[情報] 桃園機場捷運 將通用所有票證

看板MRT作者 (Dong)時間15年前 (2010/10/24 18:31), 編輯推噓46(482152)
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※ [本文轉錄自 IC-Card 看板 #1Cn0i3Il ] 作者: lidongyun (Dong) 看板: IC-Card 標題: [情報] 桃園機場捷運自動收費系統工程與廠商完成簽約 時間: Sun Oct 24 18:31:23 2010 99.10.22 交通部高速鐵路工程局 「臺灣桃園國際機場聯外捷運系統建設計畫」(以下簡稱機場捷運)自動收費系統工程由三商 電腦股份有限公司以新臺幣3億5仟5佰餘萬元得標,已於10月15日正式簽約,將負責臺北車 站至環北站間的21座車站自動收費系統之設計及施工;工作內容包括自動收費系統工程之設 計、採購、製造、運送、安裝、測試、試運轉、訓練及保固。 機場捷運的自動收費系統採非接觸式票證系統;在設計階段,將邀請市場上已廣為使用的票 證系統納入營運範圍,包含臺北捷運使用的悠遊卡,高雄捷運使用的一卡通,以及臺中、桃 園公車票證使用的臺灣通,以期推出完善、可靠、有效率及良好人機界面之自動收費系統工 程。屆時,乘客不管是由高雄或臺中北上,或由台北南下,無論持有的車票是一卡通或臺灣 通或悠遊卡,皆可搭乘機場捷運,不必另外購買其他車票,達到實質整合捷運票證的需求。 未來完工通車後,旅客將可利用單程票售票機及IC卡售卡及加值機等設備,購買單程車票或 儲值票卡,經自動收費閘門進出捷運車站付費區/非付費區。營運單位則可以利用車站電腦 及中央電腦系統來監控自動收費設備狀況,處理帳務管理、票務管理及旅客流量、營收之分 析及統計作業。 http://www.motc.gov.tw/mocwebGIP/wSite/ct?xItem=18023&ctNode=145&mp=1 -- 【高雄幸福卡】30天無限搭乘捷運與公車! 【一卡通】搭乘捷運享75折優惠! 提供大高雄捷運、公車、渡輪最新資訊 BUS STOP!! http://khbus.blogspot.com/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.240.138.221 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.240.138.221

10/24 18:47, , 1F
...有點難想像
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10/24 19:13, , 2F
系統整合比較簡單 反倒是利益比較難喬
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10/24 20:06, , 3F
這是德政,希望能說到做到
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10/24 20:58, , 4F
設備支援和真正能通用是兩回事。
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10/24 21:52, , 5F
機場捷運會「賣」哪一家的卡片 ?
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10/24 22:05, , 6F
正好想問樓上的問題XD
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什麼都賣 什麼都不奇怪
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10/24 22:26, , 8F
這就對了 卡卡都能用 讚
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10/24 22:32, , 9F
卡卡表示:
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女神卡卡表示:
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10/24 22:43, , 11F
我猜是台灣通吧,因為機捷是桃園縣政府要接手的。但是如果
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裡面有7-11的話,應該會有賣ICASH悠遊卡
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10/24 23:14, , 13F
應該排除悠遊卡才爽 呵呵
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這樣可以大大增加一卡通和台灣通的銷售量
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台灣通的銷售量 就算全台除了北北基宜連 都用台灣通
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台灣通的銷售量可能還是輸 悠遊卡一截 因為其它地方的
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交通工具使用率真的太低了
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未來的機捷台北縣市政府也是有股份,因為有經過
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10/24 23:36, , 19F
那這樣機捷到底算是誰在經營的阿?
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10/24 23:43, , 20F
不是桃園捷運公司嗎?
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10/25 01:11, , 21F
我怎麼記得是台灣高鐵營運??
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10/25 01:12, , 22F
桃園縣政府主導經營
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TM卡掰掰
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10/25 08:58, , 24F
跟台灣高鐵沒有關係 興建是高鐵局 經營桃園縣政府接手
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10/25 09:03, , 25F
桃縣府和北縣府合資的桃捷公司 桃縣府是最大股東
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10/25 09:40, , 26F
ETC卡不知道有沒有加入??
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10/25 10:13, , 27F
我猜會 遠通對於交通票證付費這塊興趣頗大:P
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10/25 11:07, , 28F
純噓snowkyo 充滿偏見
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10/25 12:52, , 29F
台灣通的民間股東佔大多數,跟桃縣府沒多大關係
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10/25 12:52, , 30F
因此桃縣府也沒一定要選台灣通吧
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10/25 13:45, , 31F
機捷可通用所有票證是好事 畢竟到桃園機場的人來自台灣各地
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10/25 13:46, , 32F
也可以促進其他業者進一步開放各式票證
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10/25 14:33, , 33F
假民營又吃人夠夠的悠遊卡公司有什麼值得支持的?
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所以中華電信電話費和網路費這麼貴也不能說他們有錯嗎?
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樓上,何謂「吃人夠夠」願聞其詳
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悠遊卡在不論售價、服務上面皆遠遠優於其他卡公司。
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不但卡片可退費,且擁有最多加值點,更是唯一一家北中南
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請參考悠遊卡免簽約就能繼續使用台鐵基隆到中壢段的事件。
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10/25 14:40, , 39F
悠遊卡公司到底有沒有付權利金給台鐵?從來沒有官方消息。
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還有 123 則推文
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卡卡通只不過是騙一般老百姓的東西 電子票證根源的問題
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10/27 16:22, , 164F
卡卡通一點幫助也沒有 因為除了台北悠遊卡一代主機
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全台灣所有的讀卡機都能讀取兩卡以上的基本性能
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問題在錢啊...別想的太美好
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10/27 21:58, , 167F
樓上大概不知道嘉客也是台灣通股東 不知道嘉客公車也在弄
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台灣通卡機吧 唉 提些似是而非的問句 不知在暗示什麼
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嘉義不選悠遊卡是又能代表什麼 一整個無言
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10/27 22:18, , 170F
是阿...依照樓上的理論 悠遊卡出不了台北耶怎辦
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悠遊卡的股東沒有台北以外的客運公司 科科
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10/27 22:26, , 172F
總歸一句話 錢的問題是一切根源 如果執念有效請繼續 XD
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一卡通也出不了高雄耶 怎麼辦~
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10/27 22:30, , 174F
我拿一卡通也搭不了嘉客 科科
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如果縣府不要電子票證那是所有的卡都出局 有什麼好沾沾
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自喜 還是你覺得只要能阻擋萬惡的悠遊卡就夠了?
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10/27 22:32, , 177F
我想樓上弄錯了 我希望能夠趕快一卡完全互通唷
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10/27 22:33, , 178F
而且我長期也是悠遊卡的卡友 但是事實就是如此
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10/27 22:36, , 179F
至於沾沾自喜咩 我的心情是無奈 國家花納稅錢建置的
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10/27 22:37, , 180F
東西任其荒蕪 很不值.TM計畫失敗凸顯的問題根源就是錢
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一卡通面對的問題還是錢 更不用說客運業者的想法還是錢
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唉 樓上 推文一開始好像是有人要台灣通進北捷耶
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至於悠遊卡早就靠小額消費進到全國了耶
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網路隨便搜尋一下就可到看民眾在縣府或客運留言板上
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希望可以用悠遊卡 你們繼續執念的時候 好像都不在意
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10/27 22:40, , 186F
民眾怎麼想耶
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我也希望耶 可是好像那些留言都沒屁用 請繼續加油 XD
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10/27 22:42, , 188F
另外 樓上你提到嘉客用台灣通的事情 XD 看來你知道咩
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10/27 23:28, , 189F
是阿 像你主動提嘉縣府的事 還挺爆笑的 明明嘉客有台灣通
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10/27 23:28, , 190F
但縣府除了悠遊卡外什麼都不要 這對台灣通是扣分的唷 XD
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10/27 23:30, , 191F
看來你們及台灣通還有很長的路要走 加油打垮悠遊卡吧
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10/27 23:36, , 192F
Orz 樓上可以看看我這篇發過那些內容好嗎...
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10/27 23:41, , 193F
不知道你想強調哪一部分耶
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10/28 15:46, , 194F
為何就是有人沒事要拖台灣通出來呢 搞不懂某些人想法
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10/28 15:48, , 195F
為何就是有人沒事要拖悠遊卡出來呢 搞不懂某些人想法
10/28 15:48, 195F

10/28 17:17, , 196F
想法搞不懂沒關係( ̄▽ ̄#)﹏﹏別搞笑就好...
10/28 17:17, 196F

10/29 00:39, , 197F
我也搞不懂為何有人看到關鍵字"悠遊卡" 就開始不爽
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10/29 00:39, , 198F
打悠遊卡的過程就自然而然搬出台灣通 說些沒意義的例子
10/29 00:39, 198F

10/29 00:39, , 199F
看了那麼久的捷運版及IC卡版 只有一聲長嘆 去看看民眾
10/29 00:39, 199F

10/29 00:39, , 200F
愛用哪一個不就好了 有必要爭那麼久嗎
10/29 00:39, 200F

10/29 00:46, , 201F
沒辦法 有人看到萬惡獨佔的悠遊卡就會跳腳
10/29 00:46, 201F

10/29 00:46, , 202F
卻自動忽視台灣通跟一卡通的存在
10/29 00:46, 202F
文章代碼(AID): #1Cn0iKoi (MRT)