[新聞] 機場捷運列車造型:紫色直達車藍色普通車 鳳眼狐狸頭
中廣新聞網 更新日期:2010/03/17 08:35
興建中的桃園機場捷運列車造型曝光,略帶橢圓弧形的車頭,搭配單側有三個車門的車身
,與北市捷運現行使用的列車略有差異。未來列車將分為「直達車」及「普通車」兩種,
提供搭機旅客使用的直達車,塗裝為紫色,至於每站都停的普通車,塗裝為藍色。兩種車
廂都會設置LCD顯示幕,提供機場航班起降動態資訊,方便搭機旅客掌握。(彭群弼報導)
興建中的桃園機場捷運系統,土建部分進度正常,機電系統則是略有落後,高鐵局長朱旭
表示:希望明年七月份第一組列車完成組裝,並展開必要的測試,未來配合土建以及捷運
機廠的興建,交運來台。機場捷運的車廂由日商「川崎重工」生產,剛好也是負責生產台
灣高鐵列車的工廠。
根據高鐵局委託日本承商設計的機場捷運系統的列車,雖然都是分散動力的電聯車設計,
但外觀與現有的捷運系統常見的車廂或台鐵的電聯車,略有不同。車頭採略偏橢圓,但沒
有突出車鼻的造型。比較特殊的是左右兩片大型前窗,搭配下方的兩具「倒八字」造型的
車燈,帶點鳳眼或狐狸的外觀感受。
車廂本身採左右各三片大型車門,方便快速上下。列車分為兩種規格,直達機場,服務搭
機旅客為主的直達車,車頭及車身線條都是紫色,內裝採用橫排座椅,每車54個座位,提
供有個人使用的折疊桌、閱讀燈、掛衣架等配備。此外,也設置有行李架方便放置隨身行
李。至於每站都停的普通車,座位採用縱向面對面的設計,每車有50個座位。有足夠站立
空間。直達車車廂內有四部LED顯示器,提供機場最新的航班動態以及新聞等資訊,普通
車的車廂有兩組螢幕。
直達車與普通車都是一組四節客車車廂,直達車另外加掛一節行李車。標榜機場捷運,就
是可提供旅客在車站辦理報到手續,因此機場捷運車站將設置航空公司的報到櫃臺,並安
裝行李分檢系統,將托運行李運送到月台,裝上行李櫃,再運進車廂,隨車抵達機場之後
,行李櫃再進入機場的行李分檢系統,托運上機。對旅客而言,只需要在車站完成報到,
就可以完成行李托運,拿著機票,車票,輕鬆搭機。目前機場捷運規劃在台北車站、五股
工業區站以及高鐵桃園站三處車站,供機場報到櫃臺,可預辦登機。
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