Re: [分享] 香港 港島線:有深度的地鐵

看板MRT作者 (北台灣東部丘陵線籌備處)時間14年前 (2010/07/24 07:27), 編輯推噓1(102)
留言3則, 3人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
港島線螞蟻洞是有原因,也不是刻意設計 香港地鐵是由是英國BMTC擔任工程顧問(他們弄完香港地鐵後有來台北,不過台北捷運 工程局對美國帝力凱薩比較情有獨鐘) 英國地鐵就是以類似管子的構形去設計,TUBE不是叫假的 一方面香港在蓋港島線,因為地形因素設計限制沒有辦法跟台灣一樣搞明挖覆蓋法 (先挖個洞,把站體蓋好,最後回填),因為香港這樣做,等於要把路封起來, 封起來都不用走了,另外港島線月台曾,開挖深度不是很淺,還挺深的,其實月台層 在潛盾機,或是鑽炸過去就已經弄好了,跟台北/高雄捷運興建模式不太一樣。 港島線只有下去穿堂層用明挖覆蓋法,下面應該是潛盾機或是全段面開挖 -- 相簿 http://photo.xuite.net/chenkyen 運輸也可成為旅遊的主角 http://blog.xuite.net/chenkyen/blog -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.160.177.253

07/24 12:52, , 1F
看香港摩天大樓,對港島地質稍微有點概念的人就知道為啥得潛盾
07/24 12:52, 1F

07/24 22:02, , 2F
因為花崗岩很硬的關係嗎
07/24 22:02, 2F

07/24 22:04, , 3F
剛直覺也想到花崗岩
07/24 22:04, 3F
文章代碼(AID): #1CIYLtlo (MRT)
文章代碼(AID): #1CIYLtlo (MRT)