Re: [新聞] 高捷、市區公車轉乘 優惠到年底
高雄市區內.捷運與市區公車之轉乘優惠，雙向皆由交通局提供補貼
公車業者及高捷公司就優惠少收部分，分別跟交通局請款
所以...這樣措施對業者而言，並無少收情形
※ 引述《ujay1990 ()》之銘言：
: ※ 引述《snowkyo (討厭取暱稱)》之銘言：
: : 對捷運公司而言本來就是免費給你搭捷運，有錯嗎？
: : 錢是捷運公司補貼的
: : 本來收入16元，因為你前面搭公車，所以只收你8元
: : 後面你又搭公車，捷運公司又得補貼客運公司8元
: : 對客運公司來講一毛都沒少收
: : 對捷運公司來講，收到的16元補貼你兩次公車(8*2)
: : 等於你搭的捷運就是免費
: : 一點也沒錯
: : 不然請問工藤大，你能告訴我捷運公司從頭到尾收入多少錢嗎？
: : 30元全被客運收走啦，捷運公司拿到0元
: 這種條件應該是建立在捷運車資是16元的基本前提上
: 只要捷運車資大於16元基本上捷運公司還是會有賺
: 這種二轉且捷運里程短的情況應該很少
: 八卦是
: 如果拿的是學生悠遊卡的話 公車單趟就變成12元
: 按照上面的說法 似乎更划算
: 捷運公司還倒貼
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