Re: [討論] 輕軌一些問題
※ 引述《TimeEric (小譚)》之銘言：
: 最近對輕軌特別有興趣，
: 覺得輕軌列車在路上奔馳的樣子如果能融入當地地景，
: 其實不失為一個人文風景。
: 想請問一下，
: 世界上有沒有地下段的輕軌，
肛好手邊有書，
肛好書裡面有提到相關的資訊，
所以就來貼文章賺一點批幣。
答案是：有。
以下是引文：
1988年TRB(Transporttation Research Board)重新定義輕軌。
定義輕軌是大都會區電動軌道系統，可以單節或用較短的列車行
駛在平面、高架、地底的獨立路權，或有時在一般道路上行駛。(註1.)
註1.沈龍利、許浚嘉：
《大眾運輸規劃─理論與實務》(台北：秀威資訊科技，一版)，頁73。
所以輕軌跟MRT一樣，都有平面、高架、地底三種形式，
平面形式算是我們較常看到的形式，
如已成為輕軌典型SAMPLE：史特拉斯堡的輕軌，即屬之。
(不是國民隊的那個王牌.......( ‵□′)───C＜─___-)|||)
另外，在同章節中，也討論到輕軌建造成本的部份，其中有一段內容：
如果輕軌系統需要高架或地下化，則其建造成本將提高很多，尤其是地下化。
如匹茲堡的輕軌系統，全線僅有9.3%的隧道，但其每英哩的平均造價增高達
每英哩2760萬美金。而愛德蒙吞(Edmonton)的輕軌系統也因有地下施工，其
成本增加至每英哩3千萬美金。(註2.)
註2.沈龍利、許浚嘉：
《大眾運輸規劃─理論與實務》(台北：秀威資訊科技，一版)，頁87。
所以依照這段內文而言，至少美國是有輕軌系統是地下化的。
: 還有，
: 輕軌基本上要做雙向的嗎？
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