[新聞] (政見)同意開發! 汐止捷運「朱第一任內
經建會昨天原則同意「捷運汐止民生線暨周邊土地開發可行性研究報告書」案,新北市交
通長趙紹廉說,上周已向吳揆報告此案,預估兩星期內可獲政院核定,他保證「汐民線一
定在朱立倫第一任市長任內動工」。
新北市交通局長趙紹廉說,汐止居民往來北市內湖、南港,須忍受塞車、擠車之苦,且捷
運南港線延伸到汐止也因技術問題而不可行。未來捷運汐民線完工通車後,可有效解決汐
止與內湖、南港交通,並帶動汐止區整體發展。
汐止區厚德里長陳有諒昨天說,汐止民生線捷運完工後,汐止房地產一定會漲。不過,福
德里長黃國泰說,興建捷運當然是好消息,但汐止民生線已講了好幾年,每到選舉就被拿
出來炒作,等選舉過了,又沉寂下去。
最近北捷在「趕進度」,通往新北市新莊、三重地區的新莊線可望明年一月通車,連接北
市萬華區與新北市中永和的萬大線也已動工,加上最近汐民線也獲經建會同意;外界認為
有選前放送利多的意味。不過,趙紹廉否認與選舉有關。
捷運汐民線二○○四年完成可行性研究,○九年通過第一期工程(汐止、內湖段)環評,
但多次提送交通部審議都未過。交通部今年四月要求地方政府補提財務計畫,提高自償率
。
新北市、台北市府重擬計畫,將汐民線自償率從百分之廿提高至百分之四十五點三,本月
上旬獲交通部原則同意。
新北市交通局說,汐民線最快後年動工,全線工期約十四年,總經費七百七十七億元。汐
止民生線以地下型式規劃,緊鄰大稻埕碼頭,是北市第一個連結碼頭的捷運站。
全線東起新北市汐止區公所,經新台五路轉康誥坑溪往大同路,沿台鐵汐科站及未來的樟
樹灣站銜接轉乘後,在中興路東側計畫道路往北,轉吉林街在社后地區設捷運機廠,經北
市內湖沿民生東路、民生西路到大稻埕,全線總長十七點五二公里,共設十五座車站。
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/6748217.shtml#ixzz1f2zg98Ah
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