[閒聊] 狂想之難以蓋出來的路線

看板MRT作者 (．)時間14年前 (2010/08/30 00:13), 編輯推噓7(7推 0噓 17→)
留言24則, 12人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
話說上面蘆洲線那篇 不少人都想說如果能往淡水走那有多好 所以 狂想一下就想出這條路線 從萬大樹林線迴龍端延伸 沿泰山明志路 五股成泰路走 同時蘆洲線再延伸一站到成洲跟這條線交會 繼續穿過淡水河 跟淡水線在竹圍與紅樹林站交會 之後接上淡海輕軌綠山線 在這之中 泰山五股段是當地已經有規劃的一條捷運線 但也只限於當地規劃 還沒向中央提出 但 這條路線也僅止於狂想而已 除了運量需求問題以外 明志路成泰路路寬過窄 紅樹林段的生態問題 以及即將通車的蘆洲線無法再延伸 這些也都是大問題.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.126.25.144
推
08/30 00:45, , 1F
地下挖過去 就沒有紅樹林問題 XD
08/30 00:45, 1F
推
08/30 00:58, , 2F
捷運本來就不是神 本來就有需要公車輔助的
08/30 00:58, 2F
→
08/30 01:08, , 3F
#19raxJxk 8、9年前某個人網站畫的路網(台北縣捷運觀察局)
08/30 01:08, 3F
推
08/30 01:12, , 4F
突然在想 是不是淡水到蘆洲這條真的沒需求呢QQ
08/30 01:12, 4F
→
08/30 01:12, , 5F
因為其實要做早就做了 SIGH
08/30 01:12, 5F
推
08/30 01:22, , 6F
不如先開闢蘆洲～竹圍或關渡的密集公車試水溫
08/30 01:22, 6F
→
08/30 02:03, , 7F
如果是從蘆洲那往北延伸到八里與台北港那, 有市場嗎 ?
08/30 02:03, 7F
→
08/30 02:06, , 8F
似乎是更沒有吧.... 八仙+十三行+八里當地居民 還是很有限
08/30 02:06, 8F
→
08/30 02:24, , 9F
運量需求不夠(萬大線往泰山五股到竹圍) 不用狂想了吧...
08/30 02:24, 9F
→
08/30 02:26, , 10F
真的要狂想，還不如迴龍~龜山~桃園(中運量膠輪)，反正桃園
08/30 02:26, 10F
→
08/30 02:27, , 11F
的運量還算夠多，距離遠所以單價高，應該足以彌補龜山中間
08/30 02:27, 11F
→
08/30 02:27, , 12F
一大段的人口荒涼區。迴龍站成為新莊線/萬大線/桃園線的轉
08/30 02:27, 12F
→
08/30 02:28, , 13F
乘站。
08/30 02:28, 13F
→
08/30 02:42, , 14F
忘了狂想曲車站位置:1桃園車站 2桃園體育館站(桃園巨蛋)
08/30 02:42, 14F
→
08/30 02:44, , 15F
3 龜山站(萬壽路二段的大同路與永和街之間) 4 嶺頂站(萬壽
08/30 02:44, 15F
→
08/30 02:45, , 16F
路二段與振興路三角路口)5 壽山站(萬壽路二段/東萬壽路口)
08/30 02:45, 16F
→
08/30 02:46, , 17F
6 龍華站(龍華科大附近) 7 迴龍站
08/30 02:46, 17F
→
08/30 02:48, , 18F
依據google，桃園車站~迴龍，約11公里。
08/30 02:48, 18F
→
08/30 02:53, , 19F
其中桃園車站~壽山站->取代原來桃園捷運紅線的R11~R15
08/30 02:53, 19F
推
08/30 07:00, , 20F
明志路要蓋捷運 泰山人都不知道走哪條路了XD
08/30 07:00, 20F
→
08/30 13:08, , 21F
延伸到淡水部分真的很狂想^^但換個方向想這條跨河捷運跟
08/30 13:08, 21F
→
08/30 13:15, , 22F
64快速道路+淡江大橋(已核定)的優缺點?
08/30 13:15, 22F
推
08/30 15:12, , 23F
明志路蓋捷運 明志路等於單線道= =a
08/30 15:12, 23F
推
08/30 15:26, , 24F
要是獅子口沒炸掉,現在要過淡水河就簡單多了
08/30 15:26, 24F
‣ 更多 hicker 的文章
文章代碼(AID): #1CUeT1lE (MRT)
‣ 更多 hicker 的文章
文章代碼(AID): #1CUeT1lE (MRT)