[新聞] 維持現行路線 新線轉乘

看板MRT作者 (小林)時間12年前 (2011/12/07 08:38), 編輯推噓0(14推 14噓 36→)
留言64則, 25人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
【聯合報╱張正義／退休人員（台北市）】2011.12.07 01:43 am 攸關台北百萬捷運族交通問題，捷運路線調整，背離民意，郝市長表示本案再研議，調整 無時間表，反應迅速且貼切民心。 為了疏散台北車站人潮，而作路線整調，本人認為這是鴕鳥政策的鋸箭手法，蒙著眼睛就 以為就看不到。百萬捷運族要到台北車站，人潮須提前下車轉乘，最後還是進入台北車站 ，這種草率的專業決策，背離大眾運輸便捷的原則，也輕忽百萬捷運族交通的權益。 我以為捷運路線調整，維持現行路線比較好，新路線在台北站外轉乘，同時設計台北站外 更便捷轉乘，用文宣引導人民在台北站外轉乘。 台北捷運系統攸關百萬捷運族的交通問題，任何改變營運影響都是很大，提高便捷的交通 是人民最低的要求。政府的措施要以人民為主，而不是用專業凌駕人民，政策要與人民溝 通，要貼近民意。 聯合新聞網民意論壇：http://udn.com/NEWS/OPINION/X1/6765479.shtml ------------------------------------------------------------------------------ 可以請大家去糾正這位退休人員~居人說出這麼荒謬不堪的話~好好的糾正他一下 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.248.209.48
噓
12/07 08:39, , 1F
那東門-台北車站間要不要花錢開免費接駁車
12/07 08:39, 1F
噓
12/07 08:40, , 2F
退休人員懂個~~~X 站外轉乘便捷個X
12/07 08:40, 2F
→
12/07 08:40, , 3F
奇怪了每個人都在喊轉乘不方便 台北車站大迷宮
12/07 08:40, 3F
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12/07 08:40, , 4F
........... 又是udn
12/07 08:40, 4F
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12/07 08:41, , 5F
卻好愛在台北車站轉車 有平行轉乘不要 還要搞個比北
12/07 08:41, 5F
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12/07 08:42, , 6F
車更複雜的站外轉乘 腳力太好?
12/07 08:42, 6F
噓
12/07 08:42, , 7F
為何一定要在台北車站轉乘 還站外勒 多看地圖好嗎
12/07 08:42, 7F
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12/07 08:43, , 8F
全台北不是只有台北車站能當轉乘點 = =
12/07 08:43, 8F
到聯合新聞網民意論壇去糾正他~我是無辜的~別噓我 ※ 編輯: a32620 來自: 111.248.209.48 (12/07 08:44)
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12/07 08:44, , 9F
聯合報要篩選一下吧 寫得那麼爛都可以上新聞
12/07 08:44, 9F
噓
12/07 08:46, , 10F
百萬人往台北車站哈哈哈
12/07 08:46, 10F
噓
12/07 08:46, , 11F
挖哈哈哈
12/07 08:46, 11F
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12/07 08:47, , 12F
純噓文不噓你，抱歉
12/07 08:47, 12F
推
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推回來 就是一堆得了強迫症的人非去北車轉車不可 不看地圖
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12/07 08:48, , 14F
才會搞得像現在亂七八糟
12/07 08:48, 14F
噓
12/07 08:50, , 15F
好冰冰你比x痴還不如
12/07 08:50, 15F
推
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當局沒有讓民眾知道以後有什麼站可轉乘也是個問題
12/07 08:50, 16F
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12/07 08:59, , 17F
為什麼這一篇跟前一篇比 高下立判…
12/07 08:59, 17F
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12/07 09:00, , 18F
人家想要用"專業"帶給人民的便捷 卻造成人民的反彈
12/07 09:00, 18F
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12/07 09:00, , 19F
想想還真諷刺啊
12/07 09:00, 19F
推
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還不都是因為捷運局收到至少上萬封要求保留南北大動脈
12/07 09:01, 20F
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12/07 09:01, , 21F
的民眾的抗議陳情信吧..(茶)
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說真的 比起南北大動脈 東西向的運輸還更吃重呢
12/07 09:02, 22F
噓
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還有朋友說從新店到民權西路站要到西門站轉乘很麻煩!!
12/07 09:03, 23F
推
12/07 09:04, , 24F
在古亭就轉了 幹嗎到西門轉..= = 古亭上去就有位坐
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12/07 09:04, , 25F
根本是很多人對那裡可以轉都不知道~也不上網查就亂叫
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新店到民權西路站到西門站轉乘?很扯~~新店到民權西路就只在中正紀念堂和中山站轉乘~ 說到西門站轉乘~真的蠻扯的~ ※ 編輯: a32620 來自: 111.248.209.48 (12/07 09:06)
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12/07 09:04, , 26F
所以很多人根本不知道路線就開罵吧 挖勒
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12/07 09:04, , 27F
我覺得還有一個原因 新路線還沒擺上捷運路線中
12/07 09:04, 27F
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民眾根本不知道到時候是什麼樣的情
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12/07 09:06, , 29F
再加上有些新路線的乘客群可能還沒開始使用捷運
12/07 09:06, 29F
推
12/07 09:06, , 30F
所以就被媒體牽著鼻子走 囧
12/07 09:06, 30F
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12/07 09:07, , 31F
現在也很難有那些新路線的潛在乘客群出來發聲
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12/07 09:09, , 32F
不然講真的 很多反對分家的人根本就不想路過台北車站
12/07 09:09, 32F
推
12/07 09:13, , 33F
新店到民權西路站下車以後也可以到古亭換橘線
12/07 09:13, 33F
推
12/07 09:14, , 34F
借問一個 分家後台北車站運量應該會下降吧?
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12/07 09:15, , 35F
會打散到其他交會站 因為有些乘客根本沒有要到台北車站
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12/07 09:17, , 36F
進出站的人應該會變多 但經過台北車站的人會變少吧
12/07 09:17, 36F
推
12/07 09:19, , 37F
像我東區板南線到淡水我死也不想去火車站轉乘~假日更恐怖
12/07 09:19, 37F
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12/07 09:22, , 38F
如果台灣XD人問的運量是"你在台北車站看到的頭們" 會變少
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如果是問台北車站進出人次應該就不一定了..
12/07 09:22, 39F
推
12/07 09:30, , 40F
我開始懷疑UDN用各種名字 寫正反社論衝文章....
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12/07 09:44, , 41F
又　一　個　搞　不　清　楚　狀　況　的　退　休 人
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噓
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最好百萬捷運族都通通要去台北車站啦!!
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那我住南勢角的朋友在東區上班 可以要求一下直達東區的捷
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運路線嗎????
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推
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真的 每個人都要改路線的話 那任兩站都要連在一起 會撞車
12/07 10:02, 45F
噓
12/07 10:04, , 46F
你以為你以為 都給你以為就好了
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噓
12/07 10:09, , 47F
剛剛在西門第一月台看到記者...一定又是講這個
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12/07 10:10, , 48F
每次都讓外行人去批評 根本不了解整個轉乘好處
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應該說一般人不知道整件事情的來龍去脈，如果只光聽台北
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12/07 10:10, , 50F
車站太擁擠這種原因，很難令人信服新路網非實施不可
12/07 10:10, 50F
噓
12/07 10:20, , 51F
信義線 松山線不用營運了啦，沒新店線淡水線看怎營運
12/07 10:20, 51F
噓
12/07 10:27, , 52F
當真全世界都要去北車喔...我都下車了 怎麼還會去北車
12/07 10:27, 52F
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12/07 10:28, , 53F
我都不知道台北車站有幾百萬的上班族 果然是退休了!!!
12/07 10:28, 53F
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12/07 10:28, , 54F
完全與世事隔絕阿
12/07 10:28, 54F
推
12/07 10:28, , 55F
百萬捷運族到台北車站? 日均不是30萬嗎?
12/07 10:28, 55F
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12/07 10:29, , 56F
百萬捷運族提早轉 當然有些人就直接轉到他要去的地方
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12/07 10:29, , 57F
他還要去北車幹嘛...這位先生到底在想什麼
12/07 10:29, 57F
噓
12/07 10:45, , 58F
人民素質
12/07 10:45, 58F
→
12/07 11:00, , 59F
還好他退休了
12/07 11:00, 59F
推
12/07 16:29, , 60F
幫原PO補推,雖然這勉強算是平衡報導,但完全沒道理...= =
12/07 16:29, 60F
噓
12/07 17:01, , 61F
一篇很顯然是把自己所有知道的名詞硬湊在一起的文章XD
12/07 17:01, 61F
推
12/07 22:54, , 62F
幫補血,又一個不懂狀況的
12/07 22:54, 62F
推
12/08 03:41, , 63F
一般人才不會想搞懂狀況 只是看到媒體片面錯誤消息就
12/08 03:41, 63F
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12/08 19:25, , 64F
無知小民
12/08 19:25, 64F
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