Re: [問題] 北捷各路線通車日期一問

看板MRT作者 (．)時間15年前 (2010/08/26 16:08), 編輯推噓8(8推 0噓 26→)
留言34則, 7人參與, 最新討論串3/3 (看更多)
: 推 biang830:個人覺得,東門段目前進度,不太可能準時通車 08/26 15:50 : → biang830:而且該路段,亦無法全天候試車 08/26 15:51 如果這樣操作不知行不行?? 在試車時就先把行駛區段改為[蘆洲--南勢角] 也就是頂溪往古亭列車 進古亭不過道岔 直接停第二月台 反之亦同 停第四月台 也當然同時取消[北投--南勢角]行駛模式 也當然在這之前 相關的指標更新作業要先做好 也要先做好宣導 南勢角出發列車不再開往台北車站 也提前讓雙和民眾適應未來的運作模式 試車期間 古亭(往蘆洲)與忠孝新生(往南勢角)兩邊執行清車 兩邊也都繼續往東門站開過去進行試車 開過東門段後繼續載客 這樣也就可以達成全天候試車的目的了 但這樣做的缺點就是 得要承受試車期間意外狀況所造成的延遲 但也可以往樂觀的方向去想 蘆洲線所用系統也都是使用多年的系統 出意外的機率也應該會較低....吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.126.24.167
推
08/26 16:19, , 1F
當年新店線通車時, 似乎是當天早上才改變行車模式
08/26 16:19, 1F
→
08/26 16:20, , 2F
將[淡水-南勢角]改為[淡水-新店]
08/26 16:20, 2F
推
08/26 18:06, , 3F
這樣不是變 古亭-南勢角 蘆洲-忠孝新生 更麻煩?
08/26 18:06, 3F
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08/26 18:29, , 4F
只是中和過來乘客要往台北車站方向須在古亭轉車
08/26 18:29, 4F
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08/26 18:29, , 5F
這也是未來乘客的運作模式
08/26 18:29, 5F
推
08/26 19:45, , 6F
現在測都沒問題 等到旅客一上車什麼問題都出現了
08/26 19:45, 6F
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08/26 19:45, , 7F
還好 高運量有司機員可以當替死鬼 = =
08/26 19:45, 7F
推
08/27 13:08, , 8F
未來中和過來乘客要往台北車站方向，是在東門站轉車
08/27 13:08, 8F
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08/27 13:10, , 9F
若現在弄成在古亭轉車，之後又要讓乘客改變到東門站轉車
08/27 13:10, 9F
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08/27 13:13, , 10F
與其改變兩次，倒不如等東門段通車後再改變
08/27 13:13, 10F
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08/27 13:26, , 11F
信義線沒通之前 東門也沒辦法轉車呀
08/27 13:26, 11F
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08/27 13:27, , 12F
東門段啟用只是橘線通而已 紅線要等後面蓋好才能通
08/27 13:27, 12F
推
08/27 13:28, , 13F
信義再等個一陣子就通了，何必在這段期間讓乘客在古亭轉？
08/27 13:28, 13F
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08/27 13:29, , 14F
改變乘客習慣是大事，改一次大家就在叫，改兩次皆不是翻了
08/27 13:29, 14F
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08/27 13:30, , 15F
根據上表 東門段通車跟信義線通車 中間差一年半....
08/27 13:30, 15F
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08/27 13:33, , 16F
而且 就算信義線通車 到時在古亭轉跟東門轉其實沒差
08/27 13:33, 16F
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08/27 13:33, , 17F
有差別的是在更之後的松山線通車之時
08/27 13:33, 17F
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08/27 13:34, , 18F
到時新店也不能直達台北車站....
08/27 13:34, 18F
推
08/27 13:34, , 19F
只有一年半的時間，還不足以讓古亭站成為紅黃線轉乘的理由
08/27 13:34, 19F
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08/27 13:35, , 20F
一年半叫只有嗎??
08/27 13:35, 20F
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08/27 13:36, , 21F
況且古亭站是往後黃綠線的轉乘站，這樣搞只會讓乘客混淆
08/27 13:36, 21F
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08/27 13:37, , 22F
黃線綠縣交會站在大坪林....
08/27 13:37, 22F
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08/27 15:03, , 23F
這樣在這一年半之間 中和轉藍線要轉兩次 (東門段不能載客)
08/27 15:03, 23F
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08/27 15:04, , 24F
又跟日後正式完工的轉乘方式不同 一年半前後要宣導兩次...
08/27 15:04, 24F
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08/27 15:05, , 25F
除非東門段能做到東門站過站不停 中和線乘客已可直接經東門
08/27 15:05, 25F
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08/27 15:06, , 26F
段接忠孝新生轉乘 否則一年半之內改兩次有點繁複...
08/27 15:06, 26F
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08/27 15:06, , 27F
通到東門後 東門與古亭皆可轉到台北車站 所以不用宣導
08/27 15:06, 27F
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08/27 15:07, , 28F
松山線通車後 古亭才不能通往台北車站
08/27 15:07, 28F
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08/27 15:08, , 29F
上上行應該是 信義線通車後
08/27 15:08, 29F
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08/27 15:12, , 30F
所以東門站的轉乘與否又分信義線通車前後...夠亂啦XD 真的
08/27 15:12, 30F
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08/27 15:13, , 31F
要試車 或許利用離峰時段班距六分鐘間插一台空車就可試了..
08/27 15:13, 31F
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08/27 15:15, , 32F
好像可以排個表來檢討各線改變運行.轉乘方式的時間點:P
08/27 15:15, 32F
推
08/28 21:35, , 33F
拜託不要再黃色橘色傻傻分不清楚了好嗎= =
08/28 21:35, 33F
推
08/28 22:14, , 34F
有時看到黃線橘線傻傻分不清 就想打人 (嘖嘖
08/28 22:14, 34F
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