Re: [新聞]新北市新規劃擬與北捷分家

看板MRT作者MIERDA (Prince Chocolate)時間13年前 (2010/11/23 22:54)推噓8(8推 0噓 14→)

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我只想說.... 這種議題有甚麼好討論的呢??? 就是選舉假議題整個台北捷運是要怎麼切割??? 實在非常詭異基本上新北市本來就不是真的一個"市" 純粹以台北捷運路網的角度來看任何一條捷運線都是從市中心(台北市)輻射通往市郊(新北市) (OK~~ MAYBE文山內湖線有點例外...) 本來新北市的存在就已經非常神奇了還搞得跟真的一樣要切割好好思考怎樣提升服務品質更重要吧分不分割很重要嗎?? 好啦~~ 再說下去怕有被當成政治文的嫌疑不過我也是就事論事而已啦!! ※ 引述《sdhpipt (風颺的心)》之銘言： : ※ 引述《kojimakenta ()》之銘言： : : 如果說捷運公司不分家 : : 但是鐵道所有權各自轉移到台北和新北政府所屬 : : 然後捷運公司擁有電車跟司機員 : : 用跟台北市和新北市「租用」鐵道的方式 : : 然後所得的一部分用來支付「租金」 : : 這樣操作會不會比較簡單？ : : 老實說北北基還是趕快合併比較好 : 我的猜測是這樣大家想一想有沒有問題 : 這個新北市捷運公司 : 主要目的是為了淡海輕軌而設立的 : 未來台北市沒興趣參與的捷運線 : 也交由這間公司來投資與營運 : 比如說三鶯線或是安坑線 : 我這樣猜測有兩個原因 : 第一 : 台北縣曾經承諾全額負擔淡海輕軌營運虧損 : 既然這樣要精算淡海輕軌的虧損多少 : 最好是獨立成立一間公司 : 在台北捷運公司內弄利潤中心來算盈餘 : 有被北市府表的可能性 : (比如說把共用的零件都丟到這邊來報廢或是把年資高的人員都塞到這...) : 所以淡海輕軌非獨立營運不可 : 第二 : 台北捷運後續路網大多數都是在北縣西區 : 由於全境不經過台北市 : 中央給錢下來不如由北縣自己主導 : 叫北市捷運局來標案子回家做 : 而不要直接給北市捷運局自己弄受制於人 : 至於拆帳 : 其實後續路網多半是盲腸線的設計 : (除了環狀線萬大樹林線之外) : 設計成站內轉乘要拆帳也不難 : 從轉運站的點來分割就好 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 202.158.170.26

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weichia

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MIERDA

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MIERDA

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