Re: [新聞] 全民監察院/捷運公車 看得到坐不到?

看板MRT作者 (兩津勘吉)時間16年前 (2009/10/05 17:53), 編輯推噓20(20079)
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某c兄那麼想看我發文章 那我就不好意思了 ※ 引述《ericyu (Eric)》之銘言: : http://udn.com/NEWS/OPINION/X1/5174265.shtml : 全民監察院/捷運公車 看得到坐不到? : 【聯合報╱洪妙宏/家管(投縣石川)】 : 台中市為了興建捷運,於今年五月中旬設置免費捷運公車,路線即是 : 未來捷運的路線,班次雖然不少,但是乘客卻寥寥無幾,一輛車裡只 : 坐一兩位乘客是常有的事。 捷運板17450篇 21:30非尖峰時段 文心線滿載的紀實 假如這篇發文民眾願意等夜歸時段的學生下班潮 他搞不好會寫出[捷運公車滿載 未來文心線捷運運量大有可為]的title : 根據筆者搭乘經驗,歸納出兩點可能原因,其一,台中市捷運公車的 : 路線涵蓋範圍雖然廣泛,但停靠站位置卻不盡理想,讓民眾有看得到 : 坐不到的無奈。其二,台中火車站是台中市最重要轉運站,不論是火 : 車或是通往其他縣市客運,都在此轉車,但七條捷運公車線路中,只 : 有三線直達台中火車站,這可能造成未來捷運只便利台中市本地市民, : 無法讓外縣市的民眾也受惠。 第一點:位置不盡理想是吧~~~~ 51:莒光新城 繼光街口 西屯路口 台中一中[一中街] 台中女中 台中二中 台中公園 文化中心[國立美術館] 學士路口[中友百貨 中國醫大] 干城 英才公益路口[NOVA 勤美天地] 台中火車站 中正國小[中港路口] 52:中興大學 公益公園[精明商圈] 國光國小 忠明國小[中港路口] 台中高農 西屯路口 忠明五權西路口 空軍醫院[大雅路口 大潤發] 向上路口 北屯國小[北屯路口] 53:舊社公園[松竹路] 中清路口[天津商圈] 市政路口 豐樂公園[好市多] 平田里[大買家] 文華高中 文心公益路口 中山醫學大學 四維國小[大坑口] 西屯路口 文心森林公園[園滿劇場] 特力屋[愛買量販] 昌平路口 中港路口[愛買量販] 向心路口[五權路交叉] 台中高工 崇德路口 中央健保局 南屯路口 南區區公所 54:水湳市場 戶政所[西屯路口] 黎明永春東路口 長安路口[文華高中] 朝馬[重要轉運站] 福星路口[河南路交插] 黎明大業路口 逢甲大學[逢甲商圈] 黎明公益路口 僑光科大[西苑高中] 永定里[黎明五權西路口 南屯] 55:舊社公園[松竹路] 新民高中[中正公園] 台中火車站 平田里[大買家] 莒光新城 繼光街口 大坑口 台中一中[一中街] 台中女中 第五分局[進化路交叉] 台中公園 國光國小 監理站 干城 中興大學[轉乘往大里霧峰] 56:嶺東科大 大墩路口 中山醫院[中港路口] 永春東七路口 東興路口 公園路口[大雅路口 中華路夜市] 南屯[黎明路交岔] 忠明南路口 學士路口[中友百貨 中山醫大] 文心南路口 美術館 莒光新城 大墩路口 文化中心 57:東海別墅[東海商圈] 新光三越 中正國小[英才路口] 台中榮總[東海大學] 文心路口[愛買量販] 中山醫院[五權路口 澄清醫院[台中世貿] 頂何厝[東興漢口路] 中華路口[中華路夜市] 福安里[統聯轉運站] 忠明國小[忠明路交岔] 第一廣場 朝馬[重要轉運站] 科學博物館[SOGO商圈] 台中火車站 第二:路線脫離台中火車站 未來台中公車發展應該要脫離火車站為中心轉運的概念 並加強轉乘概念的落實 要不然火車站腹地這麼小要怎樣容納更多的路線擠下去 更多路線擠到台中火車站只會讓那裡更塞而以 第三:TTJ無法便利外縣市民眾 當然啦 這本來就是以台中都會區核心為主軸的規劃 外縣市民眾還是得透過轉乘機制去使用 更何況現階段只行駛台中市境內 哪能服務外縣市民眾 又不是公路客運 看看未來台北捷運路網約九條[紅藍綠橘棕黃 機場 民生汐止 萬大樹林] 經過台北車站的也只有三條[紅 藍 機場] 難不成你希望未來中捷每一條線都經過台中火車站 那台中火車站規模要建多大 要建幾層呢?? 最後 看看發文者 住南投縣石川 職業家管 這~~~~~~~~~ : 【2009/10/04 聯合報】 -- 恐怖連結 請慎入 http://www.youtube.com/watch?v=bK9URosRVFE
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 125.228.223.9

10/05 18:08, , 1F
發文者的確是頗有趣的
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10/05 18:17, , 2F
台中縣巿/南投縣巿的學生搭台中公車也很多
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10/05 18:56, , 3F
石川在草屯遠期如果接到南投市或中興新村是有機會經過
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10/05 18:57, , 4F
不過省府都虛級了,延伸到南投應該比到機場或沙鹿還晚吧!
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10/05 19:00, , 5F
(敲碗)遷都台中啦~~
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10/05 19:02, , 6F
除非台北大淹水...,而且首都不知道能維持多久......
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10/05 19:26, , 7F
可以請問TTJ是哪三個字嗎? 不會是 Taichung+Trafic+JAM吧
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10/05 19:26, , 8F
對不起= =我是開玩笑的 但使真的想問是哪三個字
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10/05 19:27, , 9F
而且我還拼錯 traffic...
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10/05 19:30, , 10F
Taichung Transit Jet Bus—中捷通
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10/05 20:13, , 11F
TT丁.台中很多的人才..
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10/05 20:27, , 12F
啥咪捷運公車...路權在哪? ㄒㄒ丁.
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10/05 20:35, , 13F
只是~每次開車在文心路上,遇到53路總好奇往車上看,中港
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10/05 20:35, , 14F
路以北(平假日近中午或下午二三點)的確都沒超過10人
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10/05 20:37, , 15F
然後以學生上下課補習時段人多,就說捷運看好也太天真...
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10/05 20:38, , 16F
就算70人,講難聽點不過是捷運一節車廂的量...科科
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10/05 20:39, , 17F
很多文心路上班族嫌15分鐘太久,不然他們也想不開車~~
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10/05 20:39, , 18F
57 的人平日和假日人還不少.其他.54.53.真的有點....
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10/05 20:40, , 19F
有專用道可以明顯排擠私人運具 這是個好物...
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10/05 20:43, , 20F
很多文心路上班族嫌15分鐘太久,不然他們也想不開車~~
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10/05 20:43, , 21F
怎知道他們都不會利用捷運??
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10/05 20:48, , 22F
科科.沒有轉乘方便的捷運. 鬼才會去搭..
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10/05 20:49, , 23F
7樓很壞心
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10/05 20:49, , 24F
您怎知道轉乘不方便~??站牌過遠的例子在文心路算少~~
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10/05 20:50, , 25F
科科.轉乘很方便??連台中港路都可能等十多分沒車...
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10/05 20:52, , 26F
除TTJ發車較準時外,其他路線如83也等過快半小時沒車,然
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10/05 20:53, , 27F
後一次來3輛...轉乘很方便???????????
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10/05 20:54, , 28F
基本上我是很火統聯的調度思為,拿國道來搞公車
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上次在文心路等過一次來 3 班 73.. 超無言....
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統聯的排班問題很大,到中途亂掉不是沒原因的
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我是覺得統聯市公車調度站裡面的職員要通通換掉...
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10/05 20:57, , 32F
可是這半年的TTJ要去哪找這麼多公車來跑......
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統聯中轉應該還是以長途為主.巿公車調度.科科.....
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而且也是暫時性的,買一買以後沒路權不就完蛋了...
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班距問題在TTJ之前就有,不是車輛數的問題
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原本還觀望TTJ把班距拉長應該會好一點,結果是更嚴重
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這種調度,我實在很難想像如果統聯真的挺進海線地區
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TT丁 果然是由丁丁是個人才設計的啊...科科..
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會變什麼鬼樣子...
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統聯至少車子比巨X整潔多了..
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除了整潔以外呢?跟巨業路線長度小巫見大巫的73、83都可以
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跑得亂七八糟,跑海線那種長度的,實在不敢想像
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大家都希望公車變好的目的一樣,但是某k的酸文太超過~~!
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某種程度來說在酸全部台中人~~
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同意樓上 TTJ沒人搭也批 爆滿也批 哀
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酸文太超過?? 科科. 連講事實都太超過.那要粉飾嗎??
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你如果搭過公路局客運再來批評別人是在酸啦.
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本來就很超過...我們批評也很嚴厲,但絕對不用k大口吻~~
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( 原來討論都只能歌功頌德不能舉反面事實.科科 )
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但不能看到反面就說這是全部啊~~以偏蓋全~~
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幾個月前酸捷運公車沒人搭很爛 現在有人搭還酸[拿免費公
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本人一天至少花兩個小時在搭公車上.有更多你再來批評
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車去比要收費的捷運] 哀~~~~~
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我們目的其實都一樣,但口吻不對就容易台中人通通酸到
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坐公車時間多,批評就一定要講難聽的話嗎??
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至少比某些人針對他人攻擊好多了. 科科/.
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那個丁丁是人才有點太超過了是真的...就事論事吧
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樓上是說"住台北的台中專家"嗎???
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好~樓上我都聽到了,我來講講看~~
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看看是不是你們建議方式錯誤~~
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不過請haoweu71大先跟交通局建議先廢掉網站的意見信箱
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因為看來大家擠爆市長信箱才有用是嗎?因為交通局不會回?
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是交通"處"~~抱歉這種建議不是得體的建議~其他問題先解決
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目前的確是市長信箱會先回.......
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巿長信箱已經反應過人行道公車橫行.不過還是故態復萌
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回覆k大,我說的活動是,大部分公車族看到汽車佔用~~
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而且從台中市警察常常是有人檢舉才出來執法的情況~~
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不要說汽車佔用了.連人行道都是機車占用橫行霸道了..
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大部分公車族不知道要打110
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110?? 巿長信箱回覆是 "依 XXXX函.. 是"合法停放"...
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只是感慨台中市政府的效率遠不如北部,桃園台北停車費都
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改成半小時計費,桃園還能直接在7-11i-bon查詢停車費欠費
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直接列印補繳....台中呢?只想捷運,其他卻還在遠古時代??
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這些比不上,就可以以偏蓋全囉~??
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我只能說~就算台中有漂亮的硬體,軟體呢?官員的舊思維...
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加上執法不力. 河蟹滿巿...
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當然不只這些,只是舉例..我待過二地都很久,有深刻的體驗
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我只能說~朱立倫的確是把桃園縣政府用企業思維在經營
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樓上 要這樣搞可以 錢~~~預算~~~桃園縣庫之前不是盈轉虧
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你要有很好的效率需要多少資金的投入
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哇咧~"住台北的桃園台中專家"又來了
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基本上台中市府的軟硬體建設的進步幅度雖然保守但很有財
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務完整規劃 但隔壁的台中縣你可知他負債多少 五百多億
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台中市公務員的確思維很保守,但,"批評"跟"亂酸"還是有差
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嗯嗯~原來資金都投在比台北市政府大的台中新市政中心了
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10/05 21:38, , 86F
果然這種小小便民的手段和e化措施沒錢再做
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10/05 21:38, , 87F
呵 新市政中心起碼啟動了十幾年 你看新市府會都還沒蓋好
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10/05 21:39, , 88F
至於桃園這種停車改半小時加速週轉率和I-bon印停車費的
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10/05 21:39, , 89F
要有效率就舉債建設保證兩三年就蓋好 只不過欠錢欠很大
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10/05 21:39, , 90F
新市政中心很大部分是抵費地的收入來蓋~~
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10/05 21:40, , 91F
措施,我不知道要花多少錢...半條捷運還是半座市政中心嗎
10/05 21:40, 91F

10/05 21:40, , 92F
只是有沒有心去做吧
10/05 21:40, 92F

10/05 21:41, , 93F
台中新巿政中心民國 7X 年就說要蓋了.科科..9X年才動
10/05 21:41, 93F

10/05 21:49, , 94F
我想問一下,ptt可以讓我們開聊天室來討論(吵)這個嗎
10/05 21:49, 94F

10/05 22:22, , 95F
這麼專業怎麼不給台中市交通處看?只能在PTT打嘴砲....
10/05 22:22, 95F

10/06 01:07, , 96F
k文喔?何必認真 看看笑笑就好XD
10/06 01:07, 96F

10/06 03:04, , 97F
這麼義憤填膺怎麼不去八卦板?只能在MRT跟屁蟲
10/06 03:04, 97F

10/06 08:53, , 98F
鍵盤壞了怎麼不去修理? 只能在MET當空格王酸別人
10/06 08:53, 98F

10/06 08:54, , 99F
R
10/06 08:54, 99F
文章代碼(AID): #1AoS8OmF (MRT)