[新聞] 北捷文湖線隨車員遇襲系統設備鑰匙外流

看板MRT作者Seki (END TRAP)時間12年前 (2011/08/22 03:46)推噓25(25推 0噓 15→)

留言40則, 24人參與討論串1/1

北捷文湖線隨車員遇襲系統設備鑰匙外流〔記者曾德峰、蔡偉祺、張文川／台北報導〕無人駕駛的台北捷運文湖線上週五發生列車隨車人員遇襲，隨身工具包被搶走，系統設備鑰匙也跟著外流，至今未尋獲。有內部人員擔心將危及列車與乘客安全。但捷運公司強調，文湖線列車均採自動駕駛，操作未經授權，會立刻停車，安全沒問題。制止乘客喝飲料竟被呼巴掌十九日下午三點多，一名年約三十歲的男性乘客在文湖線列車上喝飲料，被湯姓隨車人員制止，結果被呼了一巴掌，頭部也被攻擊。此時剛好列車停靠港墘站，湯某認為在車廂內衝突恐會影響其他乘客安全，決定將對方拖上月台再請求站方協助。扯走隨身工具包至今未尋獲但對方堅持不下車，雙方拉扯，隨車人員隨身工具包背帶被拉斷，列車關門時，湯在月台上，嫌犯在車廂內，隨身工具包在嫌犯懷裡。站方事後就近在港墘派出所報案，警方以傷害、毀損、妨害公務、侵占、強制罪嫌受理，並已向捷運警察局調閱監視器，初步掌握嫌犯是在大湖公園站上車、劍南路站下車。憂有系統設備鑰匙可操控列車由於工具包內有手電筒、反光背心、簡易工具，還有一串可以開啟列車設備箱的系統設備鑰匙，捷運公司內部有人擔憂，文湖線無人駕駛，只要持有系統設備鑰匙即可操控列車前進、後退或停車，內部人員擔心，萬一鑰匙被有心人掌握，全線將陷入危機，可能導致列車對撞。北捷︰只有鑰匙無授權無法操控北捷公司強調，文湖線列車採自動駕駛，系統設備鑰匙僅能打開設備箱，任何列車操控都需行控中心授權，否則列車會自動停車，即使持有鑰匙，也無法直接從「自動模式」切換至「手動模式」，甚至操作列車。北捷重申，列車行進出現任何異常狀況，行控中心都會收到警訊，且列車都有自動保護裝置，任一列車的「移動區間」內不會有其他列車進入，不可能發生上下游列車追撞、對撞等意外。北捷表示，已通令所有捷運隨車人員、駕駛及站務人員注意值勤安全，各站和列車上都加派人員駐點。至於被攻擊的隨車人員臉部受傷，有輕微腦震盪跡象，醫生建議休息兩天觀察。自由時報 2011-8-22 http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/aug/22/today-life6.htm -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.104.3.24

推

ultratimes

08/22 04:08, , 1^F

08/22 04:08, 1^F

推

coon182

08/22 04:26, , 2^F

08/22 04:26, 2^F

推

tonmeister

08/22 04:51, , 3^F

08/22 04:51, 3^F