[閒聊] mobile上的新莊線市區段照片集錦

看板MRT作者 (Finska)時間13年前 (2010/11/01 09:29), 編輯推噓25(25推 0噓 36→)
留言61則, 28人參與, 最新討論串1/1
應該是工程公司或捷運公司營運人員拍攝的。 在此向辛苦的工程人員致敬~ http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=181&t=1835906&last=23535133 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 192.192.93.95
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台灣(或北捷?)的"公共藝術"看起來真的很廉價 但其實蠻
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不便宜的...
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大橋頭站的椅子真復古啊
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這種文看到後面都有人可以戰起來嗆人,這社會到底怎麼了..
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我也很訝異...
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對阿 後面的回文真是令人訝異
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沒有去現場看過 像忠孝新生跟民權西路 詢問處數量有增加嗎？
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應該各會新增一個金魚缸吧
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忠孝新生加一個金魚缸 民權西路加一個金魚缸和一個水族箱
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不懂水族箱QQ 是那種臨時的嗎??
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XD 簡易詢問處 不算臨時的啦 但是是特定時間才有人服務
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行天宮月台藝術竟然是樂譜?? 那有沒有考慮把發車鈴
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也採用一下XD
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喔喔 我就是那個意思XD 謝啦
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月台屋頂好像第一航廈XD(http://ppt.cc/-sAh)
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不知道會不會漏水
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他們吵得很中肯啊
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感覺北捷的全罩式月台門好土的感覺 很像用壓克力
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有就好根本不管美觀 高捷比他早完成的月台門都比他好
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希望此文不會被引導成戰文
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不過松山跟信義的月台門不是這個款式了
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因為mobile和PTT一樣 使用者越來越多 素質差的使用者
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比例也跟著增多
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高捷的月台門比較高雅一點 但月台門上方北捷比較好看
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高捷用整面鋼板看起來有點冷 而且站名太小品質也不好
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紅色都褪色褪的差不多了 = =
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年底開通 南港展覽館站的月台門，"透明感"將會比較高
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沒記錯的話兩線好像是同一家製造商施作的。
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第一頁就開始戰了耶XD
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新莊線和蘆洲線的月台門材質是鋁板　不是壓克力
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信義線和松山線的月台門就改成大片玻璃為主
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補充：南展站月台門 http://0rz.tw/pzMBX (sam19748圖
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忠孝新生月台好寬 好像跟台北車站淡水線差不多(?)
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為了避開光華橋基樁，前面的開箱文(?)有提到
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還有轉乘站月台本來就會較寬 忠孝新生 松江南京 民權西路
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忠孝復興表示:orz
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的月台都很寬
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忠孝復興沒辦法 忠孝東路就那麼寬啊....
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忠孝東路也不窄吧
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還有路邊大樓地下室 地錨 連續壁 等已開發空間啊...
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理論上這些東西都不能超過建築線啦 力霸那個算少見的例子
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更正 環亞百貨 早年施工技術不佳/法規不週延的問題
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其實北捷後期通車的車站風格都蠻典雅的 看起來質感不錯
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相關指標與轉乘指示 公司會換成新版的燈箱嗎?
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照片看來是舊的樣式 但圖面是新版的樣子
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算是材料/工法用的成熟了吧 但是就少了點創意 環狀線,機捷
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乃至中捷 建築設計的角色比較吃重 也許會有不同的風貌
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超喜歡指示燈的!!
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那樂譜的按鈕按了會有音樂嗎?好想去按看看XD
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我覺得藍線南港展覽館站的月台門還蠻不錯看的
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很像Nokia N8的感覺
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不過，忠孝新生第4月台暫不開放??
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不過，要通車的新莊蘆洲線的“副站名”字也太小了吧= =
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橫渡線在車站南邊 所以列車會清車 乘客一律從第三月台上車
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我看出來了!!! 行天宮站的音符是錢南章的"我在飛翔"!!!
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水族箱不是指那種靠牆的嗎?
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水族箱應該是通稱 每一站都有
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金魚缸是那個大大的多角形詢問處　水族箱是方的簡易詢問處
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民權西路站的新平面圖可見 #1CmlLEqU
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