[閒聊] 路線命名：倫敦地鐵案例

看板MRT作者starfury (紅茶與西洋棋)時間12年前 (2011/12/24 21:29)推噓22(22推 0噓 30→)

留言52則, 19人參與討論串1/1

這裡提供倫敦地鐵的例子作參考倫敦地鐵路線圖可見此連結： http://www.tfl.gov.uk/assets/downloads/standard-tube-map.pdf 可看出在地圖上，倫敦地鐵各線都有一專屬的顏色來區分而此顏色識別也存在於車站及月台內的各種標示但同時各線也有一個名字平常在當地人的口語及車站廣播中，是以名字而非顏色稱呼的 (eg. 他們會叫Piccadilly line，而不是稱"Blue line") 而倫敦地鐵各線的命名有沒有統一的原則呢? 簡單講就是：沒有！各種命名法同時並存，但每條線就是有固定的名字，不會混淆端點地名命名法 -- Hammersmith & City、Waterloo & City 這不用贅述環狀線 -- Circle 這也不用贅述地名縮簡命名法 -- Bakerloo 這條線最初是連結Baker Street、Waterloo兩大車站，所以就取首尾新創一複合字來命名，跟我們慣用的端點縮寫命名如「板南線」有異曲同工之妙。主要幹道命名法 -- Piccadilly 這條線當初是沿著Piccadilly大街開挖的，也經過有名的地標Piccadilly圓環所以就用地上的那條大街名來稱呼。樞紐車站命名法 -- Victoria Victoria名稱來自Victoria車站，雖然這條線實際上除了Victoria之外也經過了 Euston、King's Cross/St. Pancras幾個大車站。政治(慶典)命名法 -- Jubilee 這條線是在1977年由倫敦議會通過重新命名為Jubilee，慶祝伊莉莎白二世女王登基二十五周年 (銀禧，silver jubilee)。舊鐵路名稱沿用 -- Metropolitan、District、Central Metropolitan是由原本的Metropolitan Railway (1863年開張) 沿革而來，這是世界上最早開始營運的地鐵線路。District最初是由Metropolitan District Railway (跟前面提的鐵路公司不同一家) 興建營運，後來也沿用名稱。Central 最初是由Central London Railway公司興建營運，後來也沿用名稱。胎死腹中的記畫名稱沿用 -- Northern 這條線的歷史就複雜多了，它是由許多鐵路公司及線路整併而來，並且在1930年代有一個規模龐大的計畫要興建新線路延伸服務北倫敦地區，稱為Northern Heights plan (同時也是未來新線路的預定命名)，不過可惜因二戰爆發而未完成。但其名稱及已完工的建設則成為今日的Northern line。結論：從倫敦地鐵的案例來看，個人認為， (1) 其實命名方式也不需統一，倒是固定統一的官方名字很重要，至少對外人而言不易混淆。 (2) 也不需經過哪些地方就強將所有地名都加進去才叫公平。倫敦地鐵各線幾乎都有從原本線路向外延伸，但也沒有名稱一直改變。例如Piccadilly line向西延伸至希斯洛機場、向東延伸至Cockfoster，早已超出原來規劃的地域範圍，但還是沒變成 "機場線" 或是 "Heathrow-Piccadilly-Cockfoster line"。多饒舌。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 109.154.110.177 ※ 編輯: starfury 來自: 109.154.110.177 (12/24 21:29)

推

wanderer8086

12/24 21:33, , 1^F

12/24 21:33, 1^F

→

hicker

12/24 21:36, , 2^F

12/24 21:36, 2^F

推

MaiRT

12/24 21:50, , 3^F

12/24 21:50, 3^F

→

MaiRT

12/24 21:51, , 4^F

12/24 21:51, 4^F

推