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討論串[新聞] 高捷、市區公車轉乘 優惠到年底
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#10
Re: [新聞] 高捷、市區公車轉乘 優惠到年底
推噓0(0推 0噓 0→)留言0則，0人參與, 最新作者yfhung (YYY)時間14年前 (2011/11/02 12:38), 編輯資訊
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高雄市區內.捷運與市區公車之轉乘優惠，雙向皆由交通局提供補貼. 公車業者及高捷公司就優惠少收部分，分別跟交通局請款. 所以...這樣措施對業者而言，並無少收情形. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc). ◆ From: 219.87.161.130.
#9
Re: [新聞] 高捷、市區公車轉乘 優惠到年底
推噓2(2推 0噓 3→)留言5則，0人參與, 最新作者harry901 (forcing to A cup)時間14年前 (2011/11/01 20:22), 編輯資訊
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本來很簡單的問題 看了一頭霧水. 想不懂為什麼一堆人噓文.... 可能是原po表達方式不好吧. 基本上原po表達的內容也沒錯 前提是兩段優惠都是捷運補貼的. 除非搭超過捷運16元 或者是轉乘優惠不完全是捷運公司補貼的情況之下. 不然我想很多人可能誤解原po的意思了. 他的意思是指 如果都是在捷運公司
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#8
Re: [新聞] 高捷、市區公車轉乘 優惠到年底
推噓2(2推 0噓 2→)留言4則，0人參與, 最新作者ujay1990時間14年前 (2011/11/01 20:05), 編輯資訊
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這種條件應該是建立在捷運車資是16元的基本前提上. 只要捷運車資大於16元基本上捷運公司還是會有賺. 這種二轉且捷運里程短的情況應該很少. 八卦是. 如果拿的是學生悠遊卡的話 公車單趟就變成12元. 按照上面的說法 似乎更划算. 捷運公司還倒貼. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc).
#7
Re: [新聞] 高捷、市區公車轉乘 優惠到年底
推噓-3(0推 3噓 1→)留言4則，0人參與, 最新作者snowkyo (討厭取暱稱)時間14年前 (2011/11/01 19:18), 編輯資訊
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對捷運公司而言本來就是免費給你搭捷運，有錯嗎？. 錢是捷運公司補貼的. 本來收入16元，因為你前面搭公車，所以只收你8元. 後面你又搭公車，捷運公司又得補貼客運公司8元. 對客運公司來講一毛都沒少收. 對捷運公司來講，收到的16元補貼你兩次公車(8*2). 等於你搭的捷運就是免費. 一點也沒錯. 不
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#6
Re: [新聞] 高捷、市區公車轉乘 優惠到年底
推噓1(2推 1噓 6→)留言9則，0人參與, 最新作者kudo070125 (工藤)時間14年前 (2011/11/01 13:13), 編輯資訊
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誤很大 而且誤得很離譜 誰跟你解聯立. 兩個30元算出來的過程天差地遠. 公車+公車 跟公車轉捷運是兩碼子事還能解聯立 這邏輯不知道怎麼來的?. 你自己算式都寫了. 當你第一段轉乘的時候 公車轉捷運是15 + (16-8). 此時公車是15元 捷運是8元. 第二段轉乘是 8 + (15-8). 注意
(還有148個字)
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