[閒聊] 以後幾條可能會幾乎每站都要聽很常的廣播的站

看板MRT作者 (小小維)時間13年前 (2010/12/14 23:36), 編輯推噓7(7019)
留言26則, 10人參與, 最新討論串1/1
再過一~二年第一條沿線會有一堆轉乘的路線要完工了 橘線 古亭 往松山 新店方向的旅客請在本站換車 東門 往淡水 台北車站 象山方向的旅客請在本站換車 忠孝新生 往板橋 土城 南港方向的旅客請在本站換車 南京松江 往新店 松山 方向的旅客請在本站換車 連4站 民權西路 往淡水 象山 台北車站方向的旅客請在本站換車 大橋頭站 往新莊 三重 方向的旅客請在本站換車 連2站 真是多阿 而且都是連續2~4站 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 125.228.169.25

12/14 23:44, , 1F
北捷趕快確定路線名稱啦= =
12/14 23:44, 1F

12/14 23:45, , 2F
應該不會特別提到台北車站吧?
12/14 23:45, 2F

12/14 23:45, , 3F
個人認為顏色最簡單最好
12/14 23:45, 3F

12/14 23:48, , 4F
2F的問題 目前民權西路和忠孝新生的廣播沒有 但是民權西路
12/14 23:48, 4F

12/14 23:48, , 5F
好像有往台北車站的告示牌
12/14 23:48, 5F

12/14 23:48, , 6F
另外文湖線廣播也沒提到台北車站
12/14 23:48, 6F

12/14 23:49, , 7F
但是個人覺得 中和線和未來新店線剛切斷的那幾天,必須在
12/14 23:49, 7F

12/14 23:49, , 8F
入口匝門處放上公告(最好旁邊直接畫出平行轉乘的圖)
12/14 23:49, 8F

12/14 23:49, , 9F
車站內標示會提到北車很正常,但車內廣播應該不至於吧
12/14 23:49, 9F

12/14 23:49, , 10F
是阿 綠線也是相當可觀 松江南京 南京東路 中山 西門
12/14 23:49, 10F

12/14 23:50, , 11F
像現在連有通到台北車站的南港線和淡水線也不會提到
12/14 23:50, 11F

12/14 23:51, , 12F
另外大橋頭站的廣播不太適合 畢竟不論往蘆洲往新莊 都有
12/14 23:51, 12F

12/14 23:52, , 13F
經過三重 因此若加往三重的話很奇怪 兩線都有在三重的站
12/14 23:52, 13F

12/14 23:53, , 14F
依照台北捷運的標誌系統 有經過台北車站的路線 在月台橫
12/14 23:53, 14F

12/14 23:53, , 15F
樑或月台門上除了終點站外 還要標出台北車站
12/14 23:53, 15F

12/14 23:54, , 16F
所以民權西路站當然會有 等到未來二期路網全部通車 就只
12/14 23:54, 16F

12/14 23:54, , 17F
剩藍線和紅線會標台北車站了
12/14 23:54, 17F

12/14 23:55, , 18F
內湖線剛通車那一陣子在忠孝復興站的轉乘廣播是有台北車站
12/14 23:55, 18F

12/14 23:56, , 19F
的 但後來又取消了 變回原本木柵線的模式
12/14 23:56, 19F

12/14 23:58, , 20F
二期路網完成後,北捷每日使用人次能進世界前15名吧?
12/14 23:58, 20F

12/15 00:16, , 21F
覺得應該直接改成要搭乘XX線的旅客請在本站換車
12/15 00:16, 21F

12/15 01:06, , 22F
我是覺得不是講XX線 而是改叫幾號線 別忘了捷運局有想要加
12/15 01:06, 22F

12/15 01:06, , 23F
號碼區分的慾望在...
12/15 01:06, 23F

12/15 08:09, , 24F
文湖線之前有 在剛通車的時候就有報台北車站
12/15 08:09, 24F

12/15 20:57, , 25F
我個人認為不管用數字也好,用顏色也不錯,就是不要再弄到現
12/15 20:57, 25F

12/15 20:58, , 26F
在這種名稱,現在這種名稱真的不是很好區別。
12/15 20:58, 26F
文章代碼(AID): #1D1uxiiE (MRT)