[新聞] 機場捷運 將成桃園經濟命脈
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機場捷運 將成桃園經濟命脈
作者: 記者王志煌╱桃園報導 | 中時電子報 – 2011年11月14日 上午5:30工商時報【
記者王志煌╱桃園報導】
桃園都會區大眾捷運系統現正積極展開總體規劃及施工,對於捷運未來發展的願景,桃園
縣長吳志揚表示,桃園航空城捷運線不但是發展航空城計畫的重要路線,也是住商區域及
大台北都會區都需要的重要交通要道,未來更會擴張桃園縣的經濟發展,大家要對該捷運
線有信心。
桃園航空城捷運線規劃,計有捷運藍線、捷運紅線及捷運綠線,針對各路線的規劃進度,
吳志揚指出,捷運藍線北段自桃園機場起向南行經高鐵桃園站特定區,至A21站已併入「
臺灣桃園國際機場聯外捷運建設計畫」,目前正由高速鐵路工程局施工中,預計A2站(三
重站)至A21站(環北站)於102年6月完工通車,A2站(三重站)至A1站(臺北車站)則
於103年10月完工通車。
另A21站(環北站)延伸至A23站(中壢火車站)的計畫於99年4月15日行政院核定通過,
目前已展開細部設計作業,預計於101年6月底開始施工,107年6月完工通車。
捷運紅線部份,吳志揚指出,捷運紅線目前臨時軌工程及永久軌細部設計皆已展開作業,
臨時軌工程已於今年10月發包,永久軌工程預計101年中完成細部設計作業後,交由鐵路
改建工程局負責施工,整體工程預定於106年年底完成。
至於捷運綠線,吳志揚表示,航空城捷運線綠線可行性研究,已獲行政院經建會審議原則
同意,總建設經費預估約886.29億元,預訂於101年底完成後,辦理呈報中央核定程序。
另優先路段基本設計也將於101年初展開,預定102年中旬完成行政院核定捷運路線,103
年底完成工程細部設計,104年初開始發包施工,110年完工通車。
吳志揚表示,現階段規劃的航空城捷運線建設期程,區分為優先路段110年底與全線114年
底兩階段通車營運的策略,主要考量中央財政困窘,故採資金拉平策略,分段興建,未來
配合中央與桃園縣府的實際財政狀況,並採取滾動式檢討,以整體路線一次施工為目標,
期能縮短全線通車的時程。
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