[新聞] 新北捷運周邊宅 須設機車格
新北捷運周邊宅 須設機車格
蘋果日報 2011/08/16 記者曾佳俊/新北報導
站前300米內 市民:確實需要
新北市政府因應區域發展迅速,機車、自行車停車需求不斷上升,昨公布《都市計畫法新
北市施行細則》草案,規定捷運三百公尺以內住宅,須一戶設置一個機車停車空間,機車
格總數的百分之十五要另設自行車停車格,新法最快年底上路。對此改變,市民多表贊同
表示:「新北市確實需要多一些機車停車格!」
新北市都市土地佔全市近六成,為五都之冠,不過去年底升格改制前,土地與建築物的使
用皆按照內政部訂定的《都市計畫法台灣省施行細則》進行管制,但新北市都市發展迅速
,為符合實際需要,依都市計畫法制定《都市計畫法新北市施行細則》,經多次會議檢討
修正,終於拍板並於昨天召開記者會對外公布草案內容。
單車格也列入
城鄉局昨指出,針對停車問題,草案規定捷運站與火車站周遭三百公尺以內地區,除依《
建築技術規則》設置汽車停車空間,對於機車格與自行車格強制加以規範,包括住宅各分
戶面積大於六十六平方公尺者,必須一戶設置一個機車停車空間。而機車格總數的百分之
十五,則為該建物所需自行車停車格數;另如影城、餐廳與商場等商用建築,則以每一百
平方公尺設置一機車停車格為原則。
阻建工業住宅
以往衍生最多問題的「工業住宅」,目前城鄉局列管有一百零八案,為斷絕建商走巧門興
建銷售,草案將工業區申請辦公空間比例從五成降至三成。
而住宅區為維護居住環境品質,不得設置飲酒店業;商業區禁止使用項目除公墓、火化場
外,再增列殯儀館,有關各土地用分區的最大建蔽率,也都各往下調整百分之十,新法最
快於年底上路。
建商恐再加價
家住板橋的黃先生表示:「每次通勤搭捷運就是拼命搶機車格,往往都供不應求,政策順
應時勢改變有其必要。」想買房子的蘇小姐則擔心:「自行車停車空間固然方便,但也怕
會成為建商加價的附加條件。」
http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/33600346/IssueID/20110816
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