[新聞] 手機在北捷、台北車站充電 送辦
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT3/6911472.shtml
【聯合報╱記者蔡惠萍/台北報導】
2012.02.20 02:53 am
台北捷運站內的插座都貼有警語,禁止民眾任 意使用。
記者潘俊宏/攝影
如果你在台北車站或台北捷運站,手機或筆記型電腦剛好沒電,可別隨便
找個插座充電;因為,當電流接通的那一刻起,警察就可能把你抓起來,
並以竊電罪法辦。
一名王姓男子去年在捷運淡水站,因手機沒電,使用車站穿堂牆上插座充
電,遭巡邏員警送辦。雖然王男表示「不知道這樣違法」,但士林地檢署
認為插座上都貼有「禁用」標籤,不可能不知情,依「竊取電能罪」將王
男起訴,最重將面臨五年徒刑。
這不是在車站充電吃上官司的首例。二○○六年紅衫軍倒扁期間,一名參
與抗議的李姓女子,因多日未回家,手機沒電,使用台北車站大廳柱子充
電八分鐘,遭員警送辦,被台北地院判罰兩萬一千元,並緩刑兩年。換算
下來,充電一分鐘「代價」高達兩千六百多元。依刑法規定,若未經許可
擅自接用公家機關或他人的水電瓦斯,都可能觸犯竊盜罪。
近年來,政府努力拚觀光,機場戮力更新軟硬體,並提供旅客免費充電服
務。政府大幅更新機場設施,卻忽略了旅客抵達台灣後,機場只是第一站
,絕大多數時間是在各種交通運具間「移動」。提升行動上網裝置服務水
準,「源頭」雖改善了,下游卻沒有跟著一起改變,造成政策間的矛盾。
以陸上大眾運具提供行動上網裝置服務而言,高鐵各車站內都免費提供;
台鐵這幾年也在板橋、松山、台中、高雄、宜蘭、台東等大站設有免費充
電區,但畢竟還是少數,且旅客最多的「國家門面」台北車站,並不在其
中;台鐵雖已有這樣的思維,但仍不夠普及。只有北捷完全不開放。
北捷解釋,因捷運系統都是「吃電的」,不能確定插座「背後的迴路接了
什麼設施」的情況下,萬一造成跳電,車站無法正常運作,會影響所有的
旅客,「才特別謹慎小心」,但專家對北捷的說法嗤之以鼻。
【2012/02/20 聯合報】@ http://udn.com/
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http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT3/6911475.shtml
3C產品充電影響捷運? 「設計者該切腹」
【聯合報╱記者鄭朝陽/台北報導】
2012.02.20 02:53 am
手機等3C產品充電會影響捷運系統?台灣科技大學電機系副教授蕭弘清
說,3C產品用量很小,即使充電造成短路,引起的短路電流也起不了什
麼作用,「就像蚊子叮牛角,捷運沒感覺。捷運公司的說法不通!」
捷運公司擔心,若開放充電,萬一跳電,車站無法正常運作。也是消費者
文教基金會監察人的蕭弘清表示,「完全沒有這種可能性!」他舉例,捷
運站廁所常見打掃人員用電扇保持通風,一台電扇的用電量超過十支手機
,難道這也危險?
蕭弘清指出,捷運列車、軌道用的是大電流,與場站的變壓及控制系統分
開,各有保護措施,如果捷運系統會被3C產品影響,「設計者該切腹自
殺!」
蕭弘清說,以耗電量五百毫安培的手機計算,用一一○伏特電壓充電要二
十小時才耗掉一度電,用電量很有限。
他建議,刷卡進站後,捷運公司應禮遇乘客,開放免費充電,刷卡前的公
共區可設收費充電區,便於管理,也讓旅客方便。
【2012/02/20 聯合報】@ http://udn.com/
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http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT3/6911476.shtml
北捷充電送辦 網友:使用者付費總可以吧
【聯合報╱記者蔡惠萍/台北報導】
2012.02.20 02:53 am
民眾在捷運站充電遭法辦,引發網友議論紛紛。有網友批評,檢方作法「
大砲打小鳥」,且政府推動e化城市,四處宣傳無線上網,但手機或筆電
沒電了,卻不提供充電服務;但也有網友認為,既然插座上已貼了禁用警
語,被抓到也無話可說。
在捷運列車上,「低頭族」愈來愈多,大家忙著使用智慧型手機或iPad等
行動上網裝置。不過,萬一沒電了,在捷運站充電卻可能會被以竊電罪送
辦。
新聞曝光後,在台大批踢踢(ptt.cc)引發熱烈討論,有人支持,但也有
人認為規定不盡合理。
網友asimon就說,許多捷運站都有提供免費上網,也設置放筆電的無線上
網桌,但使用行動上網沒電了,卻找不到地方充電,「這是一個值得深究
的問題」。但s1an則質疑,政府提供上網,但連電都要提供,「那政府開
路,是不是也要送台車子?」不過,也有人說,以車子跟電力比喻「不符
比例原則」,畢竟車子跟電費差很多。
但網友hicker認為,大部分的人不會在捷運站長期逗留,時間應該也少於
3C產品電池可使用的時間,還搞笑建議「電瓶綁腰上就可以幫筆電充電
了」。hicker建議,北捷可以在付費區外的無線上網桌設置投幣式的充電
服務,「使用者付費總可以吧」。
【2012/02/20 聯合報】@ http://udn.com/
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