[分享] 自繪松江南京站平面圖

看板MRT作者 (永不停息的風)時間14年前 (2010/04/17 22:47), 編輯推噓10(1007)
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前面已經有文章提到了 松江南京站是十字型交會非平行轉乘車站 而且應該會是個很重要的轉乘站 這一站的配置是這樣的: [B1層]穿堂層 [B2層]松山線月台層(側式月台) [B3層]新莊線月台層(島式月台) 由於將來預估會有大量的轉乘人潮在本站內流動 再加上車站形式的關係 以電扶梯設置數量之多 在台北捷運可說是數一數二 根據我看過的資料 年底通車的部份將會開放24部電扶梯(不含出入口電扶梯) 等到松山線通車還會新增 不過沒這麼多 另外由於松山線是側式月台 所以有兩部電梯 動線方面 B1穿堂層有四大塊付費區 但今年通車時只會開放兩塊 另兩塊是松山線的 新莊線是島式月台還好 但松山線是側式月台 只要進錯付費區 就得多走路才能到達正確的松山線月台 希望指標系統可以完善一點 下面這三張是自己畫的平面圖 根據設計單位那邊的資料來的 只有新莊線部分 松山線不明 僅是設施間的相對位置 比例請別計較(例如B1層無障礙電梯和電扶梯的距離就過近了) 而且時間久了 不保證100%正確 = = B1穿堂層:http://i381.photobucket.com/albums/oo257/etupirka900/xz/O12-1.png
B2月台層:http://i381.photobucket.com/albums/oo257/etupirka900/xz/O12-2.png
B3月台層:http://i381.photobucket.com/albums/oo257/etupirka900/xz/O12-3.png
B1穿堂層「沒有」直通B3新莊線的電扶梯或樓梯 從B1穿堂層要到B3新莊線月台一定得經過B2 想要直通請坐電梯 然後B1穿堂層中間東側有兩道電扶梯可以通往松山線月台 不過之前看施工單位的照片 目前應該是還沒有施作 所以先用灰色 松山線月台的部份應該會整個用隔板擋起來 那邊現在不僅沒有鋪軌 而且松山線的月台門樣式和新莊線的也不一樣 僅是先解決一點小疑惑 等到通車後捷運公司的圖出來 這邊我就會砍掉囉 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.70.124.153

04/17 22:59, , 1F
還是希望有直通的 景安站府中站那樣也是挺麻煩
04/17 22:59, 1F

04/17 23:51, , 2F
用心推
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04/18 00:03, , 3F
其實 這樣設計 就把轉換層與B2月台層合一了
04/18 00:03, 3F

04/18 01:36, , 4F
推薦這篇文章!
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04/18 07:08, , 5F
如果這樣設計,比類似型態的美麗島好多了..
04/18 07:08, 5F

04/18 07:34, , 6F
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04/18 09:51, , 7F
為什麼北高這兩站 都是島式跟側式月台混用?
04/18 09:51, 7F

04/18 11:37, , 8F
搞不好只是月台封起來... B2裝潢先走完之類的
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美麗島站由於是T字型轉乘 加上現在是三節車廂
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04/18 12:02, , 10F
所以轉乘距離應該會比松江南京站稍長
04/18 12:02, 10F

04/18 12:17, , 11F
以台北上班族去高雄當觀光客的角度... 美麗島站很漂亮。
04/18 12:17, 11F

04/18 12:19, , 12F
台北捷運的車站因為常常看,是否漂亮已經沒感覺了。
04/18 12:19, 12F

04/18 12:20, , 13F
反而比較重視的是便利與清潔這種使用上的部份。
04/18 12:20, 13F

04/18 14:34, , 14F
看完有一種府中站加強版的fu....
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04/18 15:03, , 15F
南北都有他的好的啦~
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04/18 19:37, , 16F
可以期待立體圖嗎
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08/05 13:44, , 17F
美麗島
08/05 13:44, 17F
文章代碼(AID): #1BoSdppT (MRT)
文章代碼(AID): #1BoSdppT (MRT)