Re: [新聞] 高捷訪台銀 爭比照高鐵紓困

看板MRT作者 (http://4fun.tw/iaap )時間13年前 (2010/11/08 14:51), 編輯推噓4(4018)
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※ 引述《m0952202 (天空衝了)》之銘言: : 據透露,高捷目前適用約2.4%左右的聯貸利率,除了向台銀爭取降息至 : 1%左右、利率結構改成「前低後高」之外,也爭取前3至5年還息不還本; : 至於保證人的部分,由於迄今高雄市政府或大股東中鋼均不願出來作保, : 因此也希望比照高鐵模式,以每半年資產鑑價一次的方式來保障銀行債權。 這邊提到高鐵聯貸模式。查了一下高鐵在2010年初通過的聯貸 條件如下: http://www.funddj.com/kmdj/news/NewsViewer.aspx?a=73a0f 695-8d41-4591-9038-428acf98b227 高鐵3802億元聯貸案由台灣銀行主辦,共有8家官股銀行參與,包括兆豐銀行、合庫、土 銀、第一銀、中小企銀、彰銀、華南銀。聯貸案總額為3820億元,包含甲乙丙丁4項貸款 ,甲項授信額度為3083億元,係以償還原第一年聯貸案之借款;乙項授信額度45億元,為 高鐵依興建營運合約對交通部提交之營運期履約保證金保證書;丙項為497億元,將償還 目前第二聯貸借款。另外,丁項為195億元,系支應未來營運週轉所需之資金。 甲項授信借款期間自首次動用日起22年,其中1783億元授信額度之寬限期為7年、1300億 元寬限期為12年。利率採前低後高,以參考利率(中華郵政一年期定期儲金機動利率)加碼 ,第一年到第八年加碼分別為0.1%、0.1%、0.2%、0.3%、0.4%、0.5%、0.6%、0.7%,第九 年以其後各年度加碼1.08%。 惟避免利率反轉回升過劇,造成財務上衝擊,前6年加碼利率如分別超過1.2%、1.3%、 1.5%、1.9%、2.3%、2.8%,超過部份之利息得以遞延至高鐵得以支付之年度,但遞延期間 原則為5年。另乙項保證年費率為0.8%。丙丁項授信借款期間分別自首次動用日起10年與7 年,寬限期分別為6年及3年,利率為前述參考利率加碼0.8%。 今天的郵局一年期定儲利率:1.08% http://ipost.post.gov.tw/webpost/CSController?cmd=POS1001_1& _SYS_ID=B&_ACTIVE_ID=000&_ACTIVE_CMD=POS1001 =================================================================== 所以今明兩年的聯貸利率是1.18%,之後會慢慢往上加上去,甲 項貸款期限是22年,也就是說22年內要把3083億元還完! 至於還本的部份,3802億中的乙丙丁項719億元要直接本利攤還 ,貸款年限不清楚先不管它。1783億元是第8年開始還本,1300 億元是第13年開始還本。所以說,民國106年開始高鐵應該又會 狂虧了,民國106年起一年要還本120億,民國111年起一年要還 本250億,高鐵想也知道還不出來。 之後每年的本息支出表: 利息 還本 民國99年 36.38億 -0- 100 36.38億 -0- 101 39.46 102 42.55 103 45.63 104 48.71 105 51.79 106 54.88 119億 107~110 開始還本約 50億左右 119億 111~121 利息漸減 250億 高捷想要比照辦理應該不難,總負債才200多億而已,中央給個 關愛的眼神就有了。不過這只是朝三暮四而已,該掛的遲早還是 會掛,最後大概還是要增資解決。 -- 金氏據有朝鮮,已歷三世,國險而民附,此可用為援而不可圖也。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 112.104.114.11 ※ 編輯: lulalla 來自: 112.104.114.11 (11/08 15:11)

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高鐵是親綠的團隊被換掉後,才得到銀行團的寬鬆
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現在高雄的局勢,根本不可能得到中央關愛的眼神
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高捷的團隊一直都是中央政府主導的。
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但是幫高捷紓困,也等於是幫高雄處理掉一個爛攤子...
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中鋼可以擺爛,反正照合約高雄市必須買回來。
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高雄市政府應該買回高捷 自付大部分盈虧 不要老把虧損要全民
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承擔
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樓上,高市府買回,也是全民承擔
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高鐵在2008年5月20日以前也可以由前任政府去想辦法阿...
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難道一直都顏色不對= =
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中央給個關愛的眼神??總價1800億政府出了1500億,還不夠啊
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依照BOT合約,中鋼宣佈高捷倒閉時,高市府要花250億買回,
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11/08 21:04, , 13F
這才是要人命的大絕XD
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就算真的用大絕對付大絕好了(中央政府編250億給高市府買
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回),那高市府未來會不會年年不自己編高捷營運的錢?然後
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年年看中央政府會不會出來墊?那別的地方政府是不是可以照
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辦?最後乾脆中央政府把所有的地方經費都收回來自己派另一
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群人來控管XD
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基本上地方交通的經營,交給中央插手,就會違反地方分權的
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11/08 21:17, , 20F
法則。這樣子是不是這個也中央出錢中央管,那個也是。到最
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後地方政府無錢亦無權,地方制度不就崩解了嗎?
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11/10 18:03, , 22F
高捷倒閉怎麼輪到中鋼來宣佈了 亂扯
11/10 18:03, 22F
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