Re: [情報] 高雄捷運99年8月各站旅運量

看板MRT作者 (歐萊恩)時間15年前 (2010/10/21 23:45), 編輯推噓4(4013)
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※ 引述《dppt (台灣鐵道迷無助鐵道推廣)》之銘言: : ※ 引述《liaon98 (liaon98)》之銘言: : : 99年8月高雄捷運各站旅運量日均 : : 紅線車站 橘線車站 : : 排名 站名 99年8月 99年7月 98年8月 : : ───────────────────────────────── : : 1 R11 高雄車站 31,051 30,694 27,038 : 連結台鐵和週邊公車 : 站前商圈 : : 2 R16 左營站 22,292 22,345 16,766 : 連結高鐵 : 新光三越 : : 3 R14 巨蛋站 22,284 21,664 19,745 : 瑞豐夜市 基本上漢神巨蛋 瑞豐夜市以外 還有甚至若干轉河堤方向、裕豐方向乘客都會使用這站 : : 4 R8  三多商圈站 21,745 23,211 19,225 : 都叫商圈了,就不用解釋了。 : : 5 R9  中央公園站 18,634 17,509 16,221 : 舊大統,新堀江。 其實還有往大立漢神方向的乘客 雄女新興應該也會考慮使用這站 : : 6 O5R10 美麗島站 12,861 12,325 10,681 : 六合夜市 : : 7 R3  小港站 10,727 10,506 8,642 : 小港我真的比較不熟 小港站一帶也有叫二苓的 還算熱鬧呢 會有轉林園的乘客在此轉車 : : 8 R6  凱旋站 9,511 9,605 8,619 : : 9 R12 後驛站 8,504 8,658 7,848 : 「後驛」,除了是火車,也有一堆公車路線連結 後驛這就怪了 其實後火車站離高雄車站近多了 後驛泛指後火車站到同盟路這一塊地 也就是傳統的三民區中心 也會有往高醫方向的旅客 : : 10 R13 凹子底站 7,409 7,438 6,240 : 新興住宅區 : 縱向、橫向公車也多。 凹子底橫向公車您是指168公車嗎?其實走大順路的公車並不多 但是這邊的確是新興的住宅區 : : 14 O7  文化中心站 5,870 5,869 5,356 其實本來以為文化中心也會不少人的 加上大統和平店和周邊商圈 有點可惜 : 只要分析資料 : 提昇運量的方向就很明確了。 : 就看高雄各捷運相關單位,願不願意去面對了。 從現在的高雄捷運來看 大致還是以商圈 著名景點所在地的捷運車站運量較高 不知道您分析資料的結果為何? 實在從文章中難以看出來@@... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.84.62.42

10/21 23:54, , 1F
小港被機場隔絕在市區範圍外 通勤人口對大眾運輸比較依賴
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大統和平店的商圈並不是高雄人逛街會想到的商圈
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10/22 00:08, , 3F
小港性質與鳳山左營楠梓很像 只是小港沒有火車 捷運運量自然
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就會比較高
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後驛平常有很多學生族群
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To一樓 可是我很喜歡逛耶@@
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走大順的公車算多了..
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to liaon98 要"夠多人"逛 商圈的效應才會出來阿
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鹽埕區也還是有人喜歡去阿 不過人不夠多 沒聚集經濟
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10/22 03:36, , 10F
其實結果你都已經說出了其中一個了。另一個你也有提到。一直
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以來,提昇捷運運量大多往限制私有運具方向去走。但是捷運並
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不是完全沒有優於私有運具的特性。從幾個排前面的站和排後面
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的站比較一下,運量如何提昇,其實是有跡可尋的。
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樓上講得真厲害,那你有做到嗎?
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10/23 12:03, , 15F
你有辦法讓我來作,我就作給你看啊!
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那就去做嘛,沒人阻止你。
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10/23 13:54, , 17F
做完要記得po上豐工違業唷
10/23 13:54, 17F
文章代碼(AID): #1Cm60esb (MRT)
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