[閒聊] 搭乘蘆洲線"淺心得"

看板MRT作者 (胖達)時間13年前 (2010/11/03 16:57), 編輯推噓15(15019)
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今天我先走藍路,從板橋>>忠孝新生站 到達忠孝新生站時間約14:10 廣播:忠孝新生 往三重、蘆洲方向的旅客請在本站換車 我是走板南線月台那個樓梯下去,很方便,一下就到蘆洲線月台 開始往北搭(忠孝新生~民權西路),以下是各站淺心得 忠孝新生:月台、穿堂很寬、閘門很多,售票機爆多(好像將近20台!) 想不到下午2點多人蠻多的,在忠孝新生站就很擠了 松江南京:很精采的車站,松山線部分很明顯用隔板擋住,隔板材質和牆壁有差 動線、指標還可以,站體蠻大的(松江路很寬!) 可想見未來上下班尖峰時間上班族川流不息! 行天宮:月台層較深,老人家走樓梯應該會吃力些,本來想出站看看的 不過大廳已經被老人和小孩淹沒XDDD 就退回月台去搭車 中山國小:只是經過沒下車,不過月台層只有一個字形容:窄! 民權西路:轉乘淡水線動線尚可(一堆站務人員在引導,辛苦了!),也很方便 至於蘆洲線沒接台北車站這點也沒什麼好吵的,因為當初就是這樣設計 不過以後轉板南線也有另一個選擇,民權西路站接蘆洲線到忠孝新生站(反之亦然) 不擔心時間又不想人擠人的話這是不錯選擇 就好比我從新店要去市政府,選擇在中正紀念堂站轉小南門線到西門站轉板南線也蠻順的 爬上或爬下或到對面換車就好,人潮不比台北車站多,這點就很誘人 所以民眾會選擇最適合自己的路啦,這是動物的本能!XDDD (今天記者好多、湊熱鬧民眾也多,蘆洲線深度體驗還是再過幾天的離峰時間吧) (今天有不少人拿相機在照相喔,應該也有鄉民吧,期待你們分享的照片囉) -- / ̄\ˍ▁▂▁ˍ/ ̄\ . ' ‘◢█ ├┐◣∕ . ,.:' ╔╦╗╱██ ┘ ̄╲▏ .: :: 我的肝再好, ╠║╣╠═╗ ╱██ └┬ . .: :::' 人生都是 ╚╬╝ 的。 ╱◥██◤':. :: ' ╚╩╝╠═╣ /ˍ▁▂▁ˍ\ ' ╚╚╚═╝ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.192.33.156 ※ 編輯: jwph 來自: 123.192.33.156 (11/03 16:59)

11/03 17:01, , 1F
感謝分享
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11/03 17:04, , 2F
從蘆洲到板橋,繞一圈到忠孝新生再轉,
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不知道會不會比在民權西路轉淡水線,台北車站轉板南線快
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忠孝新生站L型樓梯真的超方便,跟台北車站比走的步數少太多了,爬一層就是另一路線

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原PO應該只是單純想試試蘆洲線而已啦XD
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為什麼要叫做"松江南京"而不是"南京松江" 是因為橘線先通?
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原PO對L型路網還蠻有概念,不像這一篇 #1C8eEXp-
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謝謝,好歹我也是本科生阿XD ^這篇是記者來嚇一般民眾用的

11/03 17:12, , 7F
轉一定比轉兩次車快 畢竟搭車的時間沒差到很多
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而且這三站都不是平行轉乘
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其實有四站是平行轉乘喔,樓上漏掉東門站了
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我猜中永和對沒有直達很失望是因為
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這樣去台北火車站(搭車)、士林、北投必須多個幾分鐘
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我是說這三站不是平行轉乘呀 我沒說哪幾站是平行轉乘:)
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※ 編輯: jwph 來自: 123.192.33.156 (11/03 17:18)

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我永和人,巴不得東門段趕快通車省得每天擠台北車站
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抱歉CJ大,我一時眼花看錯了
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不過其實有5站非平行轉乘喔,還有中山站跟松江南京站
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雖然松山線還沒通車
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XD 恩恩 我是意思是 北車 民權西 忠孝新生 都不是平行轉乘XD
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運輸科技唷~~本科生XD
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樓上也是讀相關科系?
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差不多啦XD只是主要不是陸運XD
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lynos:蘆洲線照片 http://tinyurl.com/2c9mbq3
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民權西路站轉乘動線也算很方便了... 不過同意轉兩次不會比
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11/03 19:40, , 24F
較快 尤其蘆洲縣市區段現在班次還不密 等車會耗去一點時間
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11/03 20:17, , 25F
為何廣播中要多加三重兩字?
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11/03 20:24, , 26F
台北車站,往南港、板橋、土城的旅客...可能是同理吧XD
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沒事把廣播搞那麼長...再說三重站都還沒啟用
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11/03 20:26, , 28F
不加說不定又有議員會出來...XDDD
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11/03 20:32, , 29F
藍線南展站通車時 終點站轉乘轉播不知會加上''東湖''?
11/03 20:32, 29F

11/03 20:33, , 30F
拜託講文湖線就好 何必一定要講方向
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11/03 21:33, , 31F
我超愛蘆洲線的樓梯設計,到板南線月台有豁然開朗的感覺
11/03 21:33, 31F

11/03 21:33, , 32F
超方便又實用
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11/03 22:56, , 33F
新永和人也力推東門段早日接上中和線
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11/04 00:54, , 34F
雙和居民希望東門站快完工噢噢!!~~
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文章代碼(AID): #1CqIF-Cn (MRT)
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