[新聞] 蕭副總統：捷運延伸到基隆是必然 【14:25】

看板MRT作者 (大提琴夜未眠)時間15年前 (2009/11/13 14:44), 編輯推噓31(31推 0噓 28→)
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蕭副總統：捷運延伸到基隆是必然 【14:25】 〔中央社〕副總統蕭萬長今天表示，就區域發展來說，捷運從南港、 汐止延伸到基隆是必然的，「這不是選舉時才開的支票」，政府一定 會推動，讓北台交通運輸系統更加便利。 2009北台區域發展推動年會今天上午在基隆市舉行，蕭副總統及行政 院副院長朱立倫應邀出席，捷運是否延伸到基隆成了關注的議題。蕭 副總統指出，就區域發展來說，未來基隆市、台北縣及台北市整合， 捷運是必要的。 蕭副總統說，管理學家大前研一曾經指出，全球化的趨勢，除了國與 國之間要競爭外，最重要是城市與城市的競爭，而大都會的區域整合 會更有效益，也是世界的潮流。 蕭副總統表示，2004年總統馬英九擔任台北市長時，推動北台區域發 展委員會的成立，一路傳承至今；北台8個縣市的面積雖然只有台灣 的1/4，但人口卻佔將近全台一半人口、約46%，貢獻的稅收是65%。 由這個區域出發，帶動中部、南部、東部的發展，這是全球化的趨勢 。 他表示，不知道馬總統是否與大前研一見過面，但馬總統確實有遠見。 蕭副總統指出，經濟的發展需要靠規模經濟，但規模太大又沒有效率， 剛剛好的規模很珍貴，包括美國、日本、中國大陸、韓國都朝這個方向 發展，馬總統上任後調整行政區域，包括中部、南部及台北縣市合併， 讓台北縣升格為直轄市，這就是趨勢。 包括台北縣、台北市、宜蘭縣、基隆市、桃園縣、新竹縣、新竹市和苗 栗縣的8縣市首長或副首長們在蕭副總統與朱立倫的見證下，一同簽署 北台領航宣言，希望中央與地方的合作，加速區域建設的發展。 http://iservice.libertytimes.com.tw/liveNews/news.php?no=293729 &type=%E6%94%BF%E6%B2%BB http://tinyurl.com/yjct3b9 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.174.133.99
推
11/13 14:51, , 1F
基隆地方人士說要延到基隆也就算了 現在連老蕭也這樣說....
11/13 14:51, 1F
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11/13 14:52, , 2F
是不是該請捷運局到總統府作個可行性簡報??
11/13 14:52, 2F
推
11/13 14:54, , 3F
台中捷運，不期不待
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11/13 15:02, , 4F
把台鐵改名"台灣捷運局" 這樣本島每個縣市都有捷運
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推
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長距離運輸捷運又沒比台鐵快
11/13 15:07, 5F
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11/13 15:18, , 6F
把獅球嶺隧道重新開挖拿來建捷運好了
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11/13 15:43, , 7F
基北間的捷運系統應該比台鐵慢不少 但如果台鐵容量已經滿了
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11/13 15:44, , 8F
多興建一條慢速軌道系統來分擔 還蠻樂觀其成 至於以基隆車
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11/13 15:45, , 9F
站為核心的大眾系統 C/P值夠就興建吧 我認為以基隆的地形
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11/13 15:46, , 10F
纜車應該是個不錯的選擇 只有它可以克服巨大的高程差
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推
11/13 16:38, , 11F
捷運的功能應該是一個都市內各地區點對點的區間接駁吧!
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11/13 16:39, , 12F
我覺得基隆要發展捷運為何一定要從汐止延伸過來?
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為何不能夠以基隆市中心為基準，延伸到各行政區做接駁
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11/13 16:41, , 14F
說起來還真的很不切實際，但如果真能夠這樣那該有多好..
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推
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第三軌不是已經再蓋了嗎...
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他上面那位先生,也說過高捷要延伸屏東.....
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下一站 墾丁捷運站 (國)(台)(英)(客)
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推
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襖己沾 捆丁
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推
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本列車終點站為花蓮 往菲律賓方向的旅客請到第X月台
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11/13 18:14, , 20F
換車 （老梗再度上場 XD）
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推
11/13 18:15, , 21F
哈擠展 困丁
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其實只要讓捷運和台鐵共用一張票卡就是延伸了
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推
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這樣汐止的人真可憐 好不容易等到捷運了 要上車的時候
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11/13 19:07, , 24F
車上擠滿了基隆人 根本就上不去...不能分散一點嗎??
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11/13 19:09, , 25F
中南部有的等了 等北台灣蓋好在說吧
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推
11/13 19:38, , 26F
聽聽就好
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推
11/13 19:43, , 27F
共用一張卡不會有居民認為是延伸 現在台鐵基隆到中壢
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11/13 19:44, , 28F
就是可以用悠遊卡（未來要換卡了） 但是基隆跟桃園還
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11/13 19:44, , 29F
是再爭取捷運延伸啊 囧"
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推
11/13 20:32, , 30F
這也太......
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北捷也太有錢了吧!乾脆延到釣魚台好了!
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推
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往 福岡 下一站 那霸
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推
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往新大阪 下一站 小倉
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延到釣魚台!漁民也不用坐漁船捕魚!搭捷運也能捕魚喔!
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也不會被日人驅離!還能捍衛主權!一舉數得阿!讚!
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個人覺得不是能不能蓋的問題，而是路線的優先順序，在
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經費不足的情況，台北環狀、台中藍都應該在汐止基隆前面
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往祝山 下一站 阿里山
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推
11/13 22:56, , 39F
其實連汐止都有的話 到基隆也不遠啦
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推
11/13 22:56, , 40F
其實如果北宜直鐵能蓋的話，把那把基隆蓋捷運也未嘗不好..
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推
11/13 23:24, , 41F
老蕭是說捷運 沒說是啥咪形式的 台鐵捷運化也是種延伸
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11/13 23:26, , 42F
汐止人大可放心 基隆人搭捷運最遠就到南港吧 再遠有客運
11/13 23:26, 42F
推
11/13 23:28, , 43F
那可以爭取北宜直線捷運嗎?
11/13 23:28, 43F
推
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還順便拍一下馬英九的馬屁 XD
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他大概忘記馬總統選前說當選優先推動三鶯線的事了
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11/14 00:53, , 46F
反正支票可以亂開，選完不理就好了...
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11/14 00:54, , 47F
最後再推回去給交通部，說這是經過主管跟地方機關評估
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11/14 07:31, , 48F
當作台鐵不存在嗎?
11/14 07:31, 48F
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11/14 11:14, , 49F
不如把錢拿來蓋中捷藍線
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可憐的中南部.....
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推
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推 不如把錢拿來蓋中捷藍線....真的很囧"
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11/14 14:44, , 52F
中捷沒法度一次建綠＆藍線 卻要去搞什麼延伸基隆的
11/14 14:44, 52F
推
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基隆要蓋捷運靠一張嘴就生得出來嗎
11/14 15:10, 53F
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「偶然だぞ！」「一切都是必然，沒有偶然」
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推
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基隆要蓋的話，麻煩馬總統另一個支票高捷屏東延伸線也
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早日動工吧
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囧....
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推
11/16 16:18, , 58F
....
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推
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從文中可以看出有個網路討論區在討論這件事，不過不是PTT
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