭802坐到新埔了~
02/28 03:10, 1F
→
02/28 03:12, , 2F
所以改變通勤模式不需要數年,只要一下子就適應囉：D
02/28 03:12, 2F
推
02/28 03:51, , 3F
同意樓上 , 新莊捷運通後 我去輔大一定是轉捷運
02/28 03:51, 3F
推
02/28 03:59, , 4F
三重有的機能，新莊都有；但板橋卻不是
02/28 03:59, 4F
→
02/28 09:01, , 5F
三重往板橋的車本來很多也很快 三重往板橋的人卻不多
02/28 09:01, 5F
→
02/28 09:01, , 6F
可能需要兩段票 過新埔就要兩段
02/28 09:01, 6F
推
02/28 09:10, , 7F
三重板橋264 806人也不少啦..少的是926
02/28 09:10, 7F
→
02/28 09:15, , 8F
264到西門萬華就下一半了吧
02/28 09:15, 8F
→
02/28 09:17, , 9F
搭板橋以南的車 不一定要去台北車站是真的
02/28 09:17, 9F
推
02/28 09:21, , 10F
264下一半還是比926多 這才慘 XD
02/28 09:21, 10F
→
02/28 09:25, , 11F
尖峰才有人吧 857也是 857班次好像變多了
02/28 09:25, 11F
→
02/28 09:26, , 12F
857有點像小環狀 新埔到竹圍變只要兩段
02/28 09:26, 12F
→
02/28 09:31, , 13F
覺得857比926方便 比走新北大橋還快 三重客運的駕駛XD
02/28 09:31, 13F
→
02/28 09:37, , 14F
三段票收費有點複雜 記得司機說 分段區坐到分段區一段票
02/28 09:37, 14F
→
02/28 09:37, , 15F
所以應該是新埔到竹圍只要一段票 淡水漁人碼頭只要兩段
02/28 09:37, 15F
推
02/28 10:58, , 16F
至少比之前1202時代的里程計費好多了 還要背票價表....
02/28 10:58, 16F
推
02/28 11:44, , 17F
933假日車子真的不多 之前看都是空車 感覺會跟926一樣
02/28 11:44, 17F
‣ 更多 sam1115 的文章
文章代碼(AID): #1FIx7eqe (MRT)
‣ 更多 sam1115 的文章
文章代碼(AID): #1FIx7eqe (MRT)