Re: [抱怨] 1210司機還蠻誇張

看板LinKou作者plusvalue (CLE)時間8年前 (2015/09/15 18:18)推噓18(18推 0噓 21→)

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1210的司機會有一張班表，規定著竹林寺發車和台北車站離站的時間；大部分的司機都會按照表上的時間，只有少數幾位會不遵守。有一次我從社區要去竹林寺站等車，剛好就有一台車停在那邊，我用跑的過去，但司機說，他是下一班不能載我，請我等正班的來，那台車快來了。為什麼多數司機會照表上的時間離站？並不是因為公司，這種上與下的關係，是同事之間的默契和一些不成文的規定。「一天載多少客人影響著自己的業績」，也就是我那個月能領多少錢。（所以司機對大家上下車有沒有逼逼，通常都會很在意） A司機被規定8:00要離竹林寺，結果他想多載就延遲出發，會造成8:15那班的B司機出車時沿途幾乎沒客人，A肯定慘，同事會怎麼想？早出發，會讓自己跟前面那班離太近，害自己載不到客人；晚出發，就搶走下一班的客人，被下一班的同事說話。今天台北車站如果沒人排隊，車上只有小貓一兩隻，司機還是會繼續等，時間到才走；人爆多，離站前會客滿的話，留多少位置就是看他自己決定和當天公司有沒有催，如果後面站的客人已經氣炸了，台北車站那邊就不能多載，先把後面的"疏通"一下，讓下一班的司機可以維持正常客量。沒有司機會跟週末的台北車站過不去，不載客人不只影響月薪，你不接就準備大家加班吧～我曾經在凌晨近三點，看到1210加班車剛下班。司機有沒有載滿、幾點離站什麼的，公司根本不會理會～我覺得信的內容只是NPC回覆，讓消費者消氣用的，讓你覺得「我們有處理囉」。請原PO goshfju板友別介意，我不是針對你、不相信你的說詞。是你有說後來沿途真的也沒客人，我覺得「留座位是為了接後面站的客人」大於司機不想載的機率。因為如果當天公司其實沒催，以現場爆炸的人數，他多載其實不會影響後班的同事，正常情形司機都會多載一點，大家都不想加班。因為我在第一站上車最末站下車，離峰時間我很常花55元包整台車，可以聽到司機對公司的抱怨、不滿和各種內幕八卦。 ※ 引述《goshfju (Cola)》之銘言： : 下面是三重客運的回覆 : http://i.imgur.com/7154Ska.jpg

: 其實我不懂為何上面推文都說他是要載後面的人 : 是不是要載後面的人非常明顯吧... : 一般司機大概會留5-10座位 : 然後跟乘客說已經滿了才開走 : 他是很匆忙的說時間到了 : 留下25個空位就趕緊把門關上 : 然後就把車開走了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.206.117 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/LinKou/M.1442312331.A.AFD.html

推

Fortran77

09/15 18:53, , 1^F

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推

Fortran77

09/15 18:58, , 2^F

09/15 18:58, 2^F

週末台北車站的人真的多到不可思議。我曾經等過4、5班還是輪不到我上車，每次車進站我就期盼司機多載一點，車一離站我就開始數我前面還有幾個人～我想大家都想早點回家，難免會有情緒～希望幫司機解釋一下XD 平常態度差是另一回事，週末的司機真的挺辛苦的。

推

coon182

09/15 19:06, , 3^F